Провели реконструкцию в 2 этапа:

1️⃣ Обновили южный вестибюль, платформенный участок и боковые тоннели.

2️⃣ Защитили станцию от остаточного водопритока.

В ходе работ отреставрировали:

🔹 люстры и бра

🔹 светильники для подсветки мозаик

🔹 декоративные элементы — колос, звезду, серп и молот

🔹 вентиляционные решетки в куполах

🔹 покрытие пола — мрамор

Интересный факт: в оформлении арок «Маяковской» присутствуют пластины из рифленой стали. Этот редкий материал применяли при постройке дирижаблей. Чтобы получить разрешение использовать его в отделке, архитектору станции Алексею Душкину пришлось лично обращаться к генсеку Иосифу Сталину.

С 2011 года реставрационные работы провели на более чем 20 станциях метро — объектах культурного наследия.