Мой одноногий⁠⁠

У вас вилка сломалась

Да, блин, вообще весь текст непонятен

Это не вилка, это палка :P

Лефти 😍 блин футуристичная вилка )) мне нравится ):правда видел всего раз такую живьем ))

Может стоит подумать уже о планетарной втулке?Я долго тянул и купил 3 недели назад.Взял на трёх звёздах.Езжу с прицепом и для меня пока в самый раз,в смысле,ещё зимой по снегу посмотрю.

В общем смотрел я тут недавно полный разбор и обзор Lefty Ocho, произвело впечатление и решил приобрести. Начал мониторить и все таки решил вернуться к варианту с Manitou Markhor. Скоро должна прийти. Хотя идёт с Китая, так что может и нескоро.

Я изначально конечно думал, что не получится у нас диалога конструктивного, но ваша простите тупость просто безгранична.

Лефти имеет преимущество именно из за двухкоронности и большего диаметра, это основная причина ее жесткости, если сделать ее однокоронной она будет мягкой как бумага.

Ну так какие у нее плюсы то? Колесо можно быстро поменять? Жесткость у нее может быть и не хуже при условии, что она будет прилично тяжелее классической вилки. Ход может быть плавнее.

Не, я серьёзно. Одна нога. В чём фишка?

А зачем это вообще?

Ну да, по цене совсем разные, и на Ocho ещё и втулка специальная нужна.

Мой пиздюк. Минус ароматизационная сантуровская шалупайка, передний переклюк, задний тормоз и 11 кило в чистую. Резина готовится погибнуть в бою и переродиться в 45/622. Старикам ещё жить и жить, молодёжь с горбатыми рамами нахой.

А яесли уж воплощать Ваш бред, и сравнить Лефти с двухкоронкой, то для того времени классическая двухкоронка тех лет на килограм тяжелее. Лефти с видео весит 1,5...2 кг в зависимости от материала шасси (карбон или алюминий) и типа пружины (воздушная или стальная витая). И Вы предалгаете сравнить вилку для Трейла, АМ и Эндуро с ходом 140 мм масой 1,5...2 кг с Даунхильной вилкой ходом 200 мм, рассчитанной на заметно большие нагрузки и масссой 2,5...3 кг? Справедливо ёпта, вот это объективность, Вы ахуенный испытатель (снова обосрались, не смотря на мои объяснения о разных назначениях вилок в пределах классики).

Я подозреваю, что вы потратили на него пару баксов. Подобные вещи стоят своих денег?

При одинаковом весе она будет менее жесткой совершенно однозначно. На кручение значительно хуже в любых вариантах.

Для аудиофилов тоже делают аудиофильские патчкорды, эта вилка ровно то же самое только для истинных велосипедистов ))

Исключительно для понта, не более.

А влево руль не тащит?

У моего бывшего шефа МТБ с Rholloff Speedhub, 14 скоростным. Он от него в восторге, ещё бы, одна планетарка стоит овер 1к йевро и я его мнение уважаю, потому что он бывший полупрофи, а я - никто. Но по мне, так: дорого, 1,7-1,8 кило веса, ухаживай за ней, масло меняй и так далее. Мне классические переключалки больше по вкусу.

Что по деньгам , если не секрет

Читер - это ж две вилки по 50тыр

Создатели все понимают, а вот маркетологи несут бред очевидно. Ну так им за это платят. Вы просто сами подумайте как она может быть жестче? Это даже сопромат изучать не надо, очевидно же.

Да, нетоповые версии. Лично у меня Лефти Макс 140 2007, там витая пружина.

Очередной обсёр)

Нынешние однокоронные Лефти (Очо), также бьют конкруентов в тестах, правда отличия уже более скромные порядка 2..3% и на практике незаметны (о чём я в общем-то уже упоминал выше, что нынешняя Лефти уже смысла своей конструкции не имеет). Это тесты МТБ журналов, можете в сети найти, если интересно)

А яесли уж воплощать Ваш бред, и сравнить Лефти с двухкоронкой, то для того времени классическая двухкоронка тех лет на килограм тяжелее. Лефти с видео весит 1,5...2 кг в зависимости от материала шасси (карбон или алюминий) и типа пружины (воздушная или стальная витая). И Вы предалгаете сравнить вилку для Трейла, АМ и Эндуро с ходом 140 мм масой 1,5...2 кг с Даунхильной вилкой ходом 200 мм, рассчитанной на заметно большие нагрузки и масссой 2,5...3 кг? Справедливо ёпта, вот это объективность, Вы ахуенный испытатель (снова обосрались, не смотря на мои объяснения о разных назначениях вилок в пределах классики).

Этого не может быть просто по определению, консоль всегда будет иметь жесткость хуже чем у балки.

В проекте, ежели Темнейший не накатит обнову на локе и позволит за разумный прайс взять модный NW вместо тройника, 200 диск на пауке вперёд и чёткие втулочки с ретчетом на новых ободах. Мечты)

А собственно какие есть преимущества у данной конструкции? С точки зрения механики жесткость будет очень сильно меньше по сравнению с классической вилкой.

А где второй велик на райти или правти?

А по-русски можно?

Бляяя, а это надёжно?