Да, конечно, сказка и не более, таким способом вряд ли откроешь какую нибудь боле менее иномарку. Была Ауди 98 года, сейчас Хендэ соната 2005, в обеих версиях если ты поставил на сигналку, закрыл с ключа авто, то все эти язычки блокировки, блокируются внутри замка. С ними ты из салона ничего сделать не можешь, не то чтобы таким образом, как бы не тянул их не фиксировал, они дверь не откроют. Так же на дверях кнопки открытия-закрытия, не пашут. И если эта блокировка сломается то нужно либо выпиливать дверь, или же другими ухищрениями заниматься.

UPD# для товарищей ремонтников с огромным опытом и скептиков
https://disk.yandex.ru/i/MdKtN5ScrBpPmw

Тююю. Поддержите мой стакан с водой из под крана...
Только сдал на права в мае прошлого года, машину (vesta sw) купил за 2 месяца до экзамена, т.к они на вторичке летели по ценам вверх. Пока ждал экзамен, любил по пути на работу и с работы домой посидеть в машине, помечтать. И однажды забыл видимо выключить фары или просто сигнала сработала и орала, пока аккум не сел, так и не понял почему сел акк. Пришёл я вот так с утра, а машина вообще не але. Ну думаю офигенно. Попытался сам попробовать, почитал интернеты. На весте ц.з спрятан под колпаком. Я его снял, но ключ не хотел крутиться в замке, может я конечно очковал чтоб не испортить, но не смог открыть. В итоге, я вызвал мастера открыть мне машину и охирел, когда он ключом открыл, он просто повернул ключ. А я отдал 1500.

.