Сам из Челябинской области. Все десять лет ходил в школу или через ЖД пути или вдоль них (разными путями можно было добраться). Причем через ЖД пути, коих было штук восемь подряд, был сделан мост. Но мостом не пользовались почему-то, долго идти по нему, перебежать по путям быстрее.
Родители твердо вбили в голову, что с железной дорогой шутки плохи, боялся даже наступать на рельсы в младших классах. Про ЖД стрелки уже молчу, рассказы как в них застревает нога, а проезжающий поезд ее отрезает до сих пор помню.
Но никакие пугалки и предостереженияне спасали от перелазывания под вагонами и над сцепкой. Так было и в старших классах.
В окружении было много случаев с ЖД. Мать парня, с которым гуляли в детстве, как казалось ни с того ни с сего бросилась под поезд с моста насмерть. Тогда в детстве это был шок. Двоих единственных детей наших соседей переехал поезд по пути из школы, тоже насмерть. Не знаю как это пережили они.
Очень много историй из детства связанных с ЖД. Большинство из них не хорошие

РЖД монополист.
Во-первых, почему, элементарно, не остановить состав ДО или ПОСЛЕ перехода для людей??
Во-вторых, почему не сделать безопасные надземные или подземные переходы?
Почему, блин, люди виноваты в итоге? Стоять даже 20 минут на морозе такое себе, а если час?
Не понимаю тех, кто пид@расит людей, что они полезли перелазить, не дождавшись, пока состав уедет. Вы себя поставьте на их место, вероятно они там несколько раз в неделю зимой в мороз вынуждены стоять и ждать.
Надо людям РЖД пояснить, что они неправы. Пусть принимают меры