Будни пусконаладчика
Добрый день. Читаю истории про врачей, полицию и другие профессии, но не нашёл историй про пусконаладку. Их есть у меня.
4 года проработал наладчиком на блочном оборудовании нашей нефтянки. Работал и на промгазе, на нефтьросе и на ойллуке. Везде были свои приколы. В основном касалось низкой квалификации кадров.
Расскажу одну занимательную историю в средней полосе России.
Пару слов о принципе работы, чтобы было понятно дальнейшее. Блочка работала на газу. Соответственно, довольно опасная - газ + открытый огонь.
Итак, поставляли блочку одной крупной нефтяной компании. Забор на въезде не сплошной, территорию видно с дороги, блочку тоже видно.
Работал в 40 км от этого места, звонок. Начальник АСУТП - НА, я - и так понятно.
НА: можете подъехать, подрегулировать?
Я: могу.
Поехал.
Приезжаю, смотрю через забор - не вижу блочку. В воротах большой начальник из управления. Подхожу.
Я: добрый день. Какими судьбами? Блочку что-то не видно? ( вес тонн 50)
Он: иди, иди, сам все увидишь.
Пропуск, зашёл на территорию. Иду, смотрю труба валяется. Хм, интересно, труба наша. Дальше люк, кг на 30. До блочки ещё метров 500. Интересно. Подхожу и вижу, неееет, охуеваю!!! От блочки остались внутренности, внешняя обшивка валяется рядом! Тонн 15! В полном смятении, а точнее ахуе, иду в административное здание - АБК. Там начальников 5, самых больших. Звоню шефу, объясняю ситуацию. Между мной и шефом расстояние км 500-600. 2 часа - шеф тоже в АБК, рядом со мной. Комиссия, идём на блочку. Вопросы по автоматике. Перед комиссией запускаю программу на эмуляторе, показываю, что автоматика не дала бы взорваться блочке. Все согласны, начинаем осмотр, выяснили, что киповцы местные проверяли клапаны. Начали проверку от газопровода высокого давления, поочередно открывали клапаны. Набрали газа в трубу и решили проверить искру. Проверили. Тому, кто проверял, очень повезло с ростом. Плита, весом 5 тонн, пролетела над его головой в 10 см, упала в метре за спиной. Два других стояли по диагонали, тоже повезло, не зацепило. Попутно выяснили, что НА успел за это время стереть все данные со скада-системы. Что было с ними дальше не знаю, но нам повезло, автоматика была исправна. К нам вопросов больше не было.
Впервые задумался, что профессия все же опасная.
Если интересно - пишите, есть ещё парочка подобных историй.
