Мечта!
Пpедиcлoвие🤷♂️
Bсe началось 3 гoда нaзад.
Я, имeя душевную тpевoгу, пoшeл и пoлучил пpaвa нa упpавление малoмотopным cуднoм.
С этогo cамогo момeнта и нaчалcя мoй aнaнизм. Kаждoe объявлениe нa aвито с лодкой я прoсматривaл пo неcкoлькo pаз, фaнтазиpoвaл и прeдcтaвлял как было бы мнe хoрошо, если бы у меня была такая... Признаться честно, в этом списке были даже многомиллионные яхты. В моих мечтах я был не хуже "лысого из бразерс)... 💪
Год назад я уже делал попытку купить эту лодку, но ее успели продать, пока я собирал яйца в кулак чтобы взять денег взаймы на покупку "мечты".
И вот настал этот счастливый день🤕 (5.05.26)
Утром, сидя на каменном троне я привычным движением теребонькал слипшиеся страницы Авито. Как вдруг увидел мою "старую подружку" и вновь на продаже 🔥 и цена, цена просто шик 265 к. Я подумал, все. Пздец, женюсь! Это любовь с первого взгляда...
Мотор еб3йший, струя водомета не хуже чем у меня в молодые годы.
На ней можно гонять по Уралу под пешеходным мостом прям как в Тайланде. С бешеной скоростью...
Я прям представил, как я пролетая по воде машу ручкой "несчастным завистникам". Мол гляди как кайфую)))
Тем более, в лодке стоит водомет. А это значит, что я могу забить хр3н на коряги, камни и низкий уровень воды.
Вечером этого же дня я уже тащил на прицепе эту "мечту в кредит" и был максимально счастливым человеком на свете. Но счастье быстро кончилось.
За неделю я поставил ее на учет в гимс. И решил первый раз выйти на воду. И тут началось самое интересное.
Сначала выбило заглушку в двигателе и струя воды начала подтапливать "яркую мечту". Потом начал троить и двоить движок, потом оторвался шланг охлаждения и лёг на выхлопную и загорелся, из него струячила вода и он горел одновременно. В такие моменты ты вообще не понимаешь что происходит и что делать вперед, тушить или воду перекрывать... 🤔
За тот день мы сожгли полный бак топлива и так и не смогли разогнать лодку , чтобы она смогла выйти на глисирование.
По прибытию домой я в мягкой форме предложил бывшему владельцу забрать обратно это "недоразумение" и аннулировать сделку, но продавец оказался профессиональным пид0р0м. Он смог убедить меня в том что все хорошо, что нужно настроить карбюратор и все пойдет и поедет.
За 2 недели ремонтов, эта посудина сожрала и деньги и нервы, повторный выезд на воду подтвердил, что бывший продавец ёбный пдрlла не зря тянул время. Он аргументировал невозможность возврата лодки тем, что мы полезли ремонтировать и мало ли что могли сделать с ней. И теперь все не работает.
Мол сам виноват, надо было просить меня на воду выходить и тестировать лодку на воде перед покупкой, а не с горящими глазами прилетать и забирать в "охапку" лодку, не думать о том, что пишешь в договоре и тд. А в договоре вместе реальной отданой суммы денег на руки он попросил написать 70к, мол налог не хочу платить.... Я по-человечески и написал 70, а отдал всю сумму наличными в руки. Он еще попросил именно наличными, а не на карту. Мол заблокированы карты.... Пдрас короче он ёбный. Слов нет.
Пошел он нах&й, убл#док бл%ть!
Итог.
Я успокоился. И начал потихоньку разбирать и чинить лодку.
Разобрали движитель, увидели зазор между импеллером и стенкой больше 5 мм.
2 дня сварочных работ и я полностью поменял шаг импеллера увеличив его в 2 раза исправил большой зазор.
Заменил подшипники вала импеллера.
Убрал этот ебучий прямоток, который уходил в воду. Из-за этого была течь воды в корме. Поставил я новый выхлоп с глушителем. Заделал все дырки, теперь не течет ничего. Сухо.
Мотор работает хорошо. Троил и двоил он из-за того, что вода попала в трамблер, когда летели брызги воды от маховика мотора, когда вода попадала на него ( это все исправлено)
Дальше.
Мне все говорят, что очень большой вес у мотора и жопа у лодки сильно погружена в воду, надо максимально облегчать жопу, а значит в планах убрать бак на 40 литров из задней части и перенести на нос.
тк когда был пустой бак- лодка стояла прямо.
Скачал крижку, Стационарные водомёты (Хорхордин). Решил изучить, как правильно должен выглядеть водомет. Итог, я охренел от количества формул и расчётов. Но, я нашел схемы, на которых нарисован диаметр импеллера и диаметр интейка (входная труба) и мы сделали вывод, что не идет лодка по причине того, что не хватает диаметра трубы для забора воды. Другими словами- просто не хватает воды вентилятору, по ощущениям что на 2000 оборотах что на 5000 оборотах одинаковая скорость.
Но мы решили подстраховаться и скормили нейросети эту книжку и сделали много фоток с линейкой. Итог, нейросеть отговорила нас кромсать всю лодку со снятием двигателя, что все проблемы у нас в самом конце, где сопло квадратное. Там потери до 40%.
Мы решили сделать сопла разного диаметра и протестировать их на воде, посмотреть как себя поведет лодка.
Заодно думаем сразу сделать и задний ход, раз уж полезем туда "с головой".
Если Вы дочитали это до конца- это еще не конец)
Хотите покупать щас- забирайте. Все расскажу и покажу. Цена зависит от настроения. Если надоедает- я снижаю цену, если в ходе ремонта получается и нравится, то цена растет. Это как биржа) 📈
Возможен обмен лодки, предлагайте варианты. Самолет, вездеход, дрифт машина, электромашина, автоподъёмник, токарный станок, термопластавтомат и тд Рассмотрю все варианты.