Цена каждого шага: почему трасса М4-Дон стала символом дорожного побора?
Сегодня в России владение автомобилем или даже обычная поездка в другой город превратились в бесконечную череду поборов. Граждане платят транспортный налог, отдают огромные деньги в виде акцизов, заложенных в каждый литр бензина. Но, выезжая на федеральную трассу М-4 «Дон», мы снова видим шлагбаум. За каждый километр асфальта, за каждый шаг по родной земле с людей требуют плату. Возникает закономерный вопрос: где здесь справедливость, честь и достоинство государства по отношению к собственному народу?
Платят все — даже те, у кого нет машины
Многие думают, что платные дороги — это проблема только автовладельцев. Это опасное заблуждение. Космические тарифы на проезд фур и грузовиков напрямую закладываются в конечную стоимость продуктов на полках магазинов, лекарств и одежды. Цены на билеты в междугородние автобусы растут пропорционально тарифам «Автодора». Нынешняя система платных дорог бьет по кошельку абсолютно каждого гражданина России, принудительно монетизируя базовое право на свободу передвижения.
Космические тарифы за чужие ремонты
Цены на проезд по М-4 растут едва ли не каждые полгода. При этом качество услуг совершенно не соответствует их стоимости. Отдавая внушительные суммы, люди регулярно получают многокилометровые пробки перед пунктами оплаты, вечные ремонты с сужениями до одной полосы, опасные колеи и неосвещенные участки. Мы платим за скорость и безопасность, а получаем те же самые проблемы, но уже за собственный счет. Стратегически важная дорога превратилась в коммерческий бизнес-проект для выкачивания денег.
Иллюзия выбора.
По закону у каждой платной дороги должен быть полноценный бесплатный дублер. Но что представляют собой альтернативные маршруты М-4? Это разбитые двухполосные дороги, петляющие через населенные пункты, забитые фурами, светофорами и знаками ограничения скорости. Граждан буквально ставят перед выбором: либо теряй часы жизни и ломай подвеску на бесплатных ямах, либо отдавай последние деньги частнику. Это не выбор, это скрытое принуждение.
Народу нужна не коммерция на каждом километре, а социальная справедливость, честность со стороны власти и возвращение чувства достоинства в отношения между государством и его гражданами. Хватит превращать базовую инфраструктуру в инструмент чрезмерного заработка на людях!
А что вы думаете по поводу ситуации на М-4 и других платных трассах? Делитесь своим опытом в комментариях.
