Как СоникТранс делает багги «Ерофей»⁠⁠

Компания ООО «СоникТранс» из Хабаровска известна в своём регионе, так и на всём Дальнем Востоке, как крупный продавец коммерческих автомобилей. На рынке дорожной и строительной техники они работают с 2018 года. Ну, работают, чего тут такого, обычные продажники, каких много, плюс к этому и ремонт техники делают. Мы же заехали к ним в рамках нашего автопробега «Открываем Дальний» совсем по другому поводу. Оказывается, эти ребята сейчас ещё и производят вездеходы типа «багги» под названием «Ерофей». Изначально они разрабатывались для туристических целей, а сейчас хорошо себя зарекомендовали и на другом фронте, помогая нашим ребятам, приближать победу.

ООО «СоникТранс» - это крупный транспортно-логистический и сервисный оператор, базирующийся в Хабаровском крае. Компания является резидентом ТОР «Хабаровск».

Компания ООО «Сониктранс» зарегистрирована 20 июня 2011 года. Сегодня она является официальным дилером брендов КАМАЗ, SINOTRUK, UMG, LONKING, BEIBEN, ГАЗ и DFSK. Имеет собственный грузовой сервис и магазин оригинальных запчастей.

Машина названа в честь первопроходца Ерофея Хабарова. В XVII веке воевода с единомышленниками совершал походы по Сибири и прошел по Амуру. Как и знаменитый первопроходец из прошлого, багги «Ерофей» преодолевает любые топи, болота, пересеченную местность, переезжает через поваленные стволы деревьев и способен форсировать даже реки с разрушенными мостами. Короче, огонь-машина!

Этот вездеход двухместный, его грузоподъемность - 350 кг. Сама машина весит 850 кг и способна развивать скорость до 150 км/час. На 90% состоит из отечественных комплектующих.

Сейчас прорабатывается механизм снижения стоимости машины (с текущих 3+ млн рублей до 2,5 млн) за счет налоговых льгот в рамках ТОР «Патриотическая».

Если говорить о комплектующих, то вопрос достаточно сложный. Потому что в этой конструкции много элементов, взятых от серийных автомобилей отечественного производства. В первую очередь это продукция тольяттинского автозавода. Есть детали других предприятий: пружины из Челябинска, амортизационные стойки из Санкт-Петербурга. В модели использован отечественный сталепрокат, из которого сделаны листы обшивки. И настоящая боль, что много деталей доезжает до Хабаровска вот в таком виде.

Штат составляет около 72 сотрудников.

Предприятие способно выпускать по 20 машин в месяц.

В 2024 году багги прошел апробацию в 21-м Центральном научно-исследовательском институте Минобороны РФ и получил положительные отзывы по итогам тестов в боевых условиях.

Компанию ООО «СоникТранс» я посетил благодаря нашему автопробегу «Открываем Дальний»! Он проходил при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Иркутске, а финиш был во Владивостоке на ВЭФ. Цель автопробега - рассказать не только о достопримечательностях и особенностях Дальневосточного Федерального округа, но и показать, как он развивается, его инфраструктуру, а также изучить какие там есть меры поддержки бизнеса и жителей.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу