Давненько было, меня прикурили неудачно- сенсор магнитолы сгорел. Обратился к дилеру- заломили 30К за ремонт. Что-то я сильно прихуел от такого ценника... В итоге сам снял магнитолу, сам ее разобрал, нашёл артикул на тачскрине- 180₽ на Алиэкспресс. Заказал, сам потом его установил. Все работает без каких-либо глюков.

Другой случай, приехал к другому дилеру на другом авто, у машины пропуски зажигания. Загнали на диагностику, подтвердили, что есть пропуски и заросли за это 1,5К. Причину пропусков не нашли.

Еще момент по первому авто. Начал болтаться ручник, перестали суппорта возвращаться в исходное положение. Почитал инет, заказал троса. Дело оказалось не в них. Позвонил в сервис- говорят только замена суппортов, оба под заказ около 35К + работа + тормозуха. В итоге заказал 2 ремкомплекта. Пришлось стачивать съемник стопорных колец, иначе он не подлазил. По сумме уложился мене, чем в 1К. Тормоза работают, ручник держит. Единственное, сам не могу прокачать аппаратно, блоком АБС. Но и дилер при замене ножкой качал- не умеют пользоваться софтом, который у них есть. Вот думаю- может купить оригинальный сканер, которым можно везде все смотреть(колодка обд не лезет в АБС, подушки, кондер и эур) и некоторые системы адаптировать, ну или даже тормозную систему им можно прокачать.

Ноутбук, сдохла матрица. Все ремонтники просили 5К за б/у матрицу и минимум 2К за работу. Нашел новую матрицу на Мегамаркете за 2К, заменил сам- работает.

Шуруповерт, сдохли батареи. Новая от 3,5К, выпущены более 4 лет назад. Купил паяльную станцию. Распотрошил старую батарею ноута, взял элементы оттуда и заменил ими мертвые элементы в батареях. Паяльная станция обошлась 2,5К.

Перестал работать люк на машине. В сервисе за диагностику только запросили 1,5К и сказали, что нужен новый блок управления. Выручила паяльная станция. Сам все разобрал- из-за окислов отгнили контакты, толком этого не было видно, но все спаялось обратно. Люк работает.

Краны, полотенцесушители меняю сам давно, даже не уведомляю УК. Хотя они постоянно в общедомовом чате пишут, что это может делать исключительно их мастер... А какая разница, если при протечке у него лапки, и виноват будешь сам, так как это уже моя зона ответственности?

Нужно было убрать сколы и рыжики с капота, спецы заломили 13К, краску самому подбирать и везти... Зачистил сам, подобрал краску, заправил в баллон, сам перекрасил весь капот(сколов было слишком много). После задул лаком и полирнул. Вообще не видно, что что-то делалось. В итоге просто 13К сэкономил.

И так дофига где- народ просто охуел и рубит бабло на ровном месте, причем качество очень часто страдает((( специалистов иногда очень тяжело найти, так как криворукие самоуверенные хапуги на всех первых местах в поисковиках. А приучили их к этому сами же- очень много людей, которые умеют только потреблять и ничено не лелать, при этом сидеть в долгах/кредитах(

Именно из-за этого и научился многое делать сам. Хотя бы в качестве уверен! А то был случай, переобулся с зимней на летнюю, уехал... Через 15 метров грохот- все 4 колеса надивлены были, но не прикручены.