Гран-При Нидерландов стартует⁠⁠

Эти выходные, 21–23 августа, "Формула-1" возвращается после летней паузы — и сразу с места в карьер: Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт, песчаные дюны, солёный морской воздух и оранжевая армия болельщиков.

Факты, которые сделают просмотр гонки веселее 👇

1. Первый в истории Зандворта спринт

За все годы существования этап в Нидерландах ни разу не проводился в спринтерском формате. В этом году — впервые: пятница отдаётся всего одной свободной практике, а уже в субботу — спринт-квалификация, спринт и квалификация к основной гонке. Программа сжатая, ошибиться будет негде.

2. Вираж «Тарзан», которого нет больше нигде

Первый поворот трассы называется Тарзанбохт — «поворот Тарзана». Своё имя он получил в честь местного фермера, который отдал землю под строительство автодрома с одним условием: чтобы его прозвище увековечили на трассе. После недавней реконструкции угол наклона виража довели до 18 градусов — это больше, чем на легендарном овале Индианаполиса.

3. Трасса старше самой Формулы-1

Первый Гран-при в Зандворте прошёл ещё в 1948 году — за два года до появления чемпионата мира "Формулы-1" как такового. Победителем той гонки, кстати, стал Принц Бира на «Мазерати».

4. Гонка исчезала на 36 лет

После этапа 1985 года трасса пропала из календаря королевских гонок — местные жители жаловались на шум, да и сама трасса нуждалась в серьёзном обновлении. Вернулась "Формула-1" в Зандворт только в 2021 году, во многом благодаря взрывной популярности местного героя — Макса Ферстаппена.

5. Последний домашний Гран-при Макса (пока что)

Для Ферстаппена эта гонка особенная: этап временно выпадает из календаря, и нынешний уик-энд станет последним его выступлением дома на неопределённый срок. Оранжевая армия трибун явно постарается устроить голландцу проводы на славу.

6. Рекорды круга держатся крепко

Лучший круг в гонке до сих пор принадлежит Льюису Хэмилтону — 1:11,097, установлен на «Мерседесе» ещё в 2021-м. А рекорд квалификации — за Оскаром Пиастри и «Макларен» (2025 год). Посмотрим, устоят ли они после уик-энда.

7. Трасса, которая "убивает" резину и нервы

Зандворт петляет между дюнами почти как американские горки — узкие S-образные виражи почти не дают шансов на исправление ошибки, а профилированные повороты создают дополнительную нагрузку на шины. Обгонов здесь исторически немного, так что судьба гонки нередко решается уже в квалификации.

Сезон подходит к горячей стадии: борьба за титул кипит между пилотами "Мерседеса" и их ближайшими преследователями из "Феррари" и "Макларена". Устраивайтесь поудобнее — будет жарко, несмотря на прохладный ветер с Северного моря 🏁