Дальше пешком
Еще с воскресной гонки Париж-Рубе - брусчатка не щадит никого, даже дорогущее карбоновое колесо Шимано, сложившееся пополам от перегрузки.
Алюминиевое и дешевле было бы, и не сломалось! А ещё лучше - стальное, оно ещё лучше нагрузки держит.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (6)
Ну доля истины тут есть, для бревета или туринга я бы скорее взял алюминиевое колесо на 32 спицах, чем карбон
раскрыть ветку (5)
Поверьте, алюминий в селе вам точно также не починят, карбообод вполне может дальше работать с трещиной (я сейчас так езжу, убили при перевозке, спасибо dpd, гарантийный в пути) а алю ободу пезда почти сразу
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Только если она будет чугунной и толстенной, алюобода ходят мало при том же режиме что и карбон
Скажем так, и из алюминия, и из карбо можно сделать или лёгкий обод, или прочный. Одинаковый по прочности обод из карбона будет дороже, чем из алюминия. А вес колеса, которое было в ролике из поста, на алюминии попросту недостижим.
раскрыть ветку (1)
В гонках даж звёздочки с алюминия и гелий в колёса. Сталь на даунхиле и то не везде
ещё комментарии
Лига Велосипедистов
8.2K постов15.6K подписчика