Нет такого понятия междуряд. И не стоит обобщать. Это все равно если я выскажусь, когда вам запретят перестраиваться без поворотников и залипать в телефоне. И к слову боковой интервал не определён пдд, а находится в полосе 2м транспортным средствам не запрещено. А если относится с уважением к другим участникам, то и от «междуряд» помехи нет.
И чем шарнирные колени хуже комбезных вставок? Я искренне считаю, что эндурный экип в городе и около него будет работать лучше чем трековый, потому что рассчитан на встречу с препятствием, а трековый - больше на скользячку.
Боюсь что встречу с препятствием не выдержат ни одни наколенник, но то такое...) на тему экипа столько копий сломано... я не являюсь ярым адептом использования экипа, но и не топлю за его отсутсвие. Пусть каждый сам решает: экип на акружающих не влияет. Но за собой замечаю, что в комбезе я начинаю ездить как м@дак😂
Изначально материал был 10 мин, все поудалял ибо совсем не понятно. А так да, соглашусь не будучи очевидцем совсем непонятно что происходило. Хоть красным обводи) ну материала на ТБ)) только успевай монтировать)
в других странах есть понятие, безопасное расстояние между транспортными средствами, варьируется от скорости. Ну как-то так. А у нас только по разметке ездить нельзя. А где кстати видосы, как на заднем 200 наваливаешь? ))
А я не наваливаю на заднем) и по встречке не езжу, и в целом как пенсия передвигаюсь) поэтому и r3, а не r1
Резонно) просто сам контент притянут за уши, поэтому так много типа мемов. Это проба пера в монтаже. Не для блогинга. Но чтоб задорней было решил заодно и блог запилить)
ТС, распишу по делу)
1. + за грёбаного самокатиста. Я уже поднимал вопрос в мотосообществе: "Что бля с ними делать? Дибилам на машинах отбивают зеркала (Я сам большую часть времени езжу на машине, но внимательно), А этим лохопедам, можно подзатыльника на ходу отвесить?).
2. "Можно ты не будешь так делать?" - Он протягивает вперёд в пробке пялясь в навигатор. По сути это не запрещено (Но пользоваться телефоном (или устройствами...Грёбаные сенсоры, без них в машине было лучше в слепую всё переключать) в пробке запрещено). Вправо он не прижимался, так какого жалуешься. Вообще машина имеет право маневрировать в пределах своей полосы, задел бы - был не прав.
3. Не логично. Чёткой картины перекрёстка нет. Такое ощущение, что все поворачивают по доп. секции. Увеличь отрезок видео, чтобы люди поняли что к чему.
4. Увеличь отрезок. Чтобы люди не пересматривали, дабы понять, что ты хочешь донести, т.к. сразу концентрация зрения на мерин не падает. Как вариант, у него регистратор (навигатор или радар-детектор) предупредил, что впереди камера, видя сзади тебя он ушёл вправо оттормозив акцента, чтобы не попасть под камеру. (пидарас конечно, но что поделать).
5. Красава) Жук толком не прижался, но отблагодарил за попытку, человеку приятно)
6. А не спорт-турист ли это? И при чём тут дедуля??? (когда ему до дедули ещё...огого). Он скорее всего читает дорожную обстановку лучше чем ты, и что самое главное - Он дожил до этого возраста.
7. Да увеличь же видео, не понятно чего KIA натворила.
8. Ну молодец, остановился)
p.s. ну не красят эти вставки видео) мне не очень, они заезжены, приключения Шурика разобраны на цитаты давно, импровизируй.
В общем плюсану) как проба пойдёт, но работай лучше.
8. Остановился не я. Просто у нас мотобат очень маленький, и не все его видели в живую) поэтому в видео он и попал)
ТС, распишу по делу)
1. + за грёбаного самокатиста. Я уже поднимал вопрос в мотосообществе: "Что бля с ними делать? Дибилам на машинах отбивают зеркала (Я сам большую часть времени езжу на машине, но внимательно), А этим лохопедам, можно подзатыльника на ходу отвесить?).
2. "Можно ты не будешь так делать?" - Он протягивает вперёд в пробке пялясь в навигатор. По сути это не запрещено (Но пользоваться телефоном (или устройствами...Грёбаные сенсоры, без них в машине было лучше в слепую всё переключать) в пробке запрещено). Вправо он не прижимался, так какого жалуешься. Вообще машина имеет право маневрировать в пределах своей полосы, задел бы - был не прав.
3. Не логично. Чёткой картины перекрёстка нет. Такое ощущение, что все поворачивают по доп. секции. Увеличь отрезок видео, чтобы люди поняли что к чему.
4. Увеличь отрезок. Чтобы люди не пересматривали, дабы понять, что ты хочешь донести, т.к. сразу концентрация зрения на мерин не падает. Как вариант, у него регистратор (навигатор или радар-детектор) предупредил, что впереди камера, видя сзади тебя он ушёл вправо оттормозив акцента, чтобы не попасть под камеру. (пидарас конечно, но что поделать).
5. Красава) Жук толком не прижался, но отблагодарил за попытку, человеку приятно)
6. А не спорт-турист ли это? И при чём тут дедуля??? (когда ему до дедули ещё...огого). Он скорее всего читает дорожную обстановку лучше чем ты, и что самое главное - Он дожил до этого возраста.
7. Да увеличь же видео, не понятно чего KIA натворила.
8. Ну молодец, остановился)
p.s. ну не красят эти вставки видео) мне не очень, они заезжены, приключения Шурика разобраны на цитаты давно, импровизируй.
В общем плюсану) как проба пойдёт, но работай лучше.
6. Спорт турист, но для большинства все что в пластике это спорт) и на нем правда дед!) а вот про дорожную ситуацию не совсем понял? P.s. « деду» был выражен респект
ТС, распишу по делу)
1. + за грёбаного самокатиста. Я уже поднимал вопрос в мотосообществе: "Что бля с ними делать? Дибилам на машинах отбивают зеркала (Я сам большую часть времени езжу на машине, но внимательно), А этим лохопедам, можно подзатыльника на ходу отвесить?).
2. "Можно ты не будешь так делать?" - Он протягивает вперёд в пробке пялясь в навигатор. По сути это не запрещено (Но пользоваться телефоном (или устройствами...Грёбаные сенсоры, без них в машине было лучше в слепую всё переключать) в пробке запрещено). Вправо он не прижимался, так какого жалуешься. Вообще машина имеет право маневрировать в пределах своей полосы, задел бы - был не прав.
3. Не логично. Чёткой картины перекрёстка нет. Такое ощущение, что все поворачивают по доп. секции. Увеличь отрезок видео, чтобы люди поняли что к чему.
4. Увеличь отрезок. Чтобы люди не пересматривали, дабы понять, что ты хочешь донести, т.к. сразу концентрация зрения на мерин не падает. Как вариант, у него регистратор (навигатор или радар-детектор) предупредил, что впереди камера, видя сзади тебя он ушёл вправо оттормозив акцента, чтобы не попасть под камеру. (пидарас конечно, но что поделать).
5. Красава) Жук толком не прижался, но отблагодарил за попытку, человеку приятно)
6. А не спорт-турист ли это? И при чём тут дедуля??? (когда ему до дедули ещё...огого). Он скорее всего читает дорожную обстановку лучше чем ты, и что самое главное - Он дожил до этого возраста.
7. Да увеличь же видео, не понятно чего KIA натворила.
8. Ну молодец, остановился)
p.s. ну не красят эти вставки видео) мне не очень, они заезжены, приключения Шурика разобраны на цитаты давно, импровизируй.
В общем плюсану) как проба пойдёт, но работай лучше.
3. Все поворачивают на стрелку, и она красная. Но согласен полностью, я то ситуацию видел, а на видео не понятно)
ТС, распишу по делу)
1. + за грёбаного самокатиста. Я уже поднимал вопрос в мотосообществе: "Что бля с ними делать? Дибилам на машинах отбивают зеркала (Я сам большую часть времени езжу на машине, но внимательно), А этим лохопедам, можно подзатыльника на ходу отвесить?).
2. "Можно ты не будешь так делать?" - Он протягивает вперёд в пробке пялясь в навигатор. По сути это не запрещено (Но пользоваться телефоном (или устройствами...Грёбаные сенсоры, без них в машине было лучше в слепую всё переключать) в пробке запрещено). Вправо он не прижимался, так какого жалуешься. Вообще машина имеет право маневрировать в пределах своей полосы, задел бы - был не прав.
3. Не логично. Чёткой картины перекрёстка нет. Такое ощущение, что все поворачивают по доп. секции. Увеличь отрезок видео, чтобы люди поняли что к чему.
4. Увеличь отрезок. Чтобы люди не пересматривали, дабы понять, что ты хочешь донести, т.к. сразу концентрация зрения на мерин не падает. Как вариант, у него регистратор (навигатор или радар-детектор) предупредил, что впереди камера, видя сзади тебя он ушёл вправо оттормозив акцента, чтобы не попасть под камеру. (пидарас конечно, но что поделать).
5. Красава) Жук толком не прижался, но отблагодарил за попытку, человеку приятно)
6. А не спорт-турист ли это? И при чём тут дедуля??? (когда ему до дедули ещё...огого). Он скорее всего читает дорожную обстановку лучше чем ты, и что самое главное - Он дожил до этого возраста.
7. Да увеличь же видео, не понятно чего KIA натворила.
8. Ну молодец, остановился)
p.s. ну не красят эти вставки видео) мне не очень, они заезжены, приключения Шурика разобраны на цитаты давно, импровизируй.
В общем плюсану) как проба пойдёт, но работай лучше.
2.Так никто не жалуется вроде) в мою сторону угрозы не было. Просто высказал в шлем, что не плохо было бы двигаться не в слепую
а в чем вообще смысл данной нарезки? что хотел сказать автор, и все такое? вставок слишком много. в целом просмотр оставляет ощущение ролика ниочем и потерянного времени.
Не поверите, автор ничего не хотел сказать. Вначале выложил специально на тех кто реагирует на мот как на красную тряпку. Это просто мотобудни. Никакой претензии на призыв, порицание и т.д. И коротко специально, чтоб не отнимать у людей время)
ТС, распишу по делу)
1. + за грёбаного самокатиста. Я уже поднимал вопрос в мотосообществе: "Что бля с ними делать? Дибилам на машинах отбивают зеркала (Я сам большую часть времени езжу на машине, но внимательно), А этим лохопедам, можно подзатыльника на ходу отвесить?).
2. "Можно ты не будешь так делать?" - Он протягивает вперёд в пробке пялясь в навигатор. По сути это не запрещено (Но пользоваться телефоном (или устройствами...Грёбаные сенсоры, без них в машине было лучше в слепую всё переключать) в пробке запрещено). Вправо он не прижимался, так какого жалуешься. Вообще машина имеет право маневрировать в пределах своей полосы, задел бы - был не прав.
3. Не логично. Чёткой картины перекрёстка нет. Такое ощущение, что все поворачивают по доп. секции. Увеличь отрезок видео, чтобы люди поняли что к чему.
4. Увеличь отрезок. Чтобы люди не пересматривали, дабы понять, что ты хочешь донести, т.к. сразу концентрация зрения на мерин не падает. Как вариант, у него регистратор (навигатор или радар-детектор) предупредил, что впереди камера, видя сзади тебя он ушёл вправо оттормозив акцента, чтобы не попасть под камеру. (пидарас конечно, но что поделать).
5. Красава) Жук толком не прижался, но отблагодарил за попытку, человеку приятно)
6. А не спорт-турист ли это? И при чём тут дедуля??? (когда ему до дедули ещё...огого). Он скорее всего читает дорожную обстановку лучше чем ты, и что самое главное - Он дожил до этого возраста.
7. Да увеличь же видео, не понятно чего KIA натворила.
8. Ну молодец, остановился)
p.s. ну не красят эти вставки видео) мне не очень, они заезжены, приключения Шурика разобраны на цитаты давно, импровизируй.
В общем плюсану) как проба пойдёт, но работай лучше.
По сему и по остальным пунктам спорить смысла не вижу
Поворотники не включаются, если они могут ввести в заблуждение других участников дорожного движения. Но в целом принимается. Но с чего это Вы все в одну кучу свалили? Поворотники и все остальное)
я в +32 ездил в черепахе черной на футболку, белом шлеме, шортах, шарнирных коленях и закрытых черных ботах. Жарко, да, но пока едешь в принципе норм..
Верно, было. Только не в сообществе. А по некомпетентности переместить пост не сумел. Модератор пообещал бан. Так что не беспокойтесь, закон суров)
Шлем и футболка самое лучшее сочетания защиты мотоциклиста. Да и скорей всего обычные штанишки с кроссовками. Молодые доноры наше все.
Справедливо, но к сожалению фулэкип не гарантирует сохранность. А в +33 по городу слишком жарко.


Баяны
324K постов15.1K подписчиков
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.