41

Сам себе мотосервис

Добрый день сообщество.

Уже выкладывал сюда истории ремонта своего китайского коня. Появилось вот продолжение - потекла у меня вилка, не удивительно - китайцу уже 11 лет. Где адекватные цены - запись недели через 2+. Нашёл два сервиса, которые готовы - хоть сейчас приезжайте. В одном 5 тысяч, в другом как услышали, что вилка перевёрнутая - сразу сказали что работала сложная и без масла и сальников за работу возьмут 9 тысяч.

Решил я, что обойдусь без сервисов (руки вроде как золотые), нашёл в тырнете от какого коня подойдут сальники, прикупил маслецо и покатил делать.
Но хоть руки и золотые - походу растут не из того места - первая попытка не удачная. Надо сальники одевать на амортизаторы, а уж на них перья (если есть технари, да поправят меня). А я наоборот, вставил сальники в перья и начал пихать аморты - тем самым порвал сальники.

Вилка течь перестала, со свежим маслом отрабатывает неровности мягко.
Но всё равно не пойму, за что хотели взять 5 или 9 тысяч, за час работы???

Мото

6.6K постов12.2K подписчика

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

8
Автор поста оценил этот комментарий

Да уже обмусолили эту тему 100500 раз.

За что такие деньги?

Вот у тебя гараж свой - он денег стоит

Инструмент общего назначения - денег стоит

Спец инструмент (На фото балка для вывешивания) - он денег стоит

Время потратил - оно денег стоит

Опыт работы (Ты сальник запорол в первый раз по незнанию) - он денег стоит

Знание какая запчасть подойдет (Искать в интернете или опыт, или риск купил - не подошло) - денег стоит.

спецодежда, расходные материалы, электроэнергия, уборка помещения рабочего, утилизация старых запчастей, утилизация ГСМ, дальше продолжать?


Вот и выходит что если ты сферический владелец мотоцикла в вакууме, то тебе проще поехать в сервис, заплатить N рублей, подождать N часов и поехать по своим делам. А если у тебя руки не из жопы, любишь сам ковыряться в железе, есть гараж и инструмент - НЕ ЕБИ ЛЮДЯМ МОЗГИ!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Инструмент, спец инструмент, спецодежда - на это всё есть такая штука, как амортизация.
Опыт работы - уже дело сервиса, кого он нанимает и сколько платят.
Но всё же сферический сервис не работает так же в вакууме?) Есть рынок, есть средний ценник на прайс. - Не укладываешься в него, будет меньше клиентов, амортизация будет расти.

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Вы чек покажите. Потому что все эти "от" тот ещё лохотрон.

Плюс вы бы выложили пост о том, что скупой платит дважды. Ну и третий вопрос, адекватный для кого ценник?

Судя по вашему посту это нытье нищеброда. То есть цены адекватные не с точки зрения работы, а с точки зрения, я хочу все и сразу, но денег нет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы вообще обслуживались в сервисах?
Ценник ставится "от" в веду того, что не всегда всё легко может разбираться - к примеру закис болт/гайка и то что (к примеру) можно разобрать за 15 минут. уже превращается в часовую работу.

Был бы это лохотрон, тогда к чему запись? Слишком много лохов хочет приехать и лишних денег отдать?)
+Прежде чем получить какую то услугу, я всегда мониторю рынок, что бы знать среднюю цену за работу, и скинул я как раз средний ценник.
И как раз загруженность сервисов говорит о том, что они работают качественно и с адекватным ценником по рынку. А когда говорят, да хоть сейчас приезжай - уже немного странно. Как так, что в мегаполисе у них не так уж много работы? (тем более в разгар сезона)

Мот - не единственный транспорт, не получилось бы, пересел на машину и ждал бы очереди в нормальный сервис. Сломалась бы моя машина - пересел бы на одну из машин отца.

Ну, если катаясь на старом китайце, а уж тем более сам его обслуживаю - я для вас нищеброд - окей. Тогда если вы готовы платить втридорога за не сложную работу, то вы для меня - лох.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Для китайца выглядит довольно солидно, что за модель?)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Patron taker, меня движок радует, слизанный с хонды
2
Автор поста оценил этот комментарий
очередное кококо за шо такие деньги 🤣🤣
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот к примеру прайс мотосервиса в том же районе. За эти деньги или даже чуть больше,  я бы приехал делать, но с адекватным ценником жди две недели)

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Про "хоть сейчас приезжай". Я обслуживают в таком сервисе. Поменять масло у них: "хоть сейчас приезжай", а перебрать коробку - "через две недели, сорри очередь".
Потому что перебрать коробку - это сел и перебираешь несколько часов подряд и там нужно думать, концентрироваться. А поменять масло - это по дороге к чайнику открутил фильтр и болт, сходил за водой, поставил чайник, закрутил болт, закрутил фильтр, залил масло. Налил чай, забрал деньги, отпустил клиента.
Это работа, которая выполняется мимоходом. Поэтому и очереди на неё нет.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вывесить мотоцикл, снять крыло, колесо, снять суппорта, отпустить на траверсе болты, снять перья, разобрать их, слить из них масло, промыть их и т.д. - несколько отличается от замены масла
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

кстати, как правило (те которые работают "Жопа в мыле") работают добросовестно. А те, кто работает "5 заказов получает как за месяц" чаще других обманывают, особенно "чайников".

Никакой связи. Кому надо тот обманывает, кому не надо - не обманывает.

Или вы думаете, что с 5 заказов они прям честно получают как за месяц, потому что работа у них качественная, честная и люди за это сами платят??

Не думаю, а знаю. Секрет в создании определенного маркетинга и\или условий сделки. Сам так работаю в гараже 10-20 заказов в месяц на одну услугу, зарабатываю как за месяц в крупном автосервисе зарабатывал. Сидишь дома весь день, звонок по объявлению, до гаража дошел, 40 минут работу сделал, 5к в карман и домой. Никого не обманываю, люди сами едут, и отзывы оставляют хорошие, и многие приезжают именно по отзывам или по сарафанному радио. И меня не сильно интересует что есть 999 объявлений от конкурентов сделать ту-же работу за 1000-2000. Меня все устраивает. Перестанет устраивать - снижу цену.

Но правда там люди занимаются именно определёнными марками, а не берутся за то, что приедет

Это вообще отдельная религия, которой я придерживаюсь. Если у тебя машина тоета, нахуя ты приехал в сервис БМВ? а уж тем-более к братьям из солнечного чурбаностана которым что газэл, что ниссан, что мотоцикл - они Всёо Умеу брат!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вы больше на свой опыт опыт отношений с сервисами смотрите, а я на свой. То что вы честно работаете, не говорит о том, что так все делают. Может в Вашем у меня складывается впечатление, что не честных всё же больше. (Москва)

Никакой связи. Кому надо тот обманывает, кому не надо - не обманывает
Я где то про связь говорил?
Лично я сейчас рассказываю про работу автосервисов, с которыми связывался. На работе автопарк, водителей много, живут не в одном районе, соответственно обслуживать только в одном сервисе - тупо не удобно.
Но у нас уже небольшой черный список появился "нечестных" автосервисов. Кстати, там есть сетевые.

а уж тем-более к братьям из солнечного чурбаностана которым что газэл, что ниссан, что мотоцикл - они Всёо Умеу брат!
В такие меня никакими скидками не затащишь. Хотя и среди "нерусских сервисов иногда бывают нормальные"

Если у тебя машина тоета, нахуя ты приехал в сервис БМВ?
А если у тебя новенькая таёта супра???) (шутка юмора)

8
Автор поста оценил этот комментарий

Да уже обмусолили эту тему 100500 раз.

За что такие деньги?

Вот у тебя гараж свой - он денег стоит

Инструмент общего назначения - денег стоит

Спец инструмент (На фото балка для вывешивания) - он денег стоит

Время потратил - оно денег стоит

Опыт работы (Ты сальник запорол в первый раз по незнанию) - он денег стоит

Знание какая запчасть подойдет (Искать в интернете или опыт, или риск купил - не подошло) - денег стоит.

спецодежда, расходные материалы, электроэнергия, уборка помещения рабочего, утилизация старых запчастей, утилизация ГСМ, дальше продолжать?


Вот и выходит что если ты сферический владелец мотоцикла в вакууме, то тебе проще поехать в сервис, заплатить N рублей, подождать N часов и поехать по своим делам. А если у тебя руки не из жопы, любишь сам ковыряться в железе, есть гараж и инструмент - НЕ ЕБИ ЛЮДЯМ МОЗГИ!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Только средний ценник за эти работы 3-4 тысячи и у них есть работа. А кто то умножает на 2-3 раза и сидит на попе и ждёт пока к ним приедут.

Когда первый раз сальники запорол без подъёмника справился.

Старое ГСМ люди скупают если что =)

Кстати, балка не моя - товарища, он её сварил, что бы станки можно было в газельку грузить.

Иллюстрация к комментарию
3
Автор поста оценил этот комментарий

Инструмент, спец инструмент, спецодежда - на это всё есть такая штука, как амортизация.

Аммортизация тоже денег стоит.

Кстати, балка не моя - товарища - товарищ тоже не у каждого есть, если дали попользоваться нахаляву - это не значит что в сервисе ее тоже на халяву взяли, сервис ее КУПИЛ.


Старое ГСМ люди скупают если что =)

это у тебя из гаража его скупают без документов, а у юридического лица его вывозят на утилизацию и уже сервис платит деньги тем кто вывозит, чтобы получить бумажку "Масло отработанное N тонн утилизировано в соответствии с ГОСТ фирмой такой-то, номер лицензии предприятия ...", иначе штраф от Роспотреба или Экологической службы


Там даже должен быть актуальный договор на утилизацию ртуть содержащих ламп, если освещение в цеху газоразрядными лампами сделано. :)))


Только средний ценник за эти работы 3-4 тысячи и у них есть работа. А кто то умножает на 2-3 раза и сидит на попе и ждёт пока к ним приедут.

А тебе какая разница с этого факта? кто хочет работает жопа в мыле за копейки, кто хочет ставит ценник в космос и с 5 заказов получает как за месяц "Жопы в мыле".


PS: Еще забыл что сервис платит налоги, пенсионные отчисления сотрудникам, Начальство ебет себе мозги ТБ, пож безопасностью, и прочей бюрократической хней.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

кстати, как правило (те которые работают "Жопа в мыле") работают добросовестно. А те, кто работает "5 заказов получает как за месяц" чаще других обманывают, особенно "чайников".

А все сервисы, где работу делают за 15 минут, а в заказ наряде пишут - 3 часа. Либо пшыкнут один раз ВэДэшкой и в материалах напишут WD-40 500 мл. Либо вообще приедешь с одной проблемой, а они начинают делать, то что их не просили, самовольно заказывать детали (без предупреждения клиента). В лучшем случае - недобросовестные люди, в худшем - вообще мошенники. И работы в таких сервисах частенько бывают не качественные.
Или вы думаете, что с 5 заказов они прям честно получают как за месяц, потому что работа у них качественная, честная и люди за это сами платят??

Не все конечно, но таких очень много, особенно сетевые этим грешны.
Знаю как минимум 3 автосервиса, где добросовестная работа с клиентами, но с ценником выше среднего по рынку. Но правда там люди занимаются именно определёнными марками, а не берутся за то, что приедет. И ценник там там почему то x1,5-x 2, а не x3 и более.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну лухотрон, в смысле завлекаловка. Я тоже ставлю цену От. Тут все зависит от добросовестности.

То, что запись на неделю тоже не говорит ни о чем. Я знаю чувака, у которого работы валом и ценник низкий. Молодец, что ещё сказать. Только вот я не готов работать 25/8.

За несложную работу? Все так говорят, что работа несложная.

Вот когда чувак готов работать за спасибо это меня настораживает.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

В адекватных сервисах - говорят, какие факторы ударажают работы. Если таковых нет, то ценник не растёт)  А все сервисы, где работу делают за 15 минут, а в заказ наряде пишут - 3 часа. Либо пшыкнут один раз ВэДэшкой и в материалах напишут WD-40 500 мл. Либо вообще приедешь с одной проблемой, а они начинают делать, то что их не просили, самовольно заказывать детали (без предупреждения клиента). В лучшем случае - недобросовестные люди, в худшем - вообще мошенники. И работы в таких сервисах частенько бывают не качественные. А ещё такие сервисы любят машины не отдавать клиентам, пока те не согласятся с их самодеятельностью и не оплатят. А в случае с юр лицами грозятся судами. Но почему то в суд не идут =)

Так может для тебя у него ценник низкий, а если помонитроить рынок - окажется что у него средний ценник.

Я как просто обыватель без технического образования справился - значит для сервиса точно не сложная.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества