Но водитель скорой — тоже человек. Он не может просто рассчитывать, что все вокруг обязательно его заметят и уступят дорогу. Даже если включены спецсигналы, на перекрёстке нужно убедиться, что другие участники движения действительно пропускают машину.

С другой стороны, водитель легкового автомобиля может не услышать сирену, не увидеть проблесковые маячки из-за других машин или заметить опасность слишком поздно. Особенно если обзор ограничен.

Это не означает, что можно игнорировать спецсигналы или бездумно пролетать перекрёстки. Но и считать, что человек за рулём обязательно всё видел и сознательно решил не уступать, только по одному видео — сомнительная затея.

Есть ещё одна неприятная привычка: многие рассуждают так, будто главное — доказать свою правоту. Мол, у меня был зелёный, значит, я всё сделал правильно.

Только вот после столкновения никому не станет легче от того, что он формально был прав. Машину можно ремонтировать месяцами, здоровье восстанавливать годами, а погибших уже не вернуть.

Я не призываю всех теперь останавливаться перед каждым перекрёстком и бояться собственного автомобиля. Речь о другом: когда обзор ограничен, не стоит ускоряться только ради того, чтобы успеть на мигающий зелёный. А если слышите сирену, лучше сначала понять, откуда едет спецтранспорт, и не совершать резких манёвров.

И водителям спецтранспорта важно помнить: задача не просто быстрее добраться до места, а добраться туда живыми и невредимыми — вместе с теми, кто находится в машине.

В этой истории особенно тяжело от того, что люди погибли. И хочется, чтобы после таких трагедий мы не просто несколько дней спорили в интернете, а действительно задумались о том, как ведём себя на дороге.

А вы как считаете: почему водители так часто ускоряются на мигающий зелёный вместо того, чтобы спокойно остановиться? Это привычка, спешка или уверенность в том, что «со мной-то ничего не случится»?

Теперь про "Минздрав сказал..." - в карте вызова нет разделения "со звуком/со светом/со звуком и светом" - там два квадратика "Спецсигналы по пути на вызов" и "Спецсигналы при госпитализации", в которых старший бригады ставит или не ставит отметку. Информация об этом отсылается в ГАИ. Поэтому машина может ехать вообще без света и звука, а по документам - со спецсигналами. И при ДТП - Минздрав и ГАИ будут в пресс-релизах и так далее заявлять что машина со спецсигналами двигалась. Бывает такое, что вызов срочный, но рядом, доезд минут 5 - ничего не включается спокойно доезжаешь, но врач все равно отметку ставит. Потому что при срочности 1-2 - их обязательно ставить.

Ну, а водитель конечно некрасиво поступил, он накосячил и надо было не ссать, а признавать свою вину.

А теперь про звук. Его в самом деле порой очень плохол слышно. Как то я на автомобиле скорой помощи чуть не въехал в другую скорую помощь🙃 У нее и звук еле-еле работал и задние маяки какие-то полуживые. Такое бывает, на морозе сирена может замерзнуть и очень тихо работать. Или наоборот, при перегреве. Тут у нас музыка конечно долбит, ребенка спокойно в больницу везем ничего срочного. Я помню что услышал ее пищание в самый последний момент и тормознул даже не совсем осознано, просто почуствовал что справа что-то такое есть. Если только сильно прибавить звук на видео можно услышать что и завывает и крякает. Но явно у этой машины проблемы с электрикой.

Это моя авария год назад, я не видела скорую из за машин поворачивающих налево, и дорога к светофору идет на подьем.

Вначале водитель и фельдшер утверждали, что сирена была, Минздрав и все все повторили во всех новостях, что вина моя.

Потом скинули видео и ситуация изменилась.

Комментарии тогда я прочитала все, что я МОГЛА бы увидеть и тп, но там дорога идет на подьем, слева стояли авто, голову не вывернула налево , а надо было.

Еще у меня было много неравнодушных свидетелей, они звонили и писали и в протокол их данные внесли и все изменилось, оформляли 5 часов.

Итог штраф водителю скорой за проезд на красный свет, 2 фельдшера не пострадали, хотя вначале написали, что они госпитализированы.

Мне полгода восстанавливали машину, страховая выплатила сразу.

За рулем я с 2002 года.

По мне так ситуация похожа на дтп в Петрозаводске. Скорости поменьше конечно.

Ну и у меня ПТСР, за руль год не сажусь.

Недавно села, услышала скорую на перекрестке и случилась паническая атака.

Тогда я помню, что 7.40 ехала на работу, на подьеме зеленый увидела, прибавила газу, чтобы не попасть на желтый и что то огромное пронеслось и поняла, что это скорая.

Подумала, что все там в скорой умерли конечно.

Можете накидывать.

Вот нашла у себя и добавила, что водитель скорой и фельдшер мне и инспектору говорили, что ехали с сиреной

И после видео водитель стоял на своем

Примечание спустя пару часов после поста

Спасибо всем коментаторам.

Нескольким злобным комментаторам оптом отвечу

Все ваши комменты типичны, я их перечитала в том году после аварии в своих местных соцсетях, ничего нового не прочитала, не тратьте свои злобные слова,это было ГОД НАЗАД , а вам ваша злоба еще пригодится

Еще по поводу комментов таких, как насосала на джип или Прадо- это старый кредитный кореец, просто похож

У меня кстати много вариантов оскорблений с прошлого года, прям все однотипны и здесь на Пикабу повторы

Этот пост к тому, что вот новости преподносят так, все осудили дружно

А потом всплыли обстоятельства и все стало по другому

Тут типа не суди и не судим будешь

И про соломинку и бревно, тоже подходит

И от сумы и тюрьмы не зарекайся, я могла бы и сидеть наверное в колонии без этих видео и ущерб погибшим выплачивать, хорошо у меня как то все мягко перевернулись, куча свидетелей и все живы и здоровы.

Мне очень жаль погибших в Петрозаводске, но и парня водителя этого тоже

Тут уже пишут типа он пьяный был, не очень верю, такое в первые минуты после аварии выясняют, у меня так сразу проверили и в новости это сразу ушло.