Как селлеры сливают маржу на доставке: реальный пример⁠⁠

Я работаю в сфере B2B-логистики и каждый день вижу, как продавцы с маркетплейсов теряют деньги на ровном месте просто из-за того, что оформляют свои отправления по старинке — вручную.

Давайте покажу наглядный пример из моей недавней переписки с одним селлером.

Дано: Мелкая коробка 17×7×7 см, вес всего 200 грамм. Маршрут: Краснодар — Москва (от склада до склада).

Что видит продавец, когда заходит в обычный личный кабинет транспортной компании и вбивает накладную руками? Стандартный тариф «Посылка» обходится ему в 320 рублей. Вроде бы и так неплохо, если отправляешь одну-две штуки. Но...

Что получает этот же селлер, если он не поленился и один раз настроил автоматическую интеграцию с маркетплейсом (по схеме DBS)? Тариф за ту же самую отправку магическим образом падает до 183 рублей.

Разница почти в два раза! И это просто за счет правильной настройки и интеграции учетных систем (например, с 1С или МойСклад). Логистам выгоднее, когда все статусы и накладные прилетают автоматически по API, и они готовы давать за это огромную скидку.

Когда у вас много отправок, эта экономия начинает исчисляться совсем другими цифрами. Вместо того, чтобы логистика «съедала» всю вашу маржу, вы оставляете эти деньги в своем кармане.

Считайте свою юнит-экономику правильно и не платите за воздух! Если кому-то интересно, как грамотно просчитывать такие тарифы и настраивать интеграции без лишних переплат — задавайте вопросы, постараюсь подсказать.