Уважаемый пешеход в черной одежде, без светоотражающих вставок, в шапке и наушниках, вечером, при моросящем дожде, переходящий дорогу по не освещённому пешеходному переходу, не убедившийся в безопасности своих действий, умирая, помни, ты был прав.
Когда пешеходам цитируешь эту часть ПДД (ну где сказано, что они сначала "обязаны убедиться" и лишь потом начинать переход) то у них аж слюна брызжеть начинает, а иногда аж пена изо рта.
Нет большего оскорбления чем рассказать правому пешеходу, что он не прав))
"Обязан" нет, но "могут выходить на проезжую часть после того как ... убедятся, что переход будет безопасен". Это не то что "обязан", по мне это более жесткое требование к собственной безопасности.
Ну ПДД соблюдать обязаны, а там процесс исполнения описан детально.. водилы санкции за нарушение своей части исполнения штраф 1.500 или тюрьма при плохом исходе у пешехода больничка или смерть штрафы у него нет
Обязан предпринять все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством.
Когда пешеходам цитируешь эту часть ПДД (ну где сказано, что они сначала "обязаны убедиться" и лишь потом начинать переход)
Что то мне подсказывает что Вас нужно лишить прав на годик - два что бы вы побыли пешеходом и ПОНЯЛИ что убедиться в безопасности перехода перед движущимся транспортом НЕВОЗМОЖНО. Вон у нас из последнего разбора - ребёнок остановился перед переходом и дождался пока авто остановиться. Стал переходить, авто рвануло и совершила наезд. Мразь, сидящая за рулём, утверждала что ребёнок появился внезапно. Заткнулась только когда в глаза запись с камеры из школы показали.
Подотри слюни, почитай раздел "обязанности пешеходов" и лиши себя головы долбаебина
Что касательно мразей говорящих одно, а на камере другое, то такого каждый первый ( не только на дороге) и раздел обязанности пешеходов это не отменяет.
если улица не освещена то человек в черной одежде ночью превращается в невидимку (ну может 2-5 метров максимум, что недостаточно чтобы вовремя остановиться)
Также вспомним ПДД который что-то по этому поводу требует от пешеходов.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
по такой логике на неосвещенных участках дороги надо ездить ползком
да и к слову, если хотите поблестать знаниями, сначала хотя бы проверяйте термины
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
В билете речь идёт про безопасную скорость. Если видимость не позволяет вовремя остановиться, соответственно возникает опасность для движения. И тут как раз подходит пункт 10.1 ПДД.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Никаких "+20" в ПДД нет, в городе можно ехать только 60 км/ч и не более.
Эти нештрафуемые "+20" идут из КоАП, за превышение до 20 км/ч штраф не предусмотрен. Но это не означает что это не нарушение. В случае ДТП любое превышение может быть признано отягчающим обстоятельством.
Административным правонарушением не считается, а вот нарушением ПДД считается. Не путайте эти две вещи.
Если вы попадёте в ДТП и экспертиза установит что вы двигались с превышением (пусть даже +10 км/ч), то вы можете быть признаны виновным в ДТП. Группа разбора будет руководствоваться ПДД, а не КоАПом.
