Перелет из Магадана в Москву. Самолёт заполнен на половину. Середина полёта, двое взрослых мужчин начинают хвастаться друг перед другом, отчётливо и громко. И машины у них дорогие, и квартиры дорогие, и пляжи дорогие, и любовницы, и золота много. И так, полчаса, пока с ряда перед ними молодая девушка не сказала им:
- Мы все уже поняли, кто вы, и мы все прекрасно понимаем, что богатые люди в эконом классе не летают.
Весь остальной полет прошёл в тишине.
Лично знал небедного человека, который всерьёз пытался стащить заглушку на бампер своего небедномобиля. Чего, говорил, деньги зря платить.
ну хз.
спать 6+ часов посередине эконом-ряда и в бизнесе - таки есть разница.
это точно те затраты, которые не зря.
Заранее выкупаю себе место на аварийном ряду с местом у прохода и сплю себе спокойно на рейсе по 5-6 часов.рост 187 см.зачем мне бизнес? разница у меня в две стороны в 3300 дол
если совершать 2-3 рейса в год через Атлантику вы автоматом получаете их карту Элитплюс,что позволит вам пользоваться их Лаунджем в Стамбуле
Ошибаетесь.На всех самолетах Туркиш откидываются.80 амер дол в одну сторону на трансатлантический рейс стоит эта доплата.
на перелете до 5 часов легко можно лететь в экономе,только не посередине с любой длиной ног.на более дальних перелетах желательно иметь аварийный ряд с откидным креслом.на международных линиях это обычно присутствует.Из моих знакомых с небольшим доходом полетать в бизнесе это просто *необходимость*))))
