warnitrik

И снова здравствуйте. Неделя была очень сложной в плане работы, поэтому писать было некогда, заранее извиняюсь.
Сначала хотелось бы ответить на комментарии. Фото похоже на кадр из 60-х, потому что сделано на супердевайс под названием ФайнПауэр ибо возить на монтаж с собой хороший телефон очень жалко (агрессивная среда в виде воды, грязи и прочего не оставляет никаких шансов, тем более пара аппаратов почили с миром только у меня. У коллег не спрашивал, но уверен, что тоже пара-тройка наберется). На фото место геройской гибели смартика от компании Самсунг, российскую "чачу" около берега он не пережил, а в мастерской сказали, что вам дешевле будет купить новый.

Насчёт схем у меня есть вопрос. Что именно вы хотите, просто есть то, что я могу рассказать, а есть то, что попадает под категорию коммерческая тайна. Поэтому прошу уточнить. Вот, например, на фото выше - одна из самых простых схем расстановки, а именно Т-образная ( про эту причальную линию и будет первая история).
Обычно, все заказы поступают непосредственно в работу после того, как мы вместе с заказчиком побываем на месте будущего монтажа и проведем необходимую рекогносцировку. Это нужно для того, чтобы предусмотреть все форс-мажорные факторы, будь то отсутствие электричества, проблемы с подъездом к воде, неразработанный берег и пр. Но в этот раз заказчик попался очень странный, он внес предоплату, а потом пропал почти на полгода, т.е. по электронной почте и телефону отвечал: " Мужики, в работу пока не берем, у меня неотложные дела." Так то вроде бы и бог то с ним, но эти финансовые средства повисли, их и не потратишь на материал, потому что отмашки не было, и от заказчика слов о возврате нет. Непорядок. Далее все пошло по интересному сценарию сгенерированному нашим руководством на основе письма от заказчика. Я так подозреваю, что руководство прочитало из всего письма только одну фразу "Вы, Директор Директорович, можете в разумных пределах оперировать любыми необходимыми финансовыми средствами, но заказ должен быть готов и установлен в течение недели". После этого авральный режим был выведен на максимум и поехали мы на монтаж без предварительной разведки, так как по заверениям заказчика, там все ОК. Встретил нас жестокий северный пушистый зверек по имени П...Ц. Электричества поблизости нет, да и фиг бы с ним ибо генератор есть, но вот факт, что от дороги до места монтажа около 200 неосвоенных метров с буераками, камнями и деревьями, поставил нас в очень незавидное положение. Единственный плюс был в том, что это был косогор с уклоном около 10% и недавно прошедший дождь все это хорошо пролил, а минусы вы сами можете себе представить.
У русских рабочих есть национальная забава, сначала самостоятельно влезть в полную Ж, а потом героически преодолевать трудности. Вот в эту самую игру мы и играли до полного посинения. Фоток процесса к сожалению у меня не сохранилось за сроком давности, но конечный результат присутствует на фото.

На последнем фото, на переднем плане видна трава, так вот это зыбкий ковер из преплетенных корней осоки и камыша, которые было необходимо выкосить перед монтажом. Этот процесс был собственноручно выполнен после натягивания гидрокостюма на свое "тщедушное" 90килограммовое тельце:-)
Вот как то так.
С уважением, Warnitrik.