Герой Российской Федерации Александр Климов
Александр Михайлович Климов (род. 22 августа 1956;п. Кутузовка, район имени Лазо, Хабаровский край) — заместитель начальника летно- испытательного комплекса по лётной службе - старший лётчик-испытатель открытого акционерного общества «Московский вертолётный завод имени М.Л. Миля», подполковник*.Герой Российской Федерации (2006).
В 1973 году поступил на службу в Советскую Армию и зачислен курсантом в авиационное училище. В 1977 году он окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков.Начал офицерскую службу штурманом экипажа вертолёта Ми-8, в 1980 году стал командиром экипажа Ми-8Т. В 1983 году в Центре боевого применения и переучивания армейской авиации в Торжке переучился на Ми-8МТ.
В 1983—1984 годах капитан А. М. Климов участвовал в Афганской войне в должности командира отряда 302-й отдельной вертолётной эскадрильи ВВС 40-й общевойсковой армии (провинция Шинданд). Совершил 980 боевых вылетов, наносил огневые удары по формированиям моджахедов, производил эвакуацию раненых и погибших военнослужащих. Есть на его счету спасение окружённых разведгрупп из горной местности в условиях окружения и под огнём противника. Вертолёт Климова пять раз получал повреждения, но всякий раз возвращался на аэродром.
В 1985 году Климов был рекомендован на лётно-испытательную работу. В 1986 году он окончил Центр подготовки лётчиков и штурманов — испытателей ВВС в Центре подготовки летчиков-испытателей Государственного лётно-испытательного центра им. В. П. Чкалова. В 1986—1994 годах Климов служил старшим лётчиком-испытателем испытательной эскадрильи 4-го управления ГК НИИ имени Чкалова (аэродром Чкаловский). Занимался испытаниями боевых вертолётов ВВС Сухопутных войск. Выполнил длительные командировки в Индонезию и Папуа — Новую Гвинею, где участвовал в строительстве высоковольтных электрических линий в горной местности и нефтяных буровых вышек. В 1994 году в звании подполковника уволен в запас.
Воинское звание полковник ему было присвоено позднее, в 2009 году, как офицеру запаса.
Как пилот высокого класса, А. М. Климов сразу был приглашён на работу лётчиком-испытателем в ОАО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля». Произвёл более 30 опытных и исследовательских работ, лично освоил несколько десятков разновидностей вертолётов и их модификаций, среди них — «Ми-2», «Ми-4», «Ми-8», «Ми-10», «Ми-24», «Ми-26», «Ми-28», «Ми-34». Кроме того, освоил самолёты Як-40, Як-52, Л-39 и ряд планеров. К августу 2006 года Климов налетал 5100 часов, из которых 1700 — на вертолётах. Является одним из пионеров в освоении высшего пилотажа на вертолётах «Ми-34» и «Ми-28».
Указом Президента Российской Федерации № 1295 от 16 ноября 2006 года за «мужество и героизм, проявленные при испытаниях авиационной техники» заместитель начальника летно-испытательного комплекса по летной службе — старший лётчик-испытатель Александр Михайлович Климов удостоен звания Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
А. М. Климов продолжал работать на Лётно-испытательном комплексе Московского вертолётного завода имени М. Л. Миля заместителем начальника ЛИК по лётной службе. В 2016 году был шеф-пилотом АО «МВЗ имени М. Л. Миля».По состоянию на 2021 год — заместитель начальника лётно-испытательного отдела Национального центра вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова по летному обеспечению - старший лётчик-испытатель.
* звание и должность на момент награждения.
Источники :
Авиация и Техника
12.3K постов18.9K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу