Авто для нищебродов3
Знаете
Я сам своего рода...)
Наверное запресовавшись в очередной раз в маршрутку, наверное многие думают "как же заебись наверное сидеть в пробках") а денях... Так вот, краткий обзор ведрищ за сотку другую, исходя из собственного опыта.
Жигули.1-2-3-4-5-6-7. всё оно одинаковое. В принципе тыщ за 150 можно прям вот хорошую жигу урвать. Так то жига, ну неплохая табуретка на колесах. Тепло, особо не дует. Плюсы: всё запчасти есть, все стоит копейки, есть колёса, сиденья, руль, даже едет сама иногда). Нормальный дешёвый автомобиль. минусы: какая-то херня с запчастями, за любые деньги лотерея, может не работать, может работать с коробки. Жрёт много. Постоянно какая-то мелочь ломается, починить всё невозможно, ранены Жигули всегда, но убить тяжело. Вывод: если найти более менее живую, не "тюнингованую", то вполне себе жоповозка за недорого. Зимой тепло, летом тоже не замёрзнете)
Передний привод. Вот эти все 9-10 и т.д. это уже получше жигулей, меньше ломается, движок поэкономней, да и практически все ремонты можно без ям и подъемников делать, если руки есть. Воющих редукторов и хрустящих крестовин уже нет. В общем конструкция ещё проще жигулей. Тыщ 400 накатал на таких(99 за 60 тыщ, 8ка за 40). Если кузов не гнилой, то в принципе все хорошо, мотор надёжный, коробка хрустит воет, но работает. Электрика как всегда на Жигулях, всё время где то что отходит, окисляется, отгорает. Но это и на новых так же. Выводы: получше жигулей. Экономичней, надёжнее, проще в ремонте. В пределах 200к вполне живые есть. Даже с кондиционером бывают.
Ока. Вот не знаю, была у меня ну прикольная, маленькая. На этом всё. Есть миф что экономичная. Жрёт так же как и 9ки, от которой и отпилили половину мотора для Оки. Ломается как и 9. Гниёт намного лучше, металл очень тонкий. Не рекомендую.
Нексия, ланосы. Тут уже конечно сложно вписаться в 200, но если сильно поискать то можно. Вот очень понравилось данное узбеко-немецко-америконо-корейское чудо. Просторнее Вазов, довольно неплохой мотор, который тяжеловато ушатать. Даже тихо едет, коробка не воет, мотор не ревёт. У меня не ломалась за 200к. Единственное задние подшипники конусные, тыщ 50 ходят, и то хорошие. С запчастями чуть тяжелее чем на Жигули, но всё если не в наличии, то за день другой привозят. Рекомендую. Удивительно дешёвый автомобиль. За свою цену огнище. Кондиционер кстати если есть, то пушка. В +40 можно замерзать.
Всякие древние иномарки. Покупал несколько раз... Нисан Марч какого 80+ года, Лансер 4, Ауди 80 на карбуляторе от 9) ну тачки прикольные, и в прямом и переносном смысле) из за какой нибудь ерунды на прикол встают, ибо древние, какой нибудь мелочи нет в природе, или за цену автомобиля. Порекомендую только тем кому скучно, и хочется творчества) что нибудь от жигулей приколхозить, или самому изобрести.
Ну и ещё. Покупка дешёвых авто, очень увлекательный квест, не для слабых духом) если вам просто скучно, можно просто поездить, посмотреть. Эмоции гарантированы)
Автомобильное сообщество
32.6K постов51K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.