Пилота обманули, а Лукашенко выиграл

Сейчас активно обсуждают некого Протасевича, буквально как муху, попавшую в сети паука, однако речь поведем о пилоте лайнера. Лукашенко сказал, что поймает этого чела, и сдержал слово. Пацан сказал - пацан сделал. Но у Луки могло не получиться, если бы пилот авиалиний Райнер не был редкостным ссыкуном и тупицей. Он говорит, что его заставили приземлить самолет в Минске, однако это была лишь рекомендация. Пилот сам решил по рекомендации полететь в Минск, так как решает только командир корабля. Никаких угроз со стороны авиадиспетчера не было. Этот пилот мог спокойно долететь до Вильнюса, тем более оставалось всего  3 минуты. А теперь этот пилот вопит, что его заставили и вообще это был чуть ли не угон. Парняга, конечно, как муха влип, но тут  не про Протасевича, а "задний ум" и тупость пилота.


Развели пилота, чтобы посадить самолет. Но принял решение именно пилот. Это его ответственность - место посадки самолета. Только командир решает, куда сажать самолет, и никакие военные не властны над гражданским командиром судна по конвенции. Это только потом командир самолета понял, что это была спецоперация по поимке политактивиста и начал придумывать что-то. Хотя мог не изворачиваться и сказать просто, и как есть - "я принял такое решение, но я ничего не знал и поверил диспетчеру".



Вот пруф. Могли и подделать, конечно, но я в этом сомневаюсь.

Пилота обманули, а Лукашенко выиграл
0
Автор поста оценил этот комментарий

напрашивается вопрос автору поста: Пальто ваше белое давно из химчистки?  вы ваще КТО? Судить-рядить действия пилота, Лукашенко или пилота МиГа? Вы на их месте когда-нибудь сидели? Решения принимали? Ответственность несли?  В лучшем случае перед мамкой за двойку в дневнике огрызались... так что не вам решать, кто что кому должен и за что отвечает.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

"А что ТЫ сделал для хип-хопа ?"

"Спирва дабейся а патом гавари"

"А ты ? А тыыы?"

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

После отказа командир может увидеть пролетающие перед стеклом трассеры истребителя, пилот которого лучше знает и наглядно демонстрирует, чьи приказы надо слушать.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

1. Нужны пруфы трассеров и самого истребителя. 2. Самолет уже был на границе и мог лететь дальше в зону назначенияи пилот это прекрасно понимал 3. Я бы тоже зассал и сел по требованию, потому что жить хоцца. Но это моя ответственность и мое решение. И неважно, прирнимал я его обоссавшимся от страха или ясно и смело.

показать ответы
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

наверное, когда говорят, что на борту бомба рекомендации становятся безальтернативными

Министерство транспорта Беларуси опубликовало расшифровку фрагмента переговоров экипажа самолета Ryanair
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, это решает лишь командир судна, что и написано в Чикагской конвенции и правах командира самолета. Это командир решил сажать самик в Минске. Это его ответственность.

показать ответы
8
Добрый Сомалитянин.
Автор поста оценил этот комментарий

Ну Вы сами-то прочитайте свой же скриншот. И поймёте, как получилось, что вместо Вильнюса КВС принял решение садиться в Минске. Ему просто не дали выбора, поставили перед выбором: летишь в Вильнюс - "террористы" приводят бомбу в действие над Вильнюсом, садишься в Минске - бомба не взрывается, все живы.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Развели, согласен. Но принял решение именно он. Это его ответственность - место посадки самолета. Только командир решает, куда сажать самолет, и никакие военные не властны над гражданским командиром судна по конвенции.

показать ответы
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Нет прямого указания ни в одной строчке текста. Есть лишь рекомендации диспетчера, обман про письма и манипуляции. Но указаний нет. Заднеумного пилота просто развели. Хз, был ли истребитель вообще.

13
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

это уже устаревшая запись. сегодня новую выложили, там конкретно диспетчер рекомендует минск, безальтернативно

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не найду пруф. Киньте сюда, я заменю пост. Кстати, как можно без альтернатив рекомендовать ?)) РЕКОМЕНДОВАТЬ

показать ответы
15
Автор поста оценил этот комментарий

Абсолютно все до единой нормы безопасности полётов вообще всегда и везде говорят, что пилоты гражданских лайнеров должны всегда выполнять все команды владельца воздушного пространства и боевых самолётов владельца этого воздушного пространства. Задача пилота приземлиться с живыми и здоровыми пассажирами, а не доказывать "я крутой и был прав" из дымящегося кратера.

Что бывает когда пилоты авиалайнера плюют на мнение владельца воздушного пространства наглядно продемонстрировали целых два корейских боинга с долбоёбами за штурвалом.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, не обязаны выполнять команды военных. Могут, но не должны по конвенции. Только командир корабля решает, куда проложить курс, так как он отвечает за пассажиров. И место посадки - его ответственность, и не важно, прав он или нет.

показать ответы
13
Добрый Сомалитянин.
Автор поста оценил этот комментарий

Пилоту было сообщено, что на борту бомба, подрыв которой произойдёт над Вильнюсом. Выбор: лететь в Вильнюс, или садиться в Минске? Пилот не зассал, а действовал согласно инструкции.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Окей, не зассал. Повернул и сел в Минске (чтобы подорвать к херам Минск наверное), хотя до Вильнюса 3 минуты.

показать ответы
26
Автор поста оценил этот комментарий

"Добрым словом и пистолетом, можно добиться гораздо больше, чем просто добрым словом" (с)
С "добрым" словом диспетчера Минск уверяет, что разобрались.
А как с истребителем-"пистолетом" у виска пилота пассажирского самолета?

....
Официальному Минску верить, это себя не уважать.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Значит, всегда летали над территорией Блрс, а тут вдруг дичайше испугались военного самолета ? А раньше что ?

Я бы тоже испугался на месте пилота, но, скорее всего, дернул бы в Вильнюс и ответил бы диспетчеру, что принял решение садиться в Вильнюсе, а не В минске. Пилот просто зассал, только и всего. А сейчас оправдывается.

показать ответы
22
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

про миг-29 с боевым подвесом вам напомнить?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Истребители в таких случаях всегда вылетают. Никаких указаний пилот не получал. А то, что он увидел самолет и обоссался, так это только его проблема. Он же не над Ираком летел, лол.

показать ответы
41
сын маминой подруги
Автор поста оценил этот комментарий
Этот пилот мог спокойно долететь до Вильнюса, тем более оставалось всего 3 минуты.

И тут же в расшифровке переговоров, сообщение, что бомба будет активирована над Вильнюсом.


Да его подставили, но выбора у него особо не было. Он не обязан играть в шпионские и политические игры. Тем более он мог быть вообще не в теме всех этих политических движух. Не понимаю какие к нему могут быть претензии.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так нет претензий, если б он сказал, что сам принял решение лететь в Минск, о чем говорят его собственные слова. Вообще вопросов бы не было. Пилот уже ПОТОМ понял, что это политактивист был на борту и его (пилота) просто развели.

41
сын маминой подруги
Автор поста оценил этот комментарий
Этот пилот мог спокойно долететь до Вильнюса, тем более оставалось всего 3 минуты.

И тут же в расшифровке переговоров, сообщение, что бомба будет активирована над Вильнюсом.


Да его подставили, но выбора у него особо не было. Он не обязан играть в шпионские и политические игры. Тем более он мог быть вообще не в теме всех этих политических движух. Не понимаю какие к нему могут быть претензии.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так нет претензий, если б он сказал, что сам принял решение лететь в Минск, о чем говорят его собственные слова. Вообще вопросов бы не было. Пилот уже ПОТОМ понял, что это политактивист был на борту и его развели.

показать ответы
35
Автор поста оценил этот комментарий

Гражданский самолёт обязан подчиниться военному, даже если диспетчер даёт другие указания, сначала уточните, прежде чем писать чушь.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Военный самолет просто летел рядом и не давал указаний. Это просто был тест на испуг и пилот этот тест не прошел. О чем и написано в посте.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества