1355

Отказали тормоза1

ДТП и Аварии

11.4K поста13.6K подписчиков

Правила сообщества

Действуют общие правила Пикабу

4
Автор поста оценил этот комментарий
А что не так? Вспомните когда ужесточили с ремнями? До этого таких правильных были единицы.
раскрыть ветку (1)
32
Автор поста оценил этот комментарий
Забей. Человек просто не может принять тот факт, что КамАЗы в 2000-х были, как правило из 90-х, а то и 80-х. А тогда (внезапно) ремни на них не устанавливались. Я даже помню, что гайцы пытались доебаться до отца несколько раз при мне, за ремень, но ничего не получалось ибо комплектация такая от завода.
показать ответы
16
Автор поста оценил этот комментарий
Фуровод тормоза перегрел и нет ретардера, эх
раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий
Ретардера почти ни у кого нет. Он стоит дорого. А вот обычный горняк есть у всех по умолчанию, другое дело, что у многих он тупо не рабочий.
показать ответы
24
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
тормоза отказали
вылетел через лобовое

Ваш муж такой молодец! И не пристегивался, и ездил без тормозов...

раскрыть ветку (1)
56
Автор поста оценил этот комментарий
Когда я был маленький, гонял с отцом в рейсы и мы не пристёгивались прикинь? Потому что не было ремней безопасности.
показать ответы
246
Автор поста оценил этот комментарий
В поле он может умереть. А тут тормозишь об мягенькое. Ну убьёшь семейку с детишками. 2 года посидишь и амнистия
раскрыть ветку (1)
35
Автор поста оценил этот комментарий
От чего там умирать? От стыда? При его изначальной скорости в поле далеко не уехать, там земля мягкая, провалится по самое брюхо, доставать потом дорого эвакуатором.
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
ПДД пункт 11.7 в случае если встречный разъезд затруднен уступает тот у кого на полосе препятствие. Но если есть знак крутой спуск или крутой подъем то уступает тот кто идет на спуск. Водитель легковой машины был прав так как на подъём шёл. Но как он не увидел что фура явно не собиралась ему уступить загадка. Когда такая дура несётся в лоб и не сбавляет скорость не заметить нельзя. Можно было избежать аварии, прижаться к отбойникам.
раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
При чём тут 11.7? Там светофор, реверсивное движение, фуре горит красный.
показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Это частый ответ вообще от водителей профессионалов (такси, фуры, грузовики, газельки и вообще все, кто этим зарабатывает), даже если указать на их тупые нарушения ПДД... прям пичот, у меня тоже стаж уже 15 лет, но я же не выеживаюсь!

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Никогда не понимал логики судить о водительском стаже по годам. Моя мама получила права в 18 лет, сейчас ей за пятьдесят. За руль в жизни садилась всего пару раз, зато стаж... Я категорию Е открыл полтора года назад. В среднем каждый месяц проезжаю не менее 15000км. Так вот я думаю у меня стаж будет побольше, чем у моей мамы. Ибо стаж водительский правильнее измерять километрами, а не годами.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
А как это, заклинить двигатель? Научи!
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Элементарно
Иллюстрация к комментарию
3
Автор поста оценил этот комментарий
Геноцид.
раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Существует минимум два вида таких тормозов: моторный тормоз, как вы описали, трансмиссионный (ретардер), где кпп превращается, грубо, в большой гидронасос и его работой замедляет автопоезд, но их проблема в том, что груженый автомобиль на таком уклоне они не остановят, плюс не следует забывать, что это опции, увеличивающие стоимость автомобиля, и на них могут сэкономить, оставив в активе только колесные тормоза.

Маневр фуровода осуждаю.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
И верно, и не верно. Моторный тормоз ставят на все машины по умолчанию, ретардер - очень дорогая опция. Задача этих систем как раз и состоит в том, чтобы тормозить не используя рабочую тормозную систему. Ретардеры у нас, большая редкость, дорого. А горняком(не зря так прозвали моторный тормоз) многие пользоваться не умеют, либо он давно поломан и забыт.
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Фишка в том, что там светофор. И то ли он не увидел его, то ли думал, что успеет. Но догадаться можно было, что если красный будет то встречка поедет.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
В таких местах, иногда, красный горит в обе стороны довольно долго. Возможно на это и надеялся.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Грубо говоря, безысходность дальнобоев и похуизм надзорных органов приводит к страшным последствиям.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Никогда такого не было и вот опять.
Автор поста оценил этот комментарий
Я тоже не понимаю. Это же одно из первых, чему учат. Отказали тормоза - тормози двигателем + ручник.
После таких видео даже засомневалась, что так можно тормозить, ведь никто не делает
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Мыслите легковыми мерками. Торможение просто двигателем результата не даст. А вот как тормозить ручником, если тормозов уже нет, для меня загадка, можно подробнее?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тогда вопрос, если горный тормоз единственное, что может помочь в таких случаях, а их немало, почему он не работает и никто их за это не дрочит?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Правильный вопрос. Но не по адресу. ТО в нашей стране, фикция, так о чём разговор?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я слышал, что на дизеле есть такая вещь как jake break. Тоже торможение двигателем, но недостаточно просто отжать педаль, нужно его отдельно включить.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Во первых, им нужно уметь пользоваться.
Во вторых, он должен быть исправен.
Автор поста оценил этот комментарий

Это да. Но когда ты стоишь перед выбором работать на неисправной машине и рассчитывать на свой опыт(потому что везде есть  косяки по машинам), либо сидеть такому правильному дома без работы, а соответственно, и без средств к существованию.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Это мы сейчас какого-то коня в вакууме обсуждаем? Кроме водительства других работ нет? Да я дворником лучше пойду работать, чем на развалюхе рисковать собой и окружающими.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

https://www.chipmaker.ru/topic/163208/ интересный топик обсуждения отказа тормозов на фурах, начавшийся с вопроса простого обывателя и обсуждавшийся как простыми автолюбителями так и водителями своих тяжеловесных машин. Но как и в этом топике, так и на всех сайтах которые я просмотрел. В отказе тормозов виноват водитель не следивший за состоянием своей фуры. Ибо система торможения там действительно намного сложнее чем в обычной легковушке и банальное ТО обязательно для предотвращения таких вот опасных ситуаций. Тормоза могут отказать по причинам независящим от водителя лишь в случае экстремальных погодных условий, например сильного мороза или жары. А вообще мой вопрос как человека мало разбирающегося в фурах был в том что неужели у такой опасной махины нет запасных тормозов? Понимаю что в случае перегруженности хоть два основных тормоза при разгоне с горки не остановят. Но банальный запасной тормоз у этой хреновины же должен быть? Она ж мать-перемать огромна и представляет опасность для водителя даже в стоячем положении, не говоря уже об двигающемся на легковушку груженном метеорите, названным "фура"

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Есть не запасной, но вспомогательный. Предназначенный как раз для того, чтобы экономить основную тормозную систему. Называют его горным тормозом. В основном, это заслонка в выпускной системе, которая за счёт высокого давления выхлопных газов позволяет очень не плохо тормозить двигателем. По факту, при правильном использовании горного тормоза, педальку тормоза можно почти не нажимать, только в самом конце, для остановки. Ещё есть ретардер, это очень дорогая, но и очень эффективная штука. Наши перевозчики такое не заказывают.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Вот кстати не понятно, там реверсивное движение? По знакам не видно, регулировщика и светофора нет. Так-то это внизу ему на встречу выехали получается?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Если внимательно посмотреть, то можно увидеть светофор, перед которым стоит попутная гранта и кучу знаков (сужение, ремонт, светофор...)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Основная масса, с которыми встречалась на дороге именно уроды и мудаки. Догоняешь, мигаешь, что идёшь на обгон, начинаешь перестраиваться, так эта тварь прибавляет газу и вытесняет тебя на встречку.
Было несколько раз, могла бы -убила
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
"Было несколько раз..." вот оно и запомнилось. Остальное подавляющее большинство просто стёрлось из памяти, потому что ничего не происходило.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Там из-за массы торможение двигателем неэффективно
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
При правильном использовании можно пройти весь урал практически не касаясь педали тормоза.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Водители фур как правило очень тупые, им просто нечем думать. Ну вы сами подумайте - кто в наше время пойдет водить фуру? Явно не тот же человек, что умом заработает больше сидя на жопе в офисе.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это ваша личная аксиома или есть какие-то статистические данные на этот счёт?
Автор поста оценил этот комментарий

Не про нас. Большая конкуренция на рынке труда. Всегда найдётся джамшут, который сядет и поедет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
О том и речь
Автор поста оценил этот комментарий

Ты же в курсе. Водитель отказывается-водитель ищет другую работу.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ключевая фраза была "...если КАЖДЫЙ водитель просто будет отказываться..." Ситуация изменится только в том случае, когда недобросовестный работодатель попросту не сможет найти водителя на свой автохлам.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ешку мы одинаково открыли, вы ещё не сталкивались с "коллегами" которые орут: я задом проехал больше чем ты передом?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Нет. У меня с ними разговоры в основном на две темы. Они у меня спрашивают "как машина?", А я у них "как это закрепить, чтоб нормально доехало?"
0
Автор поста оценил этот комментарий

А разве у фур не ебейшие тормоза с двойной системой? Что там отказать должно было что б он потерял управление полностью? Тут бы водителя за недосмотр ТС уже можно под суд.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Если тормоза перегреть, их эффективность снижается вплоть до нуля. А там, дави на педальку хоть до посинения.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
На КАМАЗах оно работает совсем не так, как про это думают. Горный тормоз оно называется. Да и далеко не всегда оно в рабочем состоянии. На видео американец, как у них, я знаю лишь в теории. И в теории оно останавливается. Ну это если есть колодки не сожжённые.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Насколько мне известно (давно не интересовался темой) только на вольвах есть колдунство с клапанами, за счёт чего эффективность торможения двигателем получше. У остальных принцип одинаков и прост, это заслонка в выхлопной системе. На американцах сопровождается интересным звуком.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Что профессионального в езде по трассе?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вот из-за такого мнения и получаются страшные аварии.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ты либо покупаешь грузовик с кпп и предусмотреным ретардером либо не покупаешь.


Ретардера почти ни у кого нет. Он стоит дорого
назовите, пожалуйста, тех негодяев-производителей магистральных тягачей, у которых установка ретардера "не предусмотрена конструкцией"

Ретардер это не допхотелка которую можно просто поставить без переделки после покупки автомобиля. А вот заглушить, чтобы не тратить денег на ремонт можно.


как "глушат" ретардеры и зачем?

Так вы же эксперт из лиги дальнобоев, для вас это тайна чтоли?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
"Ты либо покупаешь грузовик с кпп и предусмотреным ретардером либо не покупаешь." - так и я о том. Только такая машина, при заказе у дилера, стоит сильно дороже, нежели аналогичная, но без ретардера. Потому наши перевозчики эту опцию не заказывают.

"Ретардер это не допхотелка которую можно просто поставить без переделки после покупки автомобиля." - а где я об этом писал?

"Так вы же эксперт..." - наоборот, всегда утверждаю обратное.

"...заглушить, чтобы не тратить денег..." - эффективный менеджер у нас всегда в почёте.
0
Автор поста оценил этот комментарий

я так рассуждаю. почему тормоза отвалились? пневмо магистраль вышла из строя, давление ноль? Если так то колеса должны по умолчанию затормозиться при условии что энергоаккумуляторы исправны и вообще на месте.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Всё правильно, но проблема в другом. Тормоза на затяжных спусках перегревают. Пневмосистема работает исправно, воздух есть. Но колодки нагревают так, что они перестают работать. А дальше как снежный ком. Машина начинает тормозить хуже, водитель жмёт на тормоз сильнее, колодки нагреваются ещё сильнее и эффективность торможения снижается до нуля.
Автор поста оценил этот комментарий

На УАЗиках (буханка) ручник - отдельный узел в районе дифференциала, например. Блокирует карданный вал. Впрочем, на фурах вряд ли такое используется.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Почитай комментарии, тут много таких, орущих в праведном гневе "а хули он ручник не дернул!?!?!" При этом народ абсолютно не в курсе как устроена тормозная система грузовика и чем она отличается от легковой.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

энергачи не помогут в данном случае ? даже если все на месте и исправны ?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я ещё молод и глуп. О чём речь, не пойму.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

чего блять? ретардер не ставят по желанию. его либо не предусмотрено конструкцией либо глушат

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
О, эксперты подтянулись. Можно подробнее, как "глушат" ретардеры и зачем? И назовите, пожалуйста, тех негодяев-производителей магистральных тягачей, у которых установка ретардера "не предусмотрена конструкцией"
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

В роли экстренного торможения для сброса скорости сойдёт на 1 раз.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ты пробовал? Знаешь что произойдет? Передача включится? КПП не развалится? Связь мотор-колеса не разорвется?
1
Автор поста оценил этот комментарий
Горный тормоз, вроде простая вещь, грубо говоря заслонка. Даже учитывая похуизм, я не могу этого понять. Видимо называя "похуизм" это я ещё недооцениваю.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне кажется древние американцы сейчас, удел частников. Машины старые, свой ресурс давно откатали, сыпятся. У нас в законе что-то подправили и эра американцев закончилась лет ...надцать назад. Сейчас их покупать не выгодно. Соответственно доставать запчасти тот ещё гемор. Любую мелочь нужно искать на разборках или заказывать из США за оверпрайс. Фирме такой парк держать не выгодно ибо содержать их в адекватном состоянии невозможно. А частники выжимают последние соки, пока совсем не развалится.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне кажется все таки дело в повсеместном похуизме, менталитет у нас теперь токой. Печалька.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Бизнес, ничего личного.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это понятно, а куда смотрит выпускающий механик? Большинство ведь не на своих тягочах?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Механик смотрит туда, куда вышестоящий начальник указывает. В большинстве случаев задача механика, максимально экономить средства, а не содержать автопарк в идеальном состоянии.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Разве американцы не на автоматах? На мкпп, отторможусь двигателем с любой скорости, сразу первую не обязательно.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На многих фурах сейчас автоматы(точнее роботы) а на старых американцах как раз механика, да ещё не синхронизированная, там свои приколы. И вообще, как автомат должен повлиять на ситуацию? Он как раз научен включать передачи соответственно скорости. А тормозить просто двигателем машину под 40 тонн с горки не получится, она будет разгоняться, что мы и видим в видео. Для этого есть горный тормоз, но тут он либо не рабочий, либо водитель не умеет им пользоваться.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это понятно, но на ней так не улетишь?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Для начала, её на ходу не включишь. Попробуй на легковой разогнаться эдак 80+ и включи первую передачу.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А почему нельзя включить "черепашку" или как она называется?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что она совсем для других целей предназначена.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну ок, первую не включить, но вторую то можно
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У него по любому была включена какая-то передача. Машина тяжёлая, сопротивления двигателя не достаточно.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я, конечно, ни разу не тяжеловод, но почему нельзя было первую включить и потихоньку спускаться? Бортонуть отбойник например
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
0
Автор поста оценил этот комментарий

В чем проблема переключиться на пониженную передачу?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У тебя машина есть? Разгонись на второй передаче до максимальных оборотов и попробуй в этот момент включить первую. Потом расскажешь.
показать ответы
17
Автор поста оценил этот комментарий
4 колесами тормозить явно эффективней чем ни одним
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
"парашют" вообще для других целей предназначен. В горах от него какой толк?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

о видео из поста

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет никакой инфы.
0
Автор поста оценил этот комментарий

А инфа есть что дальше было?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ты щас о чём?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ССЗБ

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А для не посвященных по нормальному можно?
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Зачем таким дебилам права выдают и сажают их за такие машины? Вьедь в отбойник, поле рядом. Но нет, надо заехать на мост и утащитьь в могилу с собой людей.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Как на стадии выдачи прав отличить дебила от не дебила?
показать ответы
13
Автор поста оценил этот комментарий
Ретардер це шо?
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
На Америке и ретарда есть и парашют(торможение одним прицепом),вот почему не воспользовался х.знает
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
То есть по твоему тормозить четырьмя колесами эффективнее, чем десятью? Л-логика.
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества