9

Руль-баран на mtb, стоит ли?

День добрый! Почти год назад снова сел за руль велосипеда после трехлетнего перерыва (старый вел украли, а потом дочка родилась, не до велосипеда было). Бюджетом не балован, потому вел выбрал весьма бюджетный - Pride Rockstready 7.1.

Да, Tourney, дисковая механика, но катаюсь я вполне спокойно, в основном на работу и обратно по асфальту, изредка срезая путь по какому-нибудь парку по легкому бездорожью. Для такого режима их хватает, так как по прошествии 1800км никаких нареканий нет, даже настройки не просят.


А теперь собственно суть поста: начинают чесаться руки что-то поменять в своем железном коне, давненько с заинтересованностью поглядываю на велосипеды с рулём-бараном. Также, хранится у меня велосипед вертикально в квартире, и руль 720мм немного мешает :

Да, я периодически ослабляю болты выноса и проворачиваю руль паралелльно раме, но постоянно так делать не очень удобно.

И получается, что помимо новых ощущений еще и бонусом получил бы компактность.


Но как всегда в жизни бывает, всё упирается в бюджет и руки хоть и чесались, но помониторив цены на компоненты, стало как-то грустно. Однако сдаваться не собирался и начал эксперимент с малого: Заказал самый простой прямой руль и отпилил с каждой стороны по куску, получив палку в 500мм шириной. Ориентировался на ширину барана в 440мм и хотелось оценить пока только ощущения от узкого руля.


Результат вышел неоднозначный. Во первых визуально стал странно выглядеть. Во вторых, поставив уже руль и взявшись за него, до меня дошло, что за баран держишься кистью вертикально и условная точка опоры получается ровно по краям руля, а на горизонтальной палке у меня ладонь упирается одной только наружной гранью в край руля и точка опоры выходит куда ближе центру руля. Я конечно прокатился на работу так пару раз, но постоянно хотелось взяться см на 5-6 шире с каждой стороны.

Так что я вернул родной руль и взял тайм-аут на пару недель. Но навязчивая идея никуда не уходит, так что принялся думать о дальнейших экспериментах.


Идея разделилась на два направления:

Вариант первый (полуграмотный):

Купить таки руль баран на 440 или 420мм. Ни о каких дуалах речи быть не может (бюджет), так что к нему нужно докупить шоссейные тормозные ручки, обмотку и индексные манетки (или ревошифты?) вместо родных комбинированных.  В теории особых проблем с совместимостью я не увидел, прошу поправить если ошибаюсь.


Но даже такая переделка по з/ч выходит где-то в 45-50$, что тоже лишним не бывает, потому родился вариант 2 (колхозный):

Взять 500мм огрызок с прошлого не очень успешного эксперимента, на его концы влепить какие-нибудь относительно ровные рога параллельно земле и на концы рогов поставить текущие комбо-манетки. Получится что-то типа булхорна. Но в таком случае возможность использовать нижний хват пропадает, но по деньгам  и объему трансформаций выходит куда проще, так как манетки остаются те же.


В общем, прошу совета по возможным подводным камням совместимости манеток, тормозов по варианту 1 ( сейчас стоят манетки Shimano ST-EF41, 3x7 ск., тормоза Radius BR-550 дисковая механика, переклюки перед Shimano FD-TY500 Tourney, зад Shimano RD-TY300 Tourney). 

Лига Велосипедистов

7.8K поста15.2K подписчика

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
6
Автор поста оценил этот комментарий

Руль-баран потребует ещё и установки шоссейных пистолетов, а их совместимость с МТБ-переключателями под вопросом. Далее, на таком коротком выносе баран будет излишне острым в управлении, а оно Вам надо?

раскрыть ветку (18)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Далее, на таком коротком выносе баран будет излишне острым в управлении
А на длинном выносе до барана не дотянешься. Потому что плюс длина самого руля.

Итого под баран еще и раму менять. А оно надо?

раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

И я о том же, что нефиг огород городить. Хочешь баран - покупай шоссейник в любой его разновидности.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Как-то ради попробовать баран покупать новый велосипед нифига не бюджетный вариант. Насчёт геометрии, вся мысль навеяна другой моделью вела - pride ram, по сути мтб с бараном
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ставь булхорн и все
0
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем под барана раму менять? Смещением седла различия в раме компенсируются.

2
Автор поста оценил этот комментарий

шоссейные пистолеты не потребуются, можно обойтись обычным пистолетным тормозом и микрошифтерами на торцах руля.


Другой вопрос что геометрия и посадочка будет говно

раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий

И удобство данного творения будет мягко говоря - говно.

раскрыть ветку (5)
4
Автор поста оценил этот комментарий

У меня стоковый туринг Fuji Touring. Микрошифты оказались весьма удобными.

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А коленом не задеваешь на поворотах?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

только на медленном ходу и в основном при поворотах больше чем 30 градусов, причем при особом положении педалей, т.е. редко.

Ну это не особо и большой недостаток, тем более в туризме таких поворотов нет, в основном едешь прямо

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ммм, и вот прям удобнее, чем нормальные дуалы? К тому же без дуалов меньше вариативность хватов на баране.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

нормальными дуалами не доводилось пользоваться, но в целом переключение проблем не вызывает, плюсом - можно разом сбросить всю кассету наверх или вниз.

1
Автор поста оценил этот комментарий
наоборот с бараном управляемость уменьшится.
раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А острота увеличится.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
острота увеличится по отношению к нормальному барану. а по отношению к рулю мтб это будет неуправляемое г.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так неуправляемым это будет как раз из-за излишней остроты, когда любой чих при таком коротком выносе будет кидать велосипед в сторону, ибо смещение для смещения на 1 градус (к примеру), потребуется в разы меньшее движение, чем на палке (за счёт большего плеча) или баране с нормальным выносом (за счёт плеча выноса).

Автор поста оценил этот комментарий
На палке 500мм на этом же выносе с остротой не особо испытывал проблемы
Автор поста оценил этот комментарий

шоссейные пистолеты нафиг не нужная вещь. 3 года катаю на шоссе, ни разу не тормозил ими. Поставил дублирующие тормозные ручки.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества