Продолжаю улучшать ОКУшку⁠⁠

Здравствуйте уважаемые Пикабушники.

Заправил как то месяц назад свою Окушку. Еду, чувствую в машине стоит плотный запах бензина и не выветривается. По прибытии осмотрел бензонасос, поднял в салоне коврики, прощупал и понюхал пол где проходит бензопровод. Ничего не нашёл. Поехал на станцию на подъёмник. Автослесарь осмотрел днище машины, проверил бензобак и нашёл каплю бензина на шланге который соединяет заливную горловину и бензобак. К бензобаку идёт два шланга, один для бензина, второй для воздуха. Решил поменять оба. Некоторое время ушло на поиск запчастей для Оки и в назначенный час я поехал к мастеру менять шланги идущие к бензобаку.

Возможная причина запаха и утечки, это микротрещины на резиновом шланге. Заодно надо установить в резиновую трубу устройство "Антислив". Времена нынче тяжёлые и о защите топлива надо подумать заранее.

Устройство имеет с одной стороны углубление, именно этим углублением надо направить в сторону заправочного пистолета.

Вставляется антислив в трубу плотно, хомуты не нужны. Разместить его надо выше уровня топлива, чуть ниже середины шланга.

Вот так постепенно с помощью специалистов устраняю неисправности в ОКЕ, машина планомерно приходит в надлежащее состояние. Напомню, я купил Оку 1994 года выпуска, сделанную на ВАЗе. Владельцев у этой машины было несколько и достойного ухода машина не видела. Самое большое дело сделал первый хозяин машины, он сразу после покупки , провёл антикоррозийную обработку. Именно поэтому машина до сих пор жива.

Спасибо вам за прочтение.