А РБ не охренели? Они тоже с Маси немало общались, давя за свою точку. Конечное решение всё равно остаётся за ним, а это так, мнение со стороны.
И тем не менее, это не Вольффа к FIA вызывали, за то что он свой рот слишком широко открыл.
Вольфф может быть эмоционален по радио, но там нет никакой охуевшести. А в интервью и пресс конференциях он в разы тактичнее того же Хорнера.
Простите, но высиупоюнсо своим мнением со стороны и тотально не соглашусь по радиообмену. Достаточно ещё раз переслушать (уверен, по интернету уже гуляют такие видосы) "встык" оба звонка РБ, где спокойным тоном сказано "Майкл, мы не понимаем, почему вынесено такое решение" и мольба, а затем буквально вопли Тото на тему "Майкл, только давайте в этот раз, пожалуйста, без пейс-кара" и "Майкл, НЕААААТ! Нечесна! Неправильнаа!"
P.S. Не являюсь болельщиком Ферстаппена или Хэмилтона, а Вольф мне даже импонировал. До вчерашнего дня.
Тото ведёт себя более эмоционально, только и всего. Никакого охуения и прочего. А лидеры команд достаточно часто высказывали Маси своё мнение по тем или иным вопросам.
В начале со стороны Макса был чистый "дайв бомб", в прошлом году так Стролл перевернулся из за Квята.
А нахуя, если результат был бы точно таким же, как и в случае с решением никого не наказывать?
Смысл наказаний в Ф1 - вернуть пострадавшему незаконно отвоеванное преимущество.



Формула 1
1.9K поста2.5K подписчика
Правила сообщества
Срач по формульным и околоформульным темам - приветствуется. Мат - допускается (я и сам грешен). Любой другой автоспорт и весь спорт в целом - не возбраняется.
Запрещается: политический срач.