710

Как я инкассатором работал

Обещал,выполняю.

Расскажу немного про мой опыт работы инкассатором.Возможно не будет смешных кулстори,но что было,то было.


Устроился я в инкассацию после армии.Всегда представлял себе работу там очень серьезной,НО как выяснилось она не то что бы несерьезная, она просто полностью отрицает здравый смысл.При приеме на работу я в течении недели штудировал всеразличные инструкции и действия в различных ситуациях, и чем больше я читал, тем больше убеждался что работа будет действительно серьезной,НО теперь расскажу что было по факту.


1) По инструкции мы должны следовать определенным маршрутом - По факту мы ехали там,где могли проехать и там, где нам будет быстрее,потому что если не проинкассируешь точку, то получишь выговор,могут и наказать.(В Сберах уже в то время были GPS, их вели строго по маршруту,у нас GPS не было)


2) По инструкции на каждой точке нам должен быть обеспечен максимально близкий,ярко освещенный и свободный подъезд к точке, чтобы между автомобилем и входом оставалось минимальное расстояние,так же нас должен встречать охранник инкассируемой точки - По факту мы подъезжали так как могли,бывало проходили пешком до точки >50 метров.За все время моей работы нас встретил лишь 1 охранник в каком то банке.Как правило заходили мы на точки с черного хода,поэтому это были захламленные коробками,малоосвещенные места.

По инструкции ты должен отказывать инкассации таких точек и уезжать,но по факту этого нельзя было делать, накажут,могут уволить.(как говорится не нравится,ищи другую работу)


3) По инструкции ты обязан носить бронежилет(за его отсутсвие штрафовали) - По факту,класса защиты этого бронежилета хватило бы максимум против ножа или какой нибудь пукалки.Так же он стеснял движение и делал тебя менее мобильным.


4) По инструкции все точки инкассируются по карточке в строгое время, и если точка не успела подготовить деньги,ты обязан развернуться и уезжать,а позже им оформляется повторный заезд,который они оплачивают отдельно - По факту наше же руководство заставляло нас сидеть и ждать,пока точка подготовит деньги.


5) По инструкции при дтп или неисправности бронеавтомобиля,ты обязан доложить дежурному, он отправляет на смену другую машину+наряд полицейских,который оцепляет место перегруза ценностей - По факту,мы как то попали в ДТП,нам просто пригнали другое авто и мы перекидывали мешки стоя на дороге в потоке машин.


Вообщем подведя итог, могу сказать что в конторе, в которой я работал инструкции совершенно не выполнялись,тем самым бригада постоянно находилась под угрозой,но рабочих это не особо волновало.Проработал я там около года и ушел,ибо своя жизнь бесценна,а тут она оценивалась в виде ежемесячной зарплаты в 27 тысяч рублей, при том что перевозились очень крупные суммы.


Ну а теперь немного историй,которые отложились у меня в голове,не скажу что веселые,они скорее поражают своим идиотизмом.


История 1:

Поехали мы как то вывозить в центральный офис недельную выручку всех филиалов одного банка. Сумма там была порядка 50мультов деревянных+непомню сколько валюты. И вот подъезжаем мы к точке и понимаем что, ближайшее место откуда нам нести эти деньги ~100 метров до входа. Центральный офис недавно открылся и черного хода еще не было.И нет,мы не уезжаем,мы берем с охранником 2 огромных мешка с баблом,кидаем на плечи и премся через толпу людей по пешеходной дорожке.Замечу что мы тупо проталкивались через народ, у нас были задействованы обе руки,то есть оружием мы бы не воспользовались чисто физически.Нас просто можно было затоптать.Мы донесли,сдали и поехали дальше.


История 2:

Приезжаем на точку(аптека в магазине), проходя через главный вход,замечаем, что на входе сидят бородатые дяди. Мы прошли,проинкассировали точку и по пути назад к нам подлетает тетка, мы если честно сначала даже напряглись.Она хватает нас руками и начинает умолять не выходить на улицу со словами:"Сынки,там эти бородатые Вас ждут,пожалуйста не выходите, Вы еще такие молодые".Вот тогда у меня впервые по настоящему сжался пукан,я шел напряженный и не знал,что делать, перед выходом охранник достал оружие, и мы двинулись.От дверей до машины было метров 20,это расстояние мне казалось вечным,сердце бешенно колотилось,когда мы проходили между этими бородочами, но это была ложная тревога,мы сели в машину и меня честно еще долго потрясовало. Нагнала на нас тётя тогда жути конкретно.


История 3:(после которой я уволился)

Мы приехали на точку,на которой парковка со шлагбаумом(с пульта).Зашли в здание(БЦ),проинкассировали клиента,выходим,садимся в машину,в это время на парковку заезжает Мерин(купеха), он заезжает и демонстративно опускает за собой шлагбаум.Мы опешили, охранник выходит из машины(этого тоже нельзя делать по инструкции),просит расфуфыренного дядю открыть нам проезд, на что тот отвечает:"Мне похер,как заезжали,так и выезжайте!", и удаляется в БЦ. Мы звоним клиенту,они не берут трубку.Мы просидели минут 10,ожидая,может кто заедет,но никого.Охранник пошел в здание БЦ попросить охранника БЦ открыть нам шлагбаум,как выяснилось тот тоже не может этого сделать.Ну тут у нашего охранника бомбануло, он подошел и надавил на шлагбаум, и тот просто упал вниз,он поднял его,откинул вверх и мы уехали. Вечером нас вызвало начальство и заявило что мы(бригада) будем оплачивать ремонт шлагбаума,который мы сломали.Я ткнул пальцем в инструкции,где написано,что в случае блокировки автомобиля мы обязаны таранить препятствие,освобождая себе путь,надо мной просто посмеялись.Вот тогда я и понял отношение руководства к своим работникам и уволился.Ремонт шлагбаума не оплачивал.


Стоит отметить отношение людей к инкассаторам,нас частенько называли быдлом, тупыми охранниками и т.д.

Особенно это было из за того,что подъезжая к точке и не имея возможности приблизиться перекрывали движение другим автомобилям.Нам в след кидали много фраз,но одна мне запомнилась - Мы подъехали к ювелирке, перекрыли движение,когда вышли, нам на встречу вышел дядя из джипа и сказал,чтобы мы убирали свое ведро,ему вежливо отказали,сказали что уберем через минут 10, и водитель не может отъезжать. В след нам дядя крикнул:"Вы же тупое быдло,вы нищие,вы даже деньги не свои возите"!!!

Хочу заметить,что в Европейских странах эта работа является элитной и там все строго.У нас это просто охрана чужих денег и постоянный риск. Оно того не стоит!!!


За ошибки строго не судите)))

16
Автор поста оценил этот комментарий

До выхода в декрет работала кассиром в спортивном магазине, выручку инкассировали вчера по вечерам, но не каждый день, а по заявке. Денег было не много, поэтому я всегда все готовила заранее.

Дак вот у меня сложилось впечатление что в инкассаторы берут по принципу кто сильнее нахамит. Потому что за полгода я ни разу не сдавала пакет без хамства со стороны инкассаторов.

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

По своему маршруту наоборот в основном были очень хорошее отношение с клиентами.Звонил всегда заранее,даже если девчонки были в запаре,мог подождать.Хорошо помню как в блинной постоянно нам блины с собой паковали,чтобы на маршруте покушать.Во многих магазинах скидки были,когда в нерабочее время приходил за покупками.Хотя когда подменял и ездил по другим маршрутам,очень часто слышал жалобы на других инкассов,в основном на зрелых дяденек с синдромом профессионализма.

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

Насчет инструкции и парковки броневиков на тратуарах,вот выкладываю видео жестокого нападения в Питере,там видно как на самом деле происходит,обратите внимание на то,где находится броневик, и представьте если бы в это время на линии огня были простые прохожие.Кстати это инкассация типичного банка. Смотреть с 8.00 минуты.

https://www.youtube.com/watch?v=FnUknKKmS1M

3
Автор поста оценил этот комментарий

У нас вообще человеческая жизнь не в хуй не стоит. После определенных знаний, которые я получил в определенном месте, я вообще считаю (автор, поправь, если я не прав), что наши инкассаторы - это пугачи, от дурака спонтанного. Если серьезные ребята захотят забрать бабло - охрана нихуа не сделает. Только лягут и все. Где бы я не зарабатывал бабло (а я больше 10 лет на высотке пропахал) - везде хуй на ТБ кладется с пробором. Бесит до жути.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Совершенно прав.Как я и писал,всего лишь охранники для денег,которые при опасности он обязан отдать,дабы не рисковать своей жизнью,но дело в том,что те кто идут на мокруху заранее это знают и их это не остановит.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Мне вот что интересно - если вас ограбят, скажем на 50 миллионов, что вам за это будет?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Будет очень долгое расследование,если ты сможешь доказать,что ты не виноват,соблюдал инструкцию,то ничего тебе не будет.Но докажешь ли ты это.........

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

кстати да, очень часто вижу как инкссаторы ездят внаглую по тротуарам.

один раз иду с коляской и на встречу их УАЗик. ширина тротуара = ширина УАЗика + 20 см.

зима на улице и по краям тротуара кучи снега. я водителю киваю типа "и чо ты сюда заехал?" а он мне машет "уебывай". ну с коляской против УАЗика не попрешь, пришлось уступить. и зацепило меня это. накатал на gibdd.ru/letter письмо - ответа не последовало.

потом была аналогичная ситуация, только я один шел. сложил ему плечом зеркало. через пару секунд услышал кряхтящее "ебаныврот" и даже не стал оглядываться.

раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Такое часто бывало,и поначалу я думал что как бы это очень некрасиво(сам в нерабочее время сталкивался с такими неудобствами),но потом увидел убийство инкассаторов в Питере, где они оставили машину метрах в 30 и шли пешком,на них напали с автоматом калашникова и расстреляли на тратуаре на выходе из банка,а теперь представьте что на этом же переходе может оказаться любой проходящий мимо человек.Если авто подъедет максимально близко ко входу и пусть даже встанет на тратуаре,то между банком и авто будет минимальное расстояние на линии которой не сможет оказаться проходящий с колсякой или без неё человек.Как я уже писал по хорошему все подъезды к точкам должны быть со служебного входа,но все на это какать с высокой калакольни.

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а ты сам считаешь это правильным, что люди, у которых нет на это права, в наглую перекрывают дорогу? С какой стати обычный человек должен следовать вашим инструкциям?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, я не считаю это правильным.Более того инкассаторский авто вообще не имеет никаких преимуществ перед другими авто.Я так же прекрасно понимаю,что создавали неудобства другим,хотя старались всегда максимально правильно ставить авто, но как я и писал ранее нашим клиентам пофиг на создание условий для инкассации,а начальству пофиг на инструкции.Можно совершенно отключить здравый смысл и оставить машину за углом,чтобы угодить всем,но при этом чувство самосохранения работает,поэтому и ищешь местечко поближе.Собственно поэтому и ушел с данной работы.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества