Новый авто VS Старый авто⁠⁠

Времена сейчас непростые, доходы скудеют. И задался я на досуге вопросом, что выгоднее содержать новую машину или такого же класса старую 10+ лет.

Сейчас в семье две машины, одна старенький 14 - летний Nissan X-Trail и новый Haval Jolion. Машины примерно одинакового класса, где то Ниссан выигрывает, где то китаец. Но Ниссан последние 4 - года всю душу извел с мелкими ремонтами. За последний год: варили глушитель, сцепление сдохло (причем сдохло в отпуске, вдали от дома и с прицепом в 1.5 тонны), дергался (слава богу все решилось заменой свечей), в фарах менял отражатели, так как старые все напрочь выгорели, камеру с магнитолой менял, так как старая тоже отказалась включаться.

И мало того она все еще "немного сломана": закисает ручник, пыльник на шрусе того гляди лопнет (так как трещины на резине), небольшой люфт в крестовине кардана, ну и маслице поджирает 300-500 мл на 1000 км.

И в противовес китаец, который за год потребовал только 9000 руб. на ТО-1, но зато есть огромная потеря стоимости.

И я задался вопросом, не пора ли заменить уже Ниссан на что то более свежее и как программист написал скрипт, который учитывает и амортизацию и остаточную стоимость и даже время владельца на заезды на ремонты.

И получил неожиданный результат, что все равно 14-летний Ниссан на 23% выгоднее обходится нового китайца.

Калькулятор - https://mercadoor.ru/services/cars/profitability/

Телеграм - @Mercadoor