Починка модели паровоза⁠⁠

Есть уменя модель паровоза BR 18.4 (он же баварский S 3/6) от Лилипута. Приобрел специально под состав Rheingold, тот самый, с красивыми золотыми буквами :)

Так как модель совсем не новая, для оцифровки ее нужно подготовить. В том числе это связано с разборкой ходовой и снятием ПРМ. И в вот в результате некоторых манипуляций, оторвал я пару соединений ПРМ. К сожалению, купить запчасти на столь древние модели сейчас очень большая удача, которая мне не улыбнулась. Психанул и решил сделать сам.

Первым дело восстанавливаю "ухо" на тяге.

Весь ПРМ изготовлен из "белого металла", что конкретно за металл я не знаю, но он точно не паяется обычным флюсом с припоем. Поэтому для восстановления - изготовил латунный кругляшок, его напаял на латунную пластину. Сзади тягу зачистил и выровнял надфилем на толщину пластины. Пластинку приклеил, и опилил по контуру :) Потом просверлил отверстие под ось. (Угу, криво :) но тут несоосность пофигу.

Та же технология при восстановлении "уха" на кулисе. Тут фоток побольше сделал

Дальше изготовил две оси, и собрал все в кучу.

Кулиса с кулисной тягой

Ну и тяга реверса

Собрано :)

Как-то так на ходовке.

В качестве материала для поделки послужили т.н. pogo pin, тестовые подпружиненные контакты для поверхностного монтажа :) Вот такие