Почему плацкарт лучше купе⁠⁠

Считается что ехать в купе однозначно лучше, комфортнее и достойно порядочного человека, а вот плацкарт это мерзость, пьянь, рвань и доширак. Но в пользу плацкарта много доводов за, а по некоторым параметрам плацкарт вообще безоговорочно на первом месте.

Штамп о непристойности плацкарта сложился в эпоху фактически разрешенной алкоголизации в поездах. Пьянство и курение не преследовалось и даже одобрялось общественным мнением. Выбор такой — либо ты находишься в целом вагоне наполненном мигрирующими кучами алкоголиков, либо в небольшом купе, где можно выстроить диалог с попутчиками-пьяницами, подружиться с ними и частично сохранить контроль над ситуацией.

Сейчас ситуация изменилась кардинально. Распитие любых спиртных напитков в поездах запрещено. Не в смысле ай-я-яй, погрозят пальцем и нахмуряться, а высядят на ближайшей остановке. Для этого конечно нужно проявить настойчивость и вполне возможно что при сгущении туч пьющие граждане одумаются и проблема пьянства испарится сама собой. То есть никакой проблемы с пьянством в поездах сейчас нет. Надо только изобразить из себя сурового подонка и причинить милому пьянице дискомфорт. Даже, если человек набрался на стороне до отправления и не распивает алкоголь,, а только буянит уже в поезде, его тоже могут высадить. Никто не будет разбираться где он назюзюкался. В пьяном состоянии значит всегда неправ. Поэтому плацкарты давно превратились в тихие и культурные места. А вот купе наоборот рассадники алкоголизма и педерастии.

Другой, уже ушедшей проблемой, но прочно поддерживающей штамп о неприемлемости плацкартов — это чистота. В последние годы все вагоны обновились, купе и плацкарты одинаково новые и чистые. Везде стоят биотуалеты, иногда попадал на вагоны с душевыми. Теоретически есть шанс попасть на старый вагон, но это не будет связано с его типом, а будет объясняться форс-мажором, когда срочно из-за нехватки составов выкинули на маршрут старый вагон.

Неоспоримое преимущество плацкарта перед купе — не нужно общаться с соседями. Ведь формально в плацкарте соседей нет. Не нужно рассказывать свою биографию, делится вареной курицей и слушать историю о том, что последний раз он ездил в поезде двадцать лет назад. В купе правила приличия более навязчивы и диалог поддерживать придется.

Другое достоинство плацкартов это возможность коллективом призвать к ответственности храпуна. В купе эти проблемы придется решать в одиночку, не говоря уже о патовой ситуации когда храпят в соседнем купе.

Отдельная тема это омерзительные и навязчивые типы. В плацкарте они остаются наедине с коллективом, в то время как в купе это будет сугубо ваша головная боль.

По чистоте воздуха плацкарт сильно выигрывает у купе. Несмотря на все усилия невозможно выстроить идеальный воздухообмен в купе, где в среднем приходится меньше воздуха на одного человека, а при закрытой двери может наступить откровенная душиловка. В плацкарте движение воздуха более свободное, можно открыть одну форточку в начале вагона или дверь в соседний вагон, через которую будет происходить активный воздухообмен.

Ни один тип вагона не предохраняет от краж. Купе скорее расслабляет. При поездке с детьми плацкарт предпочтительнее, так детям будет легче найти друзей и вообще развлечься. Бывают даже детские вагоны плацкарты.

Так называемые боковушки в плацкарте это вообще счастье для воспитанного и утомленного жизнью социофоба. Странно, что они так сильно заклеймлены в народном эпосе.  Если поездка недолгая лучше брать верхнюю боковушку. Ты не участвуешь в общей суете и имеешь возможность безмятежно рассуждать о неоднозначности бытия.

Есть один тонкий момент который выводит купе вперед — это длина койки. В плацкарте они чуток меньше и есть шанс что при росте более 180 см ноги будут вылазить в проход. Но и здесь спасает боковушка, которая длиннее большинства коек, и в любом случае ноги не вываливаются в проход и очередной нюхач чужих пяток не разбудит вас, а будет делать своё дело незаметно.

Вне зависимости от пристрастий следует помнить, что плацкарт обычно раза в два дешевле, чем  беспонтовое купе, а результат ровно тот же — перемещение из точки А в точку Б.