Чудеса1
раскрыть ветку (31)
Мля, братан. У нас полстраны живет, не приходя в сознание, о чём ты?)) Они еще и размножаются, женятся, полноценно участвуют в некоторых политических и экономических процессах и проч.
У нас в группе на С категорию один 8 раз сдавал теорию из 4х билетов.
Жаловался, что его валят.
Жаловался, что его валят.
Управление авто больше на рефлексах, чем на мозгах. Едешь да едешь себе. Думать особо не о чем.
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (14)
Ну вы же все время не сидите в напряжении, высматривая знаки. Ну хотя спорить не буду, я ехала как-то с Ямала в Новосибирск, первый раз, да анализируешь ситуацию, но не так, что б только о дороге думать. Ситуацию на дороге, знаки, разметку, других участников движения уведела, отложила в голове информацию и переключилась на свои мысли. По городу вообще едешь и едешь. Как все)) так же знаки, светофор, быстрый анализ и всё. Не очень затратно для ума)
раскрыть ветку (11)
Я живу в Новосибирске. У нас месяц ездили люди против шерсти по улице, которую сделали односторонней и еще и в телеграме в пабликах потом писали "а че за нах"
раскрыть ветку (9)
Пфф. У нас уже лет пять как поставили знак, где нужно с левой полосы только налево, а с правой можно прямо, направо и ТОЖЕ налево. Дак до сих пор все, кому налево (там перекресток такой, что пости все налево едут) стоят в левой полосе почти во всю улицу, а иногда, когда машин мало, по левой еще и прямо едут, подрезая адекватных, которые с правой полосы налево едут.
раскрыть ветку (1)
Про такое я даже и не счел нужным упоминать. Игнорирование знаков движения по полосам повсеместно и скорее умышленно вследствие наглости нарушителя и обилия свидетелей ДДД происходит, чем от тупняка
У нас тоже на улице знак поставили, все тупили) ну в любом случае, рулить, имхо, много ума не надо
раскрыть ветку (2)
Рулить много ума не надо, даже медведь в цирке на велосипеде ездит.
Беда в том, что от малого ума случаются ДТП. И зачастую не очень смешные.
Чтобы делать это эффективно, а не на авось, надо ежесекундно сдедить за дорожной обстановкой со всех четырех сторон, причем спереди не только вблизи, но и как можно дальше, анализировать и зачастую предугадывать поведение других участников движения, не забывать следить за знаками и светофорами, за состоянием дорожного покрытия и за показаниями приборов автомобиля.
Ну а так, если как дебил с телефоном в руке, то можно и без мозга ехать, но это, пока везёт, а везёт далеко не всем
Ну а так, если как дебил с телефоном в руке, то можно и без мозга ехать, но это, пока везёт, а везёт далеко не всем
Ну ты себя не забудь зашеймить, когда поедешь против шерсти по улице, по которой ты 20 лет ездил в обе стороны. Ты тоже человек и ты тоже не заметишь изменений там, где едешь на рефлексах много много лет.
Я вот тоже квартиру сдал, уехал жить в другой регион, а потом через 4 года приехал посмотреть и вуаля, сделали односторонку, а я на привычке залетел. ну давайте всех казним зп человеческий фактор.
Тут про водилу директора... У них обычно такие тачки что их все сами везде объезжают лишь бы не зацепить :)
Мда, если содержанки у которых от креветки разум не отличается - водят машины, то уж тем более быдло со школьным образованием справится.
ещё комментарий
Палата №6
3.2K пост3.7K подписчика