раскрыть ветку (9)
У нас все краны с такими контроллерами. Скажу, что довольно редко причиной неисправности является поломка в контроллере. Так что этот советский привет весьма надёжен)
раскрыть ветку (4)
Советские запчасти зачастую делались с бодрым запасом прочности(только неясно,почему это не относится к автопрому)
раскрыть ветку (3)
Ой не знаю, копейка, тройка, москвич, грузовики, и тракторы, всё вроде ходит даже сейчас, хотя всему по сорок лет.
раскрыть ветку (2)
1)Товарищ,перестаньте насиловать труп,я 667 дней назад это писал (Т.е, 17.11.2014)
2)Если бы Вы занимались ремонтом москвичей,Вы бы знали,на какие фееричные поломки они способны (достаточно того,что у спускаемого с автовоза НОВОГО(по тем временам) Москаля могло не оказаться сцепления(ведомый диск осыпался прахом без видимых причин,оставляя маховик с ведущим диском девственными,без единой царапины или притёртости) )
раскрыть ветку (1)
чувак, работаю электриком по обслуживанию кранов, эти контроллеры годами не меняются, что новые, что старые. эти еще довольно таки новенькие, у нас еще древнее есть
