Ответ на пост «Такси»1

вот что никак не могу понять, пока я еду на своей машине, никого не волнует прошел я тех осмотр или нет, механик видел мою машину или не глядя подмахнул, путевой лист - что это и зачем, техосмотр не два раза в год и ОСАГО норм.
но стоит мне поставить на крышу шашку и все, писец, да что блин изменилось в мире то?
я вдруг стал нести огромную ответственность за пассажиров.
а до установки шашки на этой же машине, вози кого хошь, никому дела нет?
а если теща мне дает денег на бензин после каждой еженедельной поездки на гребанную дачу в Жупердяево, так получается у меня еще и регулярное получения доходов без лицензии...
Как так?
Когда мир сдвинулся?

Плохой Шофёр

18.6K постов12.7K подписчик

Правила сообщества

Не переходим на личности.

Без мата, его сокращений и заменителей.

Максимум доброжелательности друг к другу.

Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.

Никакой токсичности.

Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.

№ 5470465199

3
Автор поста оценил этот комментарий

Твоя теща так или иначе знает твои возможности и навыки а также состояние твоего автомобиля и возможно не поедет с тобой дольше часа если у тебя какие то проблемы с концентрацией внимания или зрением либо в сильную жару когда твой пепелац может например закипеть. На короткие же дистанции или в прохладную погоду ты вполне пригоден к езде. Пассажир же не знает этого и ожидает уровня поставленного службой такси, а это и поездки в узких дворах, и зимой и летом и долгие поездки и ночью и т.п.

раскрыть ветку (1)
1
Умный дерзкий лентяй
Автор поста оценил этот комментарий

вода водой. но смысл вы поняли )
зачем натягивать сову на глобус?

Автор поста оценил этот комментарий
И? 30 км в Москву, столько же обратно - в чем проблема?
Либо, сука, указывай расстояния и время за рулём!
И ещё раз - берутся средние пробеги за день. У меня сейчас, с учётом того что я живу за городом и больше не катаюсь в такси, пробеги примерно 20-30 км в день, когда работал в такси примерно 300-400 - понимаешь в чем разница? Плюс это профессиональная деятельность - она должна страховаться!
раскрыть ветку (1)
0
Умный дерзкий лентяй
Автор поста оценил этот комментарий

мат лишний и показывает скудоумие собеседника ибо он тут не к месту

750 км

10-11 ч.
когда я коллег с работы везу на работу/с работы это страхуется ОСАГО, чем пассы в такси от них отличаются?
поэтому и не понимаю в чем разница - физически ты что в такси что в жизни имеешь только одно различие - шашка на крыше

1
Автор поста оценил этот комментарий
А иногда и по 400-600 км в день! Да и за рулём вряд ли 14-16 часов в день. Да и пробег на машине вряд ли 200-500 тысяч км
раскрыть ветку (1)
0
Умный дерзкий лентяй
Автор поста оценил этот комментарий

в москву за товаром и вечером обратно, утром уже на разгрузке, отоспался и вечром снова в Мск за товаром )
или думаешь ТК были всегда в стране? )))

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

А ты до этого проезжал по 200км в день, развозя людей за деньги? Нагрузка на авто, ответственность материальная, отслеживание маршрутов и т.д. Не просто так этот вид деятельности лицензируется.

раскрыть ветку (1)
0
Умный дерзкий лентяй
Автор поста оценил этот комментарий

чем это отличается и просто моей езды ?
да, проезжал и больше и дольше
и что?
а то что завтра ты будешь сначала пешком придти в мед пункт отстоять очередь получить талончик у врача потом поехать на авто к механику, подписать путевой лист, заполнить путевой лист сначала, а потом куда то поехать по своим делам...так почему таксист это должен делать? а на своей машине -нет? ты так и не сказал в чем отличие тебя от тебя таксиста...

Автор поста оценил этот комментарий

Судя по комментариям на пикабу, то, что вы описали в своём комментарии лёгкая хуйня, с которой справится любая обезьяна, и которая должна оплачиваться по низу рынка, а лучше вообще бесплатно.

Какое то раздвоение получается.

раскрыть ветку (1)
0
Умный дерзкий лентяй
Автор поста оценил этот комментарий

получается как то так.

5
Автор поста оценил этот комментарий

а ты знаешь как отличаются требования к пилотам-любителям, которые свою тушку катают, и к линейным пилотам, которые возят людей? не удивляет это? не считаешь несправедливым?

раскрыть ветку (1)
Умный дерзкий лентяй
Автор поста оценил этот комментарий

а чо сразу не про космонавтов?
или про хирургов
я обсуждаю конкретную проблему с конкретными составляющими
обсуждать проблемы голодающих в Африке не имею желания

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества