Ответ на пост «УАЗ Patriot»15
Можно я ворвусь с двух ног? Значит я живу на дальнем востоке. У нас как бы все эти ваши патриоты и прочие машины отечественного производства появляться начали лет 10 назад и их не то что бы мало, но за день встретить с пару десяток можно. И вот, я получаю ключи от чуда чудного, дива дивного - УАЗ патриот в максималке. По-моему года 2020. Тачка пушка, гонка, бомба, как мне рассказал босс. Машине на тот момент было 6 месяцев. Даже лебедка была с пультом. Не знаю это доп опция или так на всех, я не местный. В общем попадает он ко мне не надолго, месяцев на 6.
Первые впечатления: Ухтыжебанарот что это за хуета на стекле такая? Подогрев, ебать его конем. Ну ладно, к нему привыкнуть можно, толщина линий яебу, через неделю перестал замечать. Второй минус - Кресла делал сам дьявол. Сотню километров проехать тяжело. Жопа устает. Сзади диван вообще из дерева. Шумоизоляция отсутствует, но не сильно напрягает. На задней двери замок сломался в первый месяц. На водительской двери оторвалась карта вместе с ручкой. Я так и ездил полгода поправляя ее после каждого открытия двери. Постоянно откуда-то давило антифриз. Я хуй его поймешь. Запах стоял лютый. Я как то не сильно разбирался. Машину отдавал технику, он причину не находил. Уровень есть и ладно. Ну, по сути, вот и все. За полгода не сломалось ничего критичного. Реально машину брали для езды по плохой дороге на работу.
Наверное за деньги, себе, я бы не купил. Но как автомобиль для езды по плохой дороге или рабочая тачка - вполне! Даже если сравнивать с пожилым японцем. Без базару в японце будет комфорт, вся хуйня и возможно даже рабочий не протекающий люк, но страна создает такие условия, что сломайся японец придется брать ипотеку. Последнее время запчасти, как и ремонт, стоят как чугунный мост.