Пикабу, помоги!!! Часть 2⁠⁠

Вот первый пост:
(Пикабу, помоги!!!)

Сегодня решил начать с малого, почистить дроссель. Вот в каком он был состоянии:

Вот после очистки:

Но это еще не все, на корпусе где находится воздушный фильтр, отсутствовали скобы, которые прижимают крышку корпуса. Вместо них ее крепили (тааадаааммм) саморезы, о чем почему то умалчивали мастера делающие до этого ТО. И вот на последнем ТО мастер просто не попал саморезами в отверстия, в следствии чего крышка легла не плотно и приключился подсос воздуха. И это стало основной причиной плавающих оборотов. Уот так уот..

Сейчас все норм, чему я несказанно рад, ведь не пришлось снимать двигатель и делать капиталку))

P.S Три часа полет нормальный, как вкопанная, не шелохнётся.
Было сделано:
Чистка дросселя
Манипуляции какие-то с ДМРВ
Крышка корпуса воздушного фильтра намертво прикреплена стяжками
Что по итогу было причиной неисправности хз.. 🤔