Это ещё что. Я как-то раз ездила всего на одной колодке и этого я не знала, потом в сервисе механики за голову держались, охеревая и спрашивали как я ездила. Ответ очевиден - без тормозов. Про суппорта расскажу потом подробнее, если история ниже реально кого-то заинтересует.

Купила как-то десятку. Тормоза резкие, в самом начале нажатия, а я по привычке с предыдущего таза, давлю на педаль (лиса пробежала в городе) - тормоза колом, чуть ли не в руль своим лобашом не впечаталась и была бы у меня татуха с надписью лада. Ну, да ладно. Потом всё нормально, привыкла к резким тормозам. Но в тот раз тормоза отработали с характерным звуком чего-то будто выплюнули, педаль сразу просела, стали гораздо мягче, но работали хорошо, что мне и понравилось. Короче, я так год отказалась, причем на доставках кафе (роллы/пицца), потом посреди города встала прям перед нерегулируемым пешеходным переходом, там шли мама с ребёнком. Тормоза заклинило. Ни вперёд, ни назад. Вторая полоса... Тормозуха вытекла справа спереди. Приехали гайцы.

Я не писатель постов, но, если интересно что дальше, допишу продолжение, расскажу подробнее что в сервисе рассказали и показали, приложу фото вторым постом.

У жены подруга есть, не особо автомобилист, скорее оператор машины с функцией владелицы. В другой район города поехать не может, т.к. не знает дорогу и вообще нельзя ей.
Ну не суть.
Как то она на шиномонтаж поехала, зимнюю резину переобуть. Колеса ей надели, а на одном переднем забыли болты затянуть, наживили скорее.
На какой то грохот, вибрацию и ситуацию в целом она внимание не обратила. Ну шум там, ничо, едем дальше. Пока у неё колесо не отвалилось на ходу. Так стало понятнее.
У вас какие то колодки выпадают? Да и хрен с ними, на скорость не влияют

В первую неделю владения первой машиной заехала я в сервис переобуться. При торможении в боксе мне на правую ногу у педали выпадает пружинка где-то 10×3. Я испуганно поднимаю глаза на мастера, отдаю пружинку. Он осматривает и задумчиво выдает: "Дааа, немецкая сборка - запасные детали кладут".

Так и не знаю, что это было, но машина ещё поездила :)

Ахах, было такое. пару раз у одной строительной конторы брал грузовой форд транзит, ну и еду — шкрябает с водительского колеса. Я звоню механику с этой шараги и говорю: мол, шкрябает — сил нет, да и в руль бьёт сильно. Он сказал: не ссы, брат, колодки устали, как приедешь — новые поставим. Я натурально доехал до нужной точки, остановился. Когда вылазил из машины, упали колодки на асфальт, вернее, одни стёртые железочки. Обратно я на нём не поехал 150+ км, а механик обиделся, что ему самому придётся машину оттуда гнать. Так что долбоёбов очень много.

Один в один была история у одного коллеги по работе. За чашечкой кофе спокойно так рассказывает, что от машины отвалилась какая-то деталь на стоянке и вечером он в сервис поедет и... показывает фотку лежащей около машины колодки. Я сначала подумал не его колодка, ну или шутит так, пошли посмотрели, его колодка, весь диск в желто-коричневой пыли. Спрашиваю ты не слышал что ли, тут же явно ад какой-то творился, говорит ну чего то шкрябало, но музыку погромче сделал и норм. Посоветовал ему до сервиса на эвакуаторе добираться. Колодка была почти в ноль стерта, диски тоже тоньше допустимого и колодка проскочила между скобой и диском и там заклинела. А когда парковался, стал задом сдавать, она в другую сторону и выскочила.

С тех пор я стал с еще большей опаской относить к соседям по потоку. Так вот едешь себе, никого не трогаешь на полностью обслуженной машине, а рядом кто-то громкостью музыки посторонние механические звуки "лечит".