2

Настройка карбюратор к151. Газель

Имеется газель 2003 года. Умз 421. Карбюратор к151. Долго стояла. Зажигание настроенно по книжке. Карбюратор почистил, установил Рем.комплект (все, кроме топливного и воздушного жиклера - они в комплекте были от другой модификации).

Крутя винт качества и хх(больше их выкручивая), брызгая быстром стартом ( на нем работает хорошо) или залив стопку в сам карбюратор, мотор удается иногда запустить ( стабильной работы добиться пока не удавалось).

Подскажите, какие примерно можно выставить настройки на карбюраторе, чтобы машина заработала и смогла своим ходом до карбюраторщика в сервис?

В интернете нашел только, как отрегулировать его на прогретом моторе. Но я даже мотор толком прогреть не могу.

И возможно кто -то поможет советом: устанавливал двигатель без коробки ( без тельфера), не могу попасть опорами на подушки. Не хватает 0,5 см до совпадения отверстий. Вал в коробку вошел, шпильками попал, но не хватает всего чуть-чуть, чтобы накрутить гайку.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Компрессия конечно мала. Но заводится должен.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У него идеальная компрессия вроде 9

0
Автор поста оценил этот комментарий
Если заведется и не будет, глохнуть - то можно. Будет не айс, если будет стрелять в глушитель или карбюратор - это нужно будет ликвидировать.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Трамблер крутить?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Клапана проверял? Компрессию?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мотор вскрывал, поршня прикипели к цилиндрам. Не крутился вообще. Чистил, задиров и криминала не было. Менял кольца поршневые, сальники и т.д.

В гбц не лез. Компрессия везде близко к 8

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
На положения лапки смотри не смотри не поймешь, работает или нет. Вопрос в клапане, разборный или целиковый? Перекрывает поток (воздух) если в канал дуть, а поплавком перекрывать (поднимая)? Прокладка может пропускать, но проверить это сложно. Проще сразу заменить. Но надо смотреть свечи, выкручивать прожигать если залиты. На залитых свечах не заведёшь. Чих в карб бывает на позднем зажигании, при подсосе воздуха , бедной смеси.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В теории на богатой смеси, если я подсос не найду воздуха, то смогу проехать кое-как 15 км?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Холостой крутят когда машина заведётся. Пока от него мало толку. Если винт качества пришлось выкрутить, то увеличил подачу бензина. Значит или карб подсасывает воздух, либо уровень в поплавковой камере невелик. Карбюратор хорошо притянут к коллектору? При сборке плотно притянул половины?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Лапка поплавка становится практически параллельно при подкачке топлива в него. Плоскости протягивал хорошо между собой, а вот прокладка над коллектором старая, тонкая. Может быть беда из-за неё?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Черные - это сухой чёрный налет? Или черный но мокрый? Сдается мне зажигание пропуски дает, раз в карб стреляет. Если свечи не залило то ослабляй трамблер и кто-то крутит стартер, а ты пробуй поворачивать трамблер. Если заведется, фиксируй в этом состоянии. Карб может переливать, до кучи, затяни винт качества до упора и открути на полтора оборота.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Катушка и коммутатор только сегодня поставил, все новое.

Налет сухой, черный.

Так и запустился, крутил трамблер, завелся ближе к +.

Спасибо, попробую. Но «долгой» работы удалось достичь, выкрутя его оборотов на 5 ( отсюда и смесь богатая,наверное).

А ХХ как крутить?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Без нормального смесеобразования не будет нормального хх.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мне даже стабильный хх не нужен. Готов играться с педалью газа, лишь бы она криво и с бубном, но доехала до настройщика.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Зажигание то норм?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Зажигание выставлял по «интернету». На трамблере, опытным путем добился того, чтобы она начала схватывать уводя ближе к +

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Чёрные свечи-избыток топлива,хотя она даже прогреться не успевает.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Но именно на богатой смеси она хоть как-то подает признаки жизни

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Может бенз уже октан потерял, разбадяжить трэба
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Бензин свежий

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Уровень бензина в поплавковой камере какой? Игольчатый клапан "держит" вакуум? Ускорительный насос работает? какая реакция на него? Хлопки в глушитель есть? Свечи в каком состоянии? Новые пробовал вкручивать?
Зажигание надо проверять и настраивать стробоскопом.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Стробоскопа нет. Машина стоит грубо говоря на даче. Да и задача состоит в том, чтобы отвезти её , чтобы настроить в сервисе

1
Автор поста оценил этот комментарий

Уровень бензина в поплавковой камере какой? Игольчатый клапан "держит" вакуум? Ускорительный насос работает? какая реакция на него? Хлопки в глушитель есть? Свечи в каком состоянии? Новые пробовал вкручивать?
Зажигание надо проверять и настраивать стробоскопом.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Свечи новые. После «удачных пусков» свечи черные.

Как можно проверить игольчатый клапан и ускорительный насос?

Уровень в поплавкой камере не измерял, но меняется по мере работы или пробных пусков ( подкачивал до «полного» вручную).

В глушитель не стреляло. Один раз было , что стреляло в карб огнем. Также после того, как заглушил, 2 раза было, что мотор еще пытался работать 1 секунду сам

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Почему вы решили что краб именно? Свечи заливает? Насос качает нормально? Либо топливо вообще в карб поступает? У меня на ВАЗе правда была что игольчатый клапан залипал, либо не запускалась машина, либо топливом заливало...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На быстром старте машина работает, пока он не кончится.

И если в камеру налить стопку бензина - машина заведется ( но не всегда) и будет очень криво работать. Т.е. рекорд был минуты 3, через топливный фильтр топливо видно, что идет из бака. Дальше сам заглушил. Выкручивал до этого винт качества оборотов на 5 ( хотя везде пишут 2-3 оборота), винт хх выкручивал тоже в 2 раза больше положенного. После этого все свечи черные

0
Автор поста оценил этот комментарий
А топливо-то по магистрали от бензобака доходит до карбюратора?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да. В поплавковой камере бензин есть. Она даже работала на бензине из бака. Но спустя пару часов простоя - все по новой приходится крутить

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества