нет, потом ищется финансирование. финансирования нет. если есть- выясняется что проект устарел и надо проектировать заново. так раз в 2 -3 года и проектировать
Между прочим несколько дней назад быстро и решительно подвинули пачку ларьков и снесли несколько сервисов и автомоек в Шушарах в том месте, где планируется эта трамвайная линия. Так что слабая надежда что «началось» появилась :D
Тезнически, в пределах границ этих районов есть метро, а в Красносельском нет, то что до него добираться далековато из некоторых участков, это уже другой вопрос))
Технически - по границам всех районов есть метро. Если уж так рассуждать, то на Лисьем носу и в Петергофе тоже нет метро. Я про наиболее старый, густонаселённый и близкий к центру район без метро говорил
Мытищи все поезда для метро делает, а станция там нужна, потому что жд проходит неудачно, в итоге до ближайшей станции метро автобус идет столько же, сколько до жд станции мытищи
Выхино охуенный пример, как разгрузить самую загруженную станцию в мире. А еще в эффекте выхино виновато ебаное ржд, если бы билет до казанского стоил бы одинаково с билетом до выхино, то толпа народа не пернсаживалась бы там и ехала в центр на поезде.
По поводу оранжевой, все эти толпы из мытищ так и так едут по ней, только от этого пробки на мкаде, толчея и пиздец на медведково, и прочая херня. Станцию надо сделать или где ашан, или за ярмаркой, и сделать там автобусный узел, чтобы автобусы не ехали внутрь мкад. Еще и парковку бесплатную ебовых размеров, а чтобы окупалось - магазины и тц. На салярьево же получилось.
Ну вот это уже пиздеж. Вы либо не из питера, либо методичку озвучиваете. Сейчас почти по всем линиям запущены новые троллейбусы, которые могут без проводов на аккумуляторах ездить. Половину автобусов в городе обновили.
«Может новые и есть»? Их 9 из 10. Это скорее «старые есть». Никто не спорит, что они встречаются. Ржавых не видел уже лет 10. Хотя, может вы из Москвы и для вас троллейбус старше года - старый, а старше двух - ржавый?
Ну, кстати, для такого расстояния - реально метро, хоть и цена на проезд очень не метрошная. Мы так в ноябре в театр в Питере сходили - в 9 утра сели в поезд, в начале второго вышли, пошарахались чутка по Питеру, в 18 начался спектакль, в 23 закончился, ещё немного пошарахались и обычным ночным (в начале второго ночи) поездом уехали. В начале десятого в Мск уже. Никаких двух ночей в дороге, никаких гостиниц, а уж телепорт на "Сапсане" - и вовсе здорово. У меня дача в пределах Московской области почти 3 часа на электричке сжирает.
Да ладно вам. Не просто вспомнят, но и выделят на проектирование станции площадь станиславского, а после освоения бюджета, скажут, что сейчас не время. Чтож вы так плохо про наших чиновников...вспомнят..
