Почему разные датчики ?
Датчик магнитного поля KMZ43T обладает высокой чувствительностью и использует магниторезистивный эффект
тонкопленочного пермаллоя. Датчик содержит два гальванически разделенных моста Уитстона, расположенных
под относительным углом 45° друг к другу.
Вращающееся магнитное поле в плоскости x-y будет создавать два независимых синусоидальных выходных сигнала, один из которых является функцией +cos(2α), а второй — функцией +sin(2α), где α — угол между направлением датчика и направлением поля (см. рисунок 2). KMZ43T подходит для высокоточных измерений угла в условиях слабого поля (напряженность поля насыщения 25 кА/м).
Датчик может работать на любой частоте от 0 Гц до 1 МГц.
Моторы стеклочистителя Пежо
Этот датчик правильный.
Второй датчик не KMZ 43 T
Работало как то на автомобиле.После попадания воды перестало работать. Это уже 5 комплект в ремонте ,раньше все датчики были одинаковые.
Сеат 2008 года (алтеа вроде) там отдельные моторчики на каждую сторону. Управляються оба по одному проводу (К-лайн наверное). Выключенные дворники останавливаются не внизу, а уходят в стороны в верхнем положений. Было дело, когда изоляция етого провода коротила в массу, оба дворника неработали.