Зато во Вторую Мировую отыгрались по-полной.
По разным оценкам, француженки родили от немецких оккупантов не меньше 30 тысяч детей.
Де Голль потом приказал об этом забыть.
В 1940 году Франция пала за шесть недель, подарив миру стойкий стереотип о слабости своей армии. Но за четверть века до этого, в 1914-м, точно такой же план немецкого блицкрига потерпел катастрофический крах. Почему отлаженный военный механизм Кайзера так и не смог сломить Францию за четыре года кровавой бойни? Давайте разберемся!
Летом 1914 года в Берлине никто не сомневался в скорой победе. Немецкий Генеральный штаб свято верил в план, разработанный графом Альфредом фон Шлиффеном. В его основе лежала хладнокровная математика: Россия с её необъятными просторами и неразвитой сетью железных дорог будет собирать свои силы минимум шесть недель. За этот короткий срок германская армия должна была нанести сокрушительный удар по Франции, заставить её капитулировать, а затем на поездах перебросить дивизии на Восток — против Николая II.
Граф Альфред фон Шлиффен
Стратегия казалась безупречной. Чтобы обойти мощную линию французских приграничных фортов, созданных после поражения 1870 года, правый фланг немецкой армии должен был совершить гигантский охватывающий маневр через территорию нейтральной Бельгии. Около полутора миллионов солдат, тысячи орудий — непреодолимый стальной вал, который должен был обойти Париж с запада, прижать французские армии к швейцарской границе и полностью уничтожить их в грандиозном котле.
Однако с первых же дней жесткий график Шлиффена начал сбоить. Первым сюрпризом для кайзеровских генералов стало отчаянное сопротивление Бельгии. Осада крепости Льеж и упорство бельгийских войск отняли у немцев драгоценное время. Но главной проблемой плана стал не график, а физические возможности человека и логистика.
На фотографии изображены разрушения броневой башни форта Лонсен (Fort de Loncin) во время осады Льежа в августе 1914 года.
Солдаты правого крыла — 1-й армии фон Клука и 2-й армии фон Бюлова — ежедневно проходили маршем по 30–40 километров под палящим августовским солнцем, ведя при этом непрерывные бои с бельгийцами и прибывшим Британским экспедиционным корпусом. Немецкие тылы катастрофически отставали. Отступающие бельгийцы и французы планомерно взрывали железнодорожные мосты и туннели. Лошади падали от изнурения, а снабжение боеприпасами и продовольствием застряло в десятках километров позади наступающих авангардов. К концу августа кайзеровские пехотинцы были предельно истощены, а их сапоги сносились до дыр.
Александр фон Клюк
Именно в этот момент командующий 1-й армией генерал Александр фон Клук совершил фатальный маневр. Видя, что его войска выдыхаются, а французы отступают к востоку от Парижа, он решил отказаться от широкого охвата столицы с запада. Клук повернул на юго-восток, чтобы догнать и добить уходящего противника. Этот шаг оголил правый фланг всей немецкой группировки и открыл дорогу к катастрофе на Марне.
Поворот армии фон Клука на юго-восток подарил французскому командованию единственный, но решающий шанс. Главнокомандующий Жозеф Жоффр, сохраняя ледяное спокойствие на фоне постоянного отступления, мгновенно оценил обстановку. В штабе французов поняли: наступающий противник подставил под удар свой открытый фланг.
План Битвы на Марне
Пока немецкие солдаты на пределе сил пробивались к Марне, Жоффр проводил колоссальную по масштабам перегруппировку. Пользуясь развитой французской сетью железных дорог, он снимал дивизии с неактивных участков фронта и спешно концентрировал их под Парижем, формируя новую 6-ю армию под командованием генерала Манури.
Именно здесь проявилась легендарная французская находчивость. Когда требовалось экстренно перебросить резервы на передовую, военный губернатор Парижа Жозеф Галлиени реквизировал около шестисот городских такси. Знаменитые «марнские такси» доставили на фронт более пяти тысяч солдат. С военной точки зрения это был лишь небольшой эпилог к железнодорожным эшелонам, но с моральной — мощнейший импульс для всей нации: столица готовилась драться за каждый метр.
Марнские такси
Не меньшую роль сыграл и восточный фактор. Встревоженное немецкое командование, видя быстрое продвижение русских войск в Восточной Пруссии, совершило еще одну стратегическую ошибку. Прямо в разгар сражения за Францию кайзеровский Генштаб снял с критически важного правого фланга на Западе два армейских корпуса и кавалерийскую дивизию и отправил их на Восток. Этих сил немцам катастрофически не хватит в решающие дни.
5 сентября 1914 года началась Битва на Марне. Французская 6-я армия ударила во фланг фон Клуку. Пытаясь спасти положение, Клук развернул свои корпуса на север, но тем самым образовал опасный 50-километровый разрыв между своей 1-й и соседней 2-й армией фон Бюлова. В эту брешь незамедлительно устремились свежие британские части и французская 5-я армия.
Оказавшись перед угрозой полного окружения и расчленения, немецкий Генштаб отдал приказ к общему отступлению. План Шлиффена окончательно рухнул. Мечта о быстрой победе за 40 дней испарилась, а Германия оказалась втянута в то, чего боялась больше всего — в затяжную и изнурительную войну на два фронта.
После отступления от Марны обе армии попытались обойти друг друга с флангов, устремившись на север к побережью Северного моря. Эта серия маневров, вошедшая в историю как «Бег к морю», завершилась осенью 1914 года. Фронт протяженностью свыше семисот километров — от нейтральной Швейцарии до бельгийского побережья — окончательно замкнулся. Маневренная война закончилась, уступив место позиционному тупику.
План серии маневров, известных как «Бег к морю»
Военно-технический прогресс полностью изменил природу конфликта, дав сокрушительное преимущество обороняющейся стороне. Скорострельная нарезная артиллерия, эшелонированные ряды колючей проволоки и, главное, пулеметные гнезда превратили открытое пространство в зону сплошной смерти. Попытка провести традиционную атаку пехотным строем означала неминуемое уничтожение. Чтобы выжить под непрерывным шквалом свинца, миллионы солдат были вынуждены закапываться в землю.
Для Франции этот переход стал тяжелейшим шоком. Французская военная доктрина 1914 года строилась на концепции «attaque à outrance» «атака до крайности» — беззаветного, всесметающего наступления, держащегося на боевом духе пехоты. Французские солдаты вступали в войну в ярко-синих мундирах и красных штанах — форме XIX века, сделавшей их идеальными мишенями для немецких пулеметчиков. За первые три месяца боев Франция потеряла убитыми и ранеными сотни тысяч человек.
Французская пехота в старой форме с красными штанами
Однако французская армия продемонстрировала поразительную способность к адаптации. Устаревшие яркие мундиры сменились суконной формой защитного «горизонтально-голубого» цвета, а на смену мягким кепи пришли стальные каски Адриана, спасившие тысячи жизней от осколков. Промышленность страны была экстренно перестроена на массовый выпуск тяжелой артиллерии, минометов и миллионов снарядов.
Французы в новой форме
Германия, рассчитывавшая на разгром противника в полевом сражении, столкнулась с непробиваемой глубокоэшелонированной обороной. Попытки немцев прорвать этот фронт с помощью новых средств — включая первую в истории масштабную газовую атаку под Ипром весной 1915 года — приносили лишь локальные успехи, но так и не смогли вернуть войне маневренный характер. Стратегическое преимущество Германии в профессиональной подготовке сухопутной армии оказалось полностью обесценено железобетоном и траншеями.
К началу 1916 года немецкому командованию стало ясно: сокрушить французский фронт одним решающим ударом невозможно. Тогда начальник Генерального штаба Эрих фон Фалькенгайн разработал новую, жуткую по своему цинизму стратегию. В своем меморандуме кайзеру он предложил выбрать цель, ради защиты которой французская армия будет вынуждена драться до последнего человека. Этим местом стал древний укрепленный район Верден — символ французского национального могущества.
Начальник Генерального штаба Эрих фон Фалькенгайн
Замысел Фалькенгайна заключался не столько в захвате самой крепости, сколько в организации математически рассчитанной «мельницы для перемалывания французских дивизий». Немцы сконцентрировали на узком участке фронта беспрецедентный кулак тяжелой артиллерии. 21 февраля 1916 года началась операция «Герихт» («Суд»). На французские позиции обрушился настоящий огненный шторм: за первые сутки немецкие батареи выпустили более миллиона снарядов, буквально перепахивая землю и превращая форты в дымящиеся руины.
Однако немецкий расчет на легкую прогулку снова провалился. Французские солдаты проявляли невиданное мужество, цепляясь за каждую воронку и каждый метр изуродованной земли. Назначенный командующим 2-й армией генерал Анри Филипп Петен выстроил безупречную систему снабжения Вердена. Единственная узкая дорога, связывавшая осажденную крепость с тылом — легендарный «Священный путь» (La Voie Sacrée) — работала как часы. По ней день и ночь двигались тысячи грузовиков, каждые четырнадцать секунд проезжала машина, доставляя свежие резервы, боеприпасы и эвакуируя раненых.
Грузовики на "Священном пути"
Через «верденскую мясорубку» Петен пропустил 70 процентов всей французской армии, регулярно ротируя истощенные части и не давая им окончательно потерять боеспособность. Лозунг «Ils ne passeront pas!» — «Они не пройдут!» — стал национальным кличем.
К концу 1916 года стало очевидно, что стратегия Фалькенгайна потерпела полный крах. Попытка обескровить Францию обошлась самой Германии в 350 тысяч убитых и раненых — почти столько же, сколько потеряли французы. Верден выстоял, а немецкая армия понесла демографический и моральный урон, от которого так и не смогла полностью оправиться до конца войны.
Сражение под Верденом окончательно перевело Первую мировую войну в фазу тотального истощения ресурсов. В этой гонке на выживание Германия, несмотря на всю свою военную мощь и передовую химическую промышленность, оказалась в заведомо проигрышном положении. Главным фактором, подкосившим Второй рейх, стала жесткая морская блокада, установленная британским Королевским флотом. Германия оказалась отрезана от мировых рынков сырья и продовольствия. К 1917 году в немецких городах начался голод, снизивший выносливость тыла и боеспособность войск.
Франция же, напротив, опиралась на ресурсы глобальной системы. Колониальная империя поставляла на фронт сотни тысяч бойцов из Северной и Западной Африки — легендарных сенегальских стрелков и зуавов, проявивших бесстрашие в самых кровавых боях. Из французских и британских колоний непрерывным потоком шло стратегическое сырье, нефть и продовольствие. А финансовая и материальная поддержка со стороны США обеспечила промышленность Антанты всем необходимым.
Пока немецкая экономика задыхалась от дефицита, французская военная машина совершила мощный технологический рывок. Французские инженеры первыми освоили концепцию массового применения легких, маневренных танков. Легендарный Renault FT-17 с вращающейся башней стал настоящим прорывом в военном деле и сформировал облик танкостроения на весь XX век. Сотни таких машин создавали решающее преимущество при прорыве немецких позиций.
Легендарный Renault FT-17
Вступление США в войну в апреле 1917 года и прибытие на фронт миллиона свежих американских солдат окончательно похоронили надежды Берлина. Последнее отчаянное весеннее наступление Людендорфа в 1918 году выдохлось из-за элементарной нехватки ресурсов и истощения солдат. В августе 1918 года союзники начали Стодневное наступление. Французские, британские и американские дивизии при поддержке тысяч танков и самолетов окончательно сломали германский фронт, вынудив капитулировать обессиленного противника.
Весной 1917 года Франция оказалась на грани катастрофы. Провал амбициозного наступления генерала Нивеля на Жемэн-де-Дам, где за считанные дни погибли десятки тысяч солдат, стал последней каплей. Французскую армию охватили массовые мятежи. Бойцы более чем пятидесяти дивизий отказывались идти на бессмысленные лобовые штурмы, требовали человеческих условий, отпусков и эффективного применения техники вместо живой силы.
Германское командование было уверено, что Франция вот-вот рухнет изнутри, повторив путь охваченной революцией России. Однако французская государственная система проявила гибкость. Новый главнокомандующий Анри Филипп Петен жестоко навел порядок, но одновременно удовлетворил базовые требования солдат: улучшил питание, наладил систему отпусков и, главное, сменил пехотную тактику. Петен заявил: «Мы должны ждать танков и американцев».
Анри Филипп Петен справа
Франция полностью отказалась от кровавых атак ради атак, перейдя к активной, но бережливой обороне. В этот же период правительство возглавил жесткий и бескомпромиссный Жорж Клемансо по прозвищу «Тигр», который подавил пораженческие настроения в тылу и мобилизовал нацию для последнего рывка. Франция не просто удержала распадающийся фронт — она сберегла силы для решающего контрнаступления 1918 года.
Победа Франции в Первой мировой войне стала результатом невероятного напряжения всех сил нации, беспрецедентной адаптивности её армии и гибкой системы глобальных союзов. Германия рассчитывала на молниеносный маневренный удар и превосходство выучки своей пехоты. Но столкнувшись с мужеством французских солдат на Марне и под Верденом, логистической мощью союзных империй и неприступностью позиционной войны, германский Генеральный штаб зашел в тупик. Французы не просто выстояли — они перестроили свою армию прямо на поле боя, освоили новые технологии от танков до массовой артиллерии и превратили войну в испытание на истощение, которое Второй рейх пройти не смог.
А как вы считаете, какая из причин — срыв плана Шлиффена, мужество под Верденом или экономическая блокада — сыграла ключевую роль? Напишите об этом в комментариях!
