Миф об Икаре
Подготовка к полету. Крылья умещаются в рюкзачке.
Хочу поблагодарить тысячи людей, которые жизни положили на воплощение в реальность мечты о человеческом полете.
У меня сотни прыжков и полетов, и в небе каждый найдет, что ему нужно.
Кому-то риск для жизни и адреналин, для другого шикарные виды и спокойный свободный полет вместе с птицами.
Примерно в таком порядке, я начал с жесткого экстрима на грани фола, далее стал наслаждаться самим чудом полета.
Самый радостным прыжком стало открытие парашута сразу после покидания штатно работающего самолёта на высоте 4000метров.
Подомной было абсолютно безопасное пространство, огромное кучевое облако в форме столба и крылья, в виде парашюта.
Целую жизнь накручивал круги вдоль облака, трогал его руками. Разгоняясь вниз нырял в него и выныривал.
После посадки еще минут 15 трясло руки от всплеска дофамина.
Самый запоминающимся стал первый прыжок с антены высотой 60м.
Достаточно высоты, чтобы разбиться насмерть и недостаточно, чтобы ввести в действие запасной парашют.
Здесь помогает только подготовка снаряжения, моральная уверенность и принятие смерти.
После того, как отклонился от антенны дороги назад нет.
Вечность прошла, до того как натянулась стреньга, которая вытаскивает парашют из ранца.
Спиной почувствовал как выходит шпилька, распаковывается ранец, выходит купол и меня начинает ставить в вертикальное положение на высоте около 30 метров.
Пару секунд под спасительным куполом и земля.
Да, полеты могут стать чисто биохимической зависимостью.
Внутренняя обезьяна в шоке.от того что она сейчас разобьётся, но после спасения она ведрами вливает дофамин.
Но в жизни мало остаётся вещей, которые считаешь невозможным. После того как выпрыгнул с огромной высоты или часами летал как птица.
