Ответы к посту
Самый бесящий тип !!!
45

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

Лично я часто пропускаю с левого ряда (который для поворота налево) в свою полосу. Но! Только если машина встала ровно, включила поворотник и ждет когда ее пропустят, и если скорость потока еще не достаточно высокая, чтоб применять экстреное торможение. Потому что мало ли, может человект тут первый раз едет и не в курсе, знак увидел поздно и т.п. Бывает. Или реально торопится. По любой причине. Без проблем пропущю. А вот наглое быдло, просто вставляющее свой бампер передо мной хер проедет. Просто начинаю ехать прямо. Как правило мои намерения считывают правильно. Сам тоже иногда перестраиваюсь с левого. По разным причинам. Либо стаю с поворотником и жду, либо если вижу достаточное пространство, ускоряюсь в него. Если бы все ехали строго по правилам и не лезли б не со своего ряда, пробки были бы просто пиздец какие. Так что все нормально. Наглых только не пускать.

20

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

Больше всего бесят не торопыги-диарейщики (желаю им столба или кювета, в соответствии с настроением мироздания), а те долбоящеры, кто торопясь попасть домой блокирует перекрестки. Такое впечатление, что вечером из мозга некоторых водителей начисто вылетает простой для понимания пункт ПДД

13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

По утрам, кстати, все нормально. То ли мозги еще свежие, то ли на работу народ так не торопится. Но вот вечером, особенно по пятницам кажется, что на улицы вместо водителей выезжает стадо тупых баранов, наглухо блокирующих перекрёстки. Увидели зеленый - едем. И пофигу, что счетчик на светофоре отсчитывает последние секунды, движения за перекрёстком нет, а свободное место осталось только на самом перекрестке. Ты ведь на 10 метров стал ближе к дому! И похуй, что этим маневром ты создал пробку на несколько десятков машин. Если таких торопыг наберется двое или трое - после смены светофора перекресток блокирован с четырех сторон.

У уж если одна из дорог с односторонним движением... туши свет, выноси святых и лезь в бомбоубежище. Два сошедшихся в одной точке пространства долбоклюя вызывают затор на два-три цикла светофора. И то, при условии, что в этот момент другие торопыги на перекрёсток не полезут.

Особо одаренную мадам наблюдал на прошлой неделе. Выехала на перекресток, заблокировала его и уперлась шнобелем в телефон. Когда секунд через тридцать перед ней образовалось свободное место - она не заметила, продолжила стоять на перекрестке. Пришлось сигналить, от души. Сигнал у меня хоть и штатный, но хороший. Дамочка аж подпрыгнула на сиденье.

Респект тем водителям, которые не блокируют перекресток и не выезжают на него при отсутствии свободного места за ним, несмотря на бибиканье опаздывающих

Показать полностью
85

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

Меня больше всего бесят пропагандисты правила ДДД.

Им невдомёк, что это правило придумали и форсят сами Д для того, чтобы за чужой счёт поиметь себе привилегий на дороге.

Никогда не следую этому мудацкому правилу.

Несётся сзади моргун? Не проблема, притормозишь. Я в крайнем левом ряду без дела не ездию. Закончу манёвр, вернусь безопасно обратно - тогда и поедешь.

Спехуёчек опередил несколько авто по разгонной полосе и ломится в ряд? Не в мою смену.

Кто-то ломится с второстепенной в пробку в наглую? Ничего, постоишь. За мной ещё несколько десятков авто едут. Кто я такой решать за них могут ли они ещё подождать пока я тебя пропускать буду.

Мудак собирается с полосы для поворота налево хуярить прямо? Опять же, если не успел стартануть и улететь вперёд - то за мной постоишь, я ради тебя ряд держать не буду.

И так далее.

Д, вы все мудаки. Вам это уже говорили?

Показать полностью

Ответ Аноним в «Самый бесящий тип !!!»

Полностью поддерживаю автора и понимаю, о чем он говорит. Речь не об игре в шашки, не об опасном вождении, а о понятии "средняя скорость потока". Сразу скажу, что я не шашечник, езжу на кроссовере, не режу никого, пользуюсь поворотниками, перестраиваюсь только на безопасном расстоянии до сзадиидущего.

Живу в пригороде Казани, часто и много езжу по стране, потому что всю родню раскидало по разным городам. В Саратове, например, на мой взгляд довольно шустрое движение по сравнению с Казанью, водители быстрей реагируют на зеленый свет и в целом передвигаются ближе к 60кмч, нежели к 40. В Краснодаре с его вечными пробками особо это не чувствуется, но тоже чуть быстрей поток движется. В Екб как будто плюс минус такое же движение, как в Казани, но в самом городе успел мало поездить. Самое шустрое движение в Москве, там вообще не замечал каких то спящих и лагающих водил, наоборот чувствовал себя нерасторопным.

Волгоград и Казань в моем антирейтинге по "живости" движения. На Ямашева и Проспекте победы еще как-то шустро можно доехать, но стоит свернуть с проспектов и все, это вечные 40кмч. Я не утверждаю, что именно из-за этого утренние и вечерние пробки, но когда пытаешься доехать до города из моих Куюков по двухполоске, и перед тобой едет "дед" на нормальной машине со скоростью 40 - ну это реально выбешивает. И была бы возможность его обогнать, но нет, они вдесятером выстроились в колонну, дышат друг другу в попы и никуда не торопятся. Если тебе некуда спешить - езжай на автобусе, зачем другим мешать-то?

К вопросу о том, что если ехать со средней скоростью потока, то будешь в пункте назначения в то же время - все это полная фигня. Очень много раз пытался смириться с медлительностью других водителей, возьмем маршрут от тех же Куюков до Восстания, езжу по нему часто. Если ехать 40-60, на маршрут уходит минут на 20 больше, чем если ехать 60-80.

Кто-то говорит, что изза "торопыжек" создаются аварийные ситуации, а давайте с дугой стороны посмотрим? Может, это изза тормозящих приходится постоянно перестраиваться из ряда в ряд и стараться встать первым на светофоре, чтоб не ждать, пока сонный дядя на 4литровом лексусе нажмет педальку?

Ответ Аноним в «Самый бесящий тип !!!»
Показать полностью 1

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

Пост для минусов.

Взгляд с той стороны, почему лезут с левой полосы. Коротко: потому что "пробки" образуются зачастую из-за того, что значительная часть водителей мягко говоря не расторопна.

Дело в том, что пропускная способность городской транспортной сети напрямую зависит от пропускной способности отдельного узла - светофора, перекрестка, кольца и т.д., а не прямого участка между узлами. И вот наши граждане водители очень часто это не понимают и считают, что главное чтобы им было комфортно, безопасно, ненапряжно за рулем, и вот они откровенно стесняются нажать на педальку, и не хотят без суеты, но без замешательства и задержки, убрать свое тело вместе с автомобилем с перекрестка или скопления перед ним. И вот светофор уже горит, а люди еле еле начинают движение. Между ними образуются чрезмерные промежутки, которые могут занимать более расторопные водители, но там никого нет, потому что кто-то ковыряет в носу или экономит топливо, стесняясь нажать посильнее на газульку. И вот уже данный перекресток за один цикл светофора пропускает допустим не 100 авто (если будут все расторопные в потоке), а 25-40. А если общий средний поток на этом шоссе в среднем в этот момент составляет 50-60, то вот вам и начинает образовываться пробка. И естествено появятся те, кто не хочет ехать в таком нерасторопном темпе. Просто те, кто ездит расторопно (и это не подразумевает превышение скоростного режима и вообще хоть какое-то нарушение ПДД), часто наблюдают картинку, когда со светофора уедет 5-10 машин, и сразу отрываются от основного потока, а за ними пустота - остальной поток сдерживают т.н. "тошноты", манеру вождения которых я описал ранее, и которые пишут посты на пикабу о тридварасах (которые ото всюду лезут). И вот это пустое пространство на дороге и есть то неэффективное использование времени светофорного цикла и потеря пропускной способности. Сейчас тутже начнут возражать. Тут еще раз обращу внимание, никто не призывает ездить быстро, с превышение скоростного режима. Вы хотябы разгоняйтесь быстрее, не мешкайте на старте, не едьте медленнее потока, и уже не будет проблем с теми, кто будет пытаться влезть перед вами. Увеличите пропускную способность узлов, уменьшатся пробки, уменьшится количество тех, кто захочет скопление объехать.

Я сам скоростной режим почти никогда не нарушаю, людей с поворотниками впускаю в свой ряд, по обочине не езжу (наоборот часто блокирую таких), на дороге веду себя с уважением к другим участникам ДД и неуважительно ко всяким хамам. Но на светофоре всегда стартую динамично. Так получается, что когда я езжу на стареньком авто с 80 лс, я почему-то ухожу со светофора на много быстрее основного потока, у которого в среднем в 2 раза больше лошадей... И вот, когда вижу нерасторопность в таких местах, то я позволяю себе... нет не вклиниться, не влезть, не отодвинуть всех кто сзади, а встроиться именно в большой промежуток перед нерасторопными и откровенно спящими за рулем. И таким маневром я не только не делаю никому хуже, я даже делаю лучше всем тем, кто ехал за мной до маневра, надеюсь не нужно объяснять почему.

Панамку не приготовил, ставьте минусы и пуляйтесь какахами в аккаунт анонима.

Показать полностью
407

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

Больше таких бесят только вежливые пропускающие. Вот какого хрена? Почему вы считаете нормальным подарить свое время и время тех кто стоит за вами этим мудакам?
Я всегда пропущу тех кто выезжает с прилегающей территории на загруженную дорогу. Если впереди авария или ремонт дороги и едет только мой ряд, я буду пропускать людей из соседнего ряда по принципу молнии. Но таких мудаков, которые считают, что они умнее всех я не пропускаю. Не только не пропускаю, но и стараюсь чуть медленее тронуться, что бы мудак не влез за мной. Что в это время обычно делает человек стоящий за мной - вообще не трогается и моргает фарами, что бы мудак проезжал. Идите нахуй с такой вежливостью, идите нахуй со своим дебильным негласным правилом 3Д. Именно вы с таким подходом и воспитали этих утырков, которые лезут везде.

p.s .
В оригинальном посте набежало куча защищальщиков мудаков, которые лезут.
Я как водитель, естественно, сталкивался с ситуациями, когда перед тобой включают поворотник в момент поворота, когда ты ошибся и занял полосу, которая не только прямо но и налево. Или полоса только налево. И знаете, я просто стою и жду когда передо мной люди повернут налево и я смогу проехать прямо. Водители из соседнего ряда не виноваты, что я ошибся. Или если полоса только налево я просто поверну налево и развернусь. Да я теряю время, но мудаком я не буду.

Показать полностью
192
Транспорт Транспорт

Ответ NordLake в «Самый бесящий тип !!!»

Лично для меня самый бесящий тип водителей это обгонялы. Летит, выпучив фары, сигналит, моргает, лезет обгонять, создаёт аварийную ситуацию, усирается прям. А впереди еще две-три машины, жд переезд и через 50 метров светофор. И вот этот судак рвёт колёса, чтобы обогнать, лезет на встречку, потом всех расталкивает, чтобы в полосу встать, потому что он не успевает, и в конечном счёте едет в общем ряду с теми же 60 км/ч. Ну и какого мягкотканого непарного трубчатого органа ты тут всех распихивал? Я понимаю, была б дорога пустая и без переездов этих и светофоров. Ну ты же знаешь, что там впереди. Так важно встать на 10 метров впереди?

29

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

А меня раздражает безмерно когда происходит в пробке лёгкое ДТП, типа пары царапин на бамперах, и долбоебы со словами "а вдруг внутреннин повреждения", ждут ГАИ или аварийных комиссаров, полностью перекрывая полосу. Бампер это расходник, замазать царапины стоит недорого, но есть евро протокол, сфоткайте аварию, отъедте на обочину, дальше всё оформляйте. Ну нет, жалобы перекрывают дорогу на пару часов.

4

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

Разумная скорость. Дистанция и еще раз дистанция. Полный самоконтроль при абсолютной расслабленности мышц. Чистые и рассеянные мысли. Добродушное состояние души. Московская нирвана.

Гонщик «Синие Писалки» откурил дури и, распугав ворон диким рыком мотора, лихо вырулил из двора на своей тюнингованной затонированной в ноль двенадцатой модели. Тонировано было все, боковое, лобовое и заднее стекла, фонари и даже зеркала заднего вида. Крутизна тюнинга ясно не ограничивалась нестандартными бамперами, двумя антикрыльями и увеличенными порогами. Как положено была привинчена защита картера и поднята задница, что придало этому транспортному средству безусловно стремительный вид, особенно в глазах владельца. Вершиной доработки «беременной антилопы Гну» была наклейка «СПАРКО» и полированный из красного дерева набалдашник рычага переключения передач. Он воткнул музон и под дребезжащее уханье саба, резво двинул вперед с целью поснимать одурманенных «Хучами» и «Отвертками» девчонок.

Дедушка «Гнилые Дрова» возвращался домой после трудного дня, проклиная неожиданный снегопад и переживая, что сегодня неудачно отбомбился. Он ехал крайне осторожно, размышляя, что неплохо бы переварить пороги на «Манечке», как он нежно называл свой старый Москвич. С каждым днем извозное бабло давалось все труднее, подорожал бензин, «Манечка» разваливалась то здесь то там, словно тришкин кафтан. Да еще эти зажравшиеся молодые, которые все реже хотели ехать на его изделии АЗЛК цвета «мокрого асфальт», которым он так гордился. Коробка гудела. В салоне воняло бензином и старьем. Из штатной магнитолы доносились исковерканные звуки радиостанции «Маяк».

Тетенька «Лупоглазые Фары» возвращалась с работы. Она была менеджером среднего звена в коммерческом банке и занималась чем-то юридическим. Ей было трудно переходить дорогу из-за своего зрения «–12» и поэтому она купила машину, новенький желтенький Ниссанчик Микра, права и новые очки, специально для автомобилистов. Чем отличались очки для автомобилистов от обычных очков она так и не поняла, но девушка в «Интероптике» так уверенно втирала про их несомненные достоинства. что она их таки купила, недешево надо сказать. Ее личная жизнь не складывалась. На работе всю работу свалили на нее, так как она была не блатная и потому что кроме работы ей все равно нечего делать, и все это понимали, ей не нужны были бесконечные перекуры для потрепаться с мужиками, ей не с кем было болтать по телефону. Настроение у нее было плохое. Она устала и хотела писать.

Моложавый мужчина лет сорока уверенно вел свой «11ти летний Фольксваген» по забитым улицам города. Он так и не сделал головокружительной карьеры, но на жизнь хватало. Возможность купить новую иномарку или хотя бы не столь подержанную была, но желания не было. Его самодостаточность постепенно стала принимать гипертрофированные формы, он нашел своеобразные пределы необходимого для себя в быту и на работе. Его психическое состояние было крайне спокойно, а мысли ясны и думал он о завтрашнем вечере, обещающим хорошее пиво в приятной компании. Полулежа в просторном салоне Пассата, одной рукой он расслабленно рулил, а другой постукивал по баранке в такт релаксационной музыке, конкретно это был диск «Малоизвестные треки Йена Гиллана». Тихо шелестел вентилятором климат-контроль. С обогреваемых зеркал стекал растаявший мокрый снег. Московская нирвана.

Гонщик «Синие Писалки» был вне себя. Его реально взбесило, что старый ободранный сарай ушел со светофора быстрее его. Как же это может быть! Ведь у его тюнинговой двенадцатой к глушителю приварена супер-пердячая хромированная банка! А мощный инжекторный движок! Нет, это какая-то ошибка! На следующем светофоре он обязательно должен показать этому Пассату, кто в доме хозяин. Зря он что ли потратил столько зелени на спойлеры и прочие улучшения.

Дедушка «Гнилые Дрова» увидел желтый и решил притормозить, абы чего не вышло, но потом он решил, что проскочит, ибо тормозить в такую погоду стремно, и он добавил газу, но потом обосрался своей смелости и стал судорожно тормозить. Почувствовав неясное поведение древнего Москвича .перекрестный поток не рискнул начать движение, разумно решив пропустить деда. Дед, завидев нерешительность перекрестного потока, мысленно перекрестился и что было дури дал газу, а уж прыти его движку хватало, как он сам считал, и соответствующий красный шильдик «1,7» также был предметом его гордости. В общем, пронесло. Пронесло деда со свистом мимо коварного перекрестка.

Тетенька «Лупоглазые Фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать.

Моложавый мужчина лет сорока уверенно остановил свой «11ти летний Фольксваген» перед светофором. Плавно подъезжая к линии, он успел поуссываться над водителем Москвича и подумал, что неплохо бы держаться от него подальше. О том, что стоящий слева от него гонщик «Синие Писалки» брызжет слюной, и только и ждет, когда зажжется зеленый, чтобы наконец то сделать его старенький Пассат, моложавый мужчина лет сорока даже не догадывался. Он также не слышал бурчащих подгазовок двенадцатой, потому что релаксационная музыка в исполнении Йена Гиллана целиком захватила его ощущения. Настоящая московская нирвана.

Гонщик «Синие Писалки» едва дождался зеленого и втопил газ. Визжащее проскальзывание шин. Странно, отчего проскальзывания. Ведь по тестам журнала «За рулем» его шины одни из лучших. Несколько нечетких переключений коробкой и вот он уже мчится вперед. Но что такое! Упрямый Пассат не отстает! Вот зараза! И не похоже, чтобы он особо напрягался. Гонщик «Синие Писалки» просто не знает, что Хаккапелиита лучше выдавливает снежную кашу, чем его офигенные шины. Гонщик «Синие Писалки» просто не может себе представить, что на этом старом Пассате далекого 93го года выпуска стоит антипробуксовочная система, которая появится на его машине лет через пятьдесят. Гонщик «Синие Писалки» даже не знает, что АКПП бывают с зимним режимом. Он вообще недалек.

Дедушка «Гнилые Дрова», не торопясь катил к следующему светофору. Надо бы переключить передачу. С трудом справившись с упрямой палкой, похрустев шестеренками, он все таки воткнул следующую передачу. Хорошо бы все таки как-нибудь перебрать коробку! Вот поднакопим слегка.

Тетенька «Лупоглазые Фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (типа Дежа-Вю).

Моложавый мужчина лет сорока уверенно надавил на педаль акселератора и без какой-либо пробуксовки его «11ти летний Фольксваген» стал плавно набирать скорость. Только теперь водитель Пассата заметил, что слева от него какой-то смешной гонщик на рычащих жигулях пытается его сделать. В такую погоду! Вот придурок! Надо отпустить чудака на букву «М», пусть себе едет дальше, ищет приключения. И водитель старого ВАГовского сарая приотпустил «вожжи». Кто понял жизнь, тот не торопится. Нирвана не приемлет суеты.

Гонщик «Синие Писалки» ликовал. Он таки сделал этого козла на Пассате! Пусть знает! Хорошо бы еще подрезать для полного кайфа! Посмотрел бы он, как этот Пассат задергается! И он сделал агрессивное движение рулем вправо, как бы припугивая, но тут же обратно. Ага! Притормозил! Так тебе! Вот и торчи за мной! Понагоняли в Россию всякого старого хлама! Поэтому и цены на ВАЗ такие высокие. Ну ничего! Вот еще пошлины вам повысят, посмотрим как вы на своих любимых иномарках покатаетесь! Небось припрет и пересядете себе спокойненько на наши машины. Поддержи отечественного производителя! Ему вдруг очень понравился этот лозунг, и он заржал.

Дедушка «Гнилые Дрова», не торопясь катил к следующему светофору (ну бываю повторения). В среднем ряду. Но вот он заметил, что в левом ряду тесного потока, стоящего у светофора машин меньше. Он посмотрел в маленькое неудобное грязное левое зеркальце, увидел. что там никого нет и стал потихоньку смещаться влево. Ему же все равно через пять километров поворачивать налево. Так лучше перестроиться сейчас, пока свободно. Потом точно не дадут. Особенно эти хамы на иномарках! Носятся как угорелые! Ну и что, если он будет тошнить в левом ряду. Не до МКАДа же. Кому надо – объедут!

Тетенька «Лупоглазые Фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (уже почти клиника).

Моложавый мужчина лет сорока заметил, что едущий впереди дедуля на Москвиче вдруг без особой необходимости решил перестроиться прям под летящего смешного гонщика на ВАЗе. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот не включил поворотник. Правда, у Москвича левый задний габарит вообще не горел, и моложавый мужчина лет сорока логично подумал, что поворотник наверняка просто не работает. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот ни с того ни с сего стал перестраиваться в такую погоду под быстро едущую машину. Он решил на всякий случай слегка притормозить свой «11ти летний Фольксваген», чтобы дать смешному гонщику на ВАЗе возможность маневра. Чел, находящийся в состоянии московской нирваны, должен быть добрее к людям. Гонщик «Синие Писалки» с ужасом для себя заметил, что ехавший впереди справа Москвич стал смещаться в его ряд. Зачем! Он что там, слепой! Не видит мои синие габариты! Специально для таких придурков делал! Ну ладно, вот тебе ближний свет! Куда ты лезешь! Кыш на место! Но тупой водитель Москвича и не собирался обратно. Тогда гонщик нажал на бибикалку. Москвичу по фигу. Придется тормозить, решил гонщик. Ну блин, ща будем разбираться с водилой Москвича, в репу он точно получит!

Дедушка «Гнилые дрова» вдруг увидел в зеркале заднего вида быстро приближающиеся огни фар. Откуда они взялись то! Сзади истошно загудели. Чего гудишь то, чего гудишь то! Не видишь что ли, перестраивается машина! Сначала он было подумал вернуться обратно в свой ряд. Но там уже была стоящая машина, и он побоялся, что не успеет затормозить. Но его Москвич был уже почти целиком на левой полосе. Нет, подумал он, надо уж перестроиться до конца. И тут он наконец то включил поворотник.

Тетенька «Лупоглазые фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, обозленный на начальство, на уже гудящих ему водителей, на снег, на ветер, решил остановить бортовую Газель и проверить документы, короче нашел себе занятие. Светофор скучал без дела. Левая нога тетеньки занемела. И как же она хотела писать!

Моложавый мужчина лет сорока понял, почему Москвич сместился. У этого чудика на ВАЗе не горел ближний. На освещенном участке проспекта это не было заметно, а как только ВАЗ въехал в темноту, так как будто сразу исчез. Москвич просто его не видит. Вполне возможно, что и смешной гонщик не видит единственный бледный габарит Москвича. И тогда, вопреки своему принципу не лезть в чужие дела, водитель 11ти летнего Фольксвагена решил предупредительно побибикать ВАЗу. Но тот видно и без него увидел, так как двенадцатая уже зарыскала при торможении. Никакие волнения не тронули душу моложавого мужчины лет сорока. Все это фигня по сравнению с мировой революцией! И тем более с московской нирваной.

Гонщик «Синие Писалки» с ужасом для себя понял, что его замечательный ГудьИр производства Варшавского Шинного Завода, звезда рекламных роликов и победитель тестов "За рулем" почти не тормозит на снежной каше. Хорошо еще, что он так быстро уехал от этого Пассата, теперь можно хотя бы уйти вправо. И он повернул руль. Колеса его ВАЗа поехали право. Но сам ВАЗ почему то поехал прямо. Говорят на иномарках ставят какой-то АБС, но это все не для настоящих пацанов. До Москвича оставались считанные метры. Он преодолел их конечно медленнее, чем мог бы дедуля на своих стершихся всесезонных покрышках "Таганка" но все же быстрее, чем надо было. Громадные задние спойлеры безусловно притормозили машину за счет большого трения о них падающего снега. Но : Тук! Еще недавно это было двумя бамперами.

Дедушка "Гнилые Дрова" понял, что его "Манечке" засадили в попу. Он вышел из машины и осмотрел повреждения. Кроме бампера в хлам, еще разбился левый фонарь. Больше ничего. Расстроившийся по началу дедуля, смекнул, что все не так уж плохо. Водитель ВАЗа попал на новый москвичовский бампер, а старый все равно был треснутый и с одной стороны держался на веревке. Надо кстати тихонько оторвать эту веревку. Фонарь тоже новый поставим. Он стал прикидывать, сколько же он сэкономит, если купит все это бушное в Южном порту, а скажет, что поставил новое. Его седые усы прорезала злорадная усмешка.

Тетенька "Лупоглазые Фары" услышала характерный звук удара и чуть не описалась. Она отстегнула ремень безопасности и даже вышла из машины. Ой! Чуть не забыла сумочку. Она столько слышала про барсеточников и про подставы на дорогах. Надо быть аккуратнее! Она заглушила машину и вынула ключи. Да! Надо включить аварийку! Ветер с мокрым снегом мгновенно залепил очки. Что с ее новой машиной ничего не случилось, она поняла минут через пять. С какой же радостью она вернулась в тепло Ниссана. Она погладила руль. Не волнуйся, милый, это не нас подбили. Все в порядке. Ах, если бы еще так не хотелось писать!

Моложавый мужчина лет сорока спокойно накатил к этой группе целующихся и лишний раз мысленно похвалил себя за сдержанность, за предусмотрительность, а немецких производителей за свой 11ти летний Фольксваген. Что он думал про водителя Москвича и про смешного гонщика, это вообщем то неважно, потому что думал он о них не долго. В состоянии московской нирваны невозможно долго думать о бренных вещах.

Гонщик "Синие Писалки" в сердцах ударил по рулю. Ну сейчас он задаст этому придурку на Москвиче! Правда отвечать за его задницу по-любому придется. Вот блин!Это ж надо так попасть! Он накинул куртку и вышел из машины. Когда дедуля встретил его словами, что ж Вы мол, молодой человек, так неаккуратно ездите, он еле сдержался. Но все-таки обозвал его старым козлом. Хорошо еще, что спиртное не пил сегодня. Накуренный гонщик вообще не любил спиртное. Спиртное не заводит.

Дедушка "Гнилые Дрова" быстро понял. что бабло еще надо получить, а вот получить прямо сейчас в хлебальник крайне реально. Он стал растерянно озираться вокруг в поисках какой-либо помощи. Но откуда она здесь возьмется! Кому нужны его проблемы! Все сидели в своих машинах за закрытыми окнами и не спешили выйти на непогоду, ему помочь. И тут он заметил метрах в ста на другой стороне Каширки гаишника. Теперь он был готов расцеловать этого служителя государства, которое обирает его, везде где можно, повышает плату за жилье, цены на товары и недоплачивает пенсию. Тут еще, к пущей радости деда, гаишник стал смотреть в их сторону, видно услышав звук удара. Дед гордо вскинул голову и произнес, что вот гаишник сейчас подойдет и во всем разберется.

Тетенька "Лупоглазые Фары" наконец-то увидела, что гаишник обратил внимание на их поток и пошел переключать свет. Ура! Действительно скоро зажегся зеленый. Заждавшиеся машины рванули с места. Тетенька воткнула передачу и нежно приподнимая педаль сцепления стала трогаться с места. Но наверное очень медленно, потому что машины в других рядах уходили все быстрее и быстрее. Так она может не успеть на этот зеленый и тогда точно описается. Надо прибавить. И она сильнее нажала на педаль газа и одновременно отпустила сцепление. А противные конкуренты из соседних рядов, уезжали и уезжали все дальше. Скоро пора переключать передачу! Нет, еще рано. Надо чтобы стрелочка на левом приборчике поднялась повыше. И она еще немного прибавила газку.

Моложавый мужчина лет сорока спокойно выждал пока машина перед ним уйдет на достаточное расстояние и потихоньку тронулся вперед. Он не торопился. Он знал столько случаев, когда резкий старт со светофора заканчивался проблемами. Да он и сам когда-то в молодости так весело один раз стартовал на Субару, что догнал едущую впереди Харизму и наподдал ей не по детски. Каждый раз он вспоминал это с улыбкой. Кроме того, впереди справа от него на светофоре стоял Мерседес и он боялся. что тот может вильнуть задом и задеть его 11ти летний Фольксваген. Он не боялся аварии, но стоять в такую погоду в ожидании гаишника не было никакого желания. И еще эта тетенька на желтом Ниссане слева, она как-то тоже задергалась. Чего они все делают в левом ряду! Эта тетя! Этот дедуля! Почему его Пассат не едет в левом ряду! Да потому что его машине нечего там делать. Надо четко знать свое место под солнцем. Только так можно достичь московской нирваны.

Гонщик "Синие Писалки" осмотрел свой раскрошившийся тюнинговый передний бампер, треснувшую фару и расстроился. Дедушка "Гнилые Дрова" представил себе, что гаишник сейчас переключит обратно на долгий красный и пойдет разбираться с его аварией, и обрадовался. К тому же районное отделение ГАИ находится отсюда недалеко и должны по идее быстро приехать. Никуда этот молодец теперь не денется!

Тетенька "Лупоглазые Фары" не поняла, что она включила заднюю передачу даже тогда, когда снова услышала звук удара. Но почувствовала удар что называется своей задницей. Все еще не веря в ужасное, она остановилась и снова вышла из машины, не забыв взять ключи и сумочку. И снова очки мгновенно забросало мокрым снегом. Спустя какое-то время она поняла, что со всей дури въехала задним ходом в стоящий Москвич. Хорошо еще хоть в Москвич. Ей даже писать расхотелось.

Моложавый мужчина лет сорока от неожиданности даже немного притормозил свой 11ти летний Фольксваген. Такую картину он видел впервые! Разбежавшись метров с двух, желтенький Ниссан задним ходом так дал своей некрасивой жопой Москвичу, что у того отвалился и передний бампер. И смех и грех. Как они теперь будут разбираться, интересно! Но, тут же забыв об этом инциденте, моложавый мужчина лет сорока спокойно поехал дальше. Разумная скорость. Дистанция и еще раз дистанция. Полный самоконтроль при абсолютной расслабленности мышц. Чистые и рассеянные мысли. Добродушное состояние души. Московская нирвана.

Показать полностью
1129

Ответ на пост «Самый бесящий тип !!!»

О добавлю еще один тип мудаков.

В моих ебенях мне часто приходится ездить через Т образный перекресток, где верхняя линия главная дорога, а примыкание (ножка) второстепенная. Мне часто нужно ехать с второстепенной, я стою, пропускаю, но 90% мудаков включают поворотник непосредственно перед поворотом, еслиб включили заранее, я совершенно спокойно мог бы проехать.

Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества