Дистанция, безусловно, решает, но дорожники здесь главные мудаки. В таком опасном месте всё должно быть знаками утыкано во-первых о снижении дороги, во-вторых об ограничении скорости. А тут весь поток шпарит стандартные 60-70. И регистратоор, и впереди идущий, и фура, как будто так и надо.
Причём происходит всё это на мосту, за выпуклостью, в зоне нулевой видимости. Поэтому и белая легковушка замечает столбики в последний момент и истерично ныряет под фуру - поскольку оттормозиться уже не успевает. Белому здесь просто повезло. Ну а кто ехал следом - тому не повезло.
Вердикт: ебсти дорожников раскалённым ломом. Чтобы хотя бы полосу начинали отгораживать задолго до зоны нулевой видимости, и на знаках чтобы не экономили.
Дистанция, безусловно, решает, но дорожники здесь главные мудаки. В таком опасном месте всё должно быть знаками утыкано во-первых о снижении дороги, во-вторых об ограничении скорости. А тут весь поток шпарит стандартные 60-70. И регистратоор, и впереди идущий, и фура, как будто так и надо.
Причём происходит всё это на мосту, за выпуклостью, в зоне нулевой видимости. Поэтому и белая легковушка замечает столбики в последний момент и истерично ныряет под фуру - поскольку оттормозиться уже не успевает. Белому здесь просто повезло. Ну а кто ехал следом - тому не повезло.
Вердикт: ебсти дорожников раскалённым ломом. Чтобы хотя бы полосу начинали отгораживать задолго до зоны нулевой видимости, и на знаках чтобы не экономили.