Ответ на пост «Второй пошел!»⁠⁠27

в целом - есть. с учетом того, что в моем городе велодорожек нет - к ним ровно такие же вопросы. Только вот во Владивостоке велосепидисты - это вымирающий вид, из-за рельефа, а самокатчиков многократно больше. за прошлую неделю велосипедиста я видел ровно одного - он неторопливо пылил по дороге, а вот на тротуаре за ту же неделю меня подрезало три двухколесных пидора, не считая тех, кто просто рядом ехал.

Удобный транспорт приносящий куда меньше проблем чем машины ? Тс, ты в курсе что без машин в современном мире нельзя, начиная от общественного транспорта и заканчивая личным авто в нашем мире нельзя отказаться от них, и дороги общего пользования как раз таки для машин, то есть хотя бы инфраструктура есть, а для сим их нет.

Рекреационная сторона вопроса ? Что за бред, в чем заключается рекреационная польза для природы от электросамокатов ? Велосипед гораздо экологичнее.

Далее идёт тупое перечисление того что реально нужно в нашем мире и это не будут запрещать, ты пытаешься просто наполнить чем нибудь весомым свой высер(пост) чтобы что?

Ты даже не понимаешь что проблема не в самокатах а в отсутствии культуры вождения этими самыми е-самокатами.

Действительно, как же можно выступать за создание безопасных пеших пространств и не пиздаболить про прогресс. Ай-яй-яй, какое плохое мышление.

Адын - адын

Почему человек едущий на ЛИЧНОМ СИМ не доставляет неудобств,а долбоебы на желтых/фиолетовых/красных поебах доставляют?

Буквально вчера,три таких долбоеба чуть не снесли туристов на тротуаре и полетели дальше.

Считаете это нормой?

нет, не являются. Это не новый вид ТС, существует он уже очень давно. Массового применения они не имеют, буквально несколько процентов населения. Инфраструктура - без проблем если за ваши деньги. Тратить же бюджетные миллиарды на инфраструктуру для полутора калек - нет никаких причин, ни со стороны законодательства, ни со стороны банальной логики.

Я тоже не могу отличить. Разве это разные биологические виды?