Заработал 736тр в такси и почему это днище
Статья про личный опыт в таксование с нуля, таксование в Москве в частности, если у вас есть хоть малейшая возможность зарабатывать не в такси - используйте её!
Пошел в такси не от хороший жизни, в родном городе в день в среднем выходило 9 -10 тр, минус бенз 2500 и аренда 3500, чистыми ±120 тр в месяц без выходных в комфорт+
Решил попробовать поехать в Москву, купил билет на автобус, в один карман зарядка, в другой шерстяные носки и вперёд)
По дороге было много времени, читал отзывы про таксопарки и сравнивал условия аренды, для себя выделил два наиболее подходящих
Немного переживал, что совсем никогда не ездил по столице, а навигацию глушат
От автовокзала на Щелчке, до таксопарка добирался на метро, приехал рано, почти к открытию офиса, начал оформляться, и тут выяснилось что нужна регистрация и экзамен в Ксиарт, пришлось уйти не соло хлебавши
Нашел ближайший хостел за 750р, загрузил свои данные через телефон на сайт Ксиарт и стал ждать ответ, пока пил чай и сходил в душ, регистрация завершилась
Вернулся в офис таксопарка, там мне помогли сдать экзамен, и отправили во двор выбирать авто
Еще минут через 40 уже выезжал на линию, моя первая машина была Exeed LX 2023г, она была на всесезонке, что было очень кстати, в Мск выпал снег в апреле
Самая большая проблема таксëра в Мск - это парковки и МАДИ
Мади могут оштрафовать и забрать авто на штраф стоянку на 2 мес, в итоге будет минус 300.000р просто за то что у тебя неправильно оформлен путевой лист, чуть позже перешёл на электронные путевые листы, стало чуть проще
Неуплата парковки для Юрика это тоже кругленькая сумма, 25тр и 50тр
Сам лично попадал на штраф 25.000, из-за перебоев с интернетом оплата парковки прошла позже на 6мин, ну а мне пришлось отдавать кровные 25тр
Также постоянно проверяют ремень, есть камеры на разговор по телефону, на ремень могут оштрафовать и пассажира 500р даже заднего и водителя 1500р за то что пассажир сзади не пристегнут
Самой большой приятной неожиданностью было то что у Москвичей высокая автомобильная культура, стоит включить поворотник и тебе, таксеру на жёлтой машине спокойно уступают, даже на Кутузовском проспекте Ролсы и Ламбы без проблем пропускают
Это супер важно, потому что развязки сложные и многоуровневые, ты их видишь первый раз, и нужно быстро соображать и перестраиваться, бывало что сворачивал не туда и маршрут увеличивался на 5-15 минут, пассажиры сохраняли спокойствие и всегда говорили - ничего страшного, мой рекорд 3 подряд прощелканных поворота)
Ещё порадовало то, что намного меньше выпивающих людей, даже в выходные дни и вечернее, ночное время, по сравнению с родным городом
До конца апреля нарабатывал опыт и изучал хотя бы основные улицы и проспекты, со связью всё оказалось не так страшно, во многих районах она есть и довольно стабильно строится маршрут
Сначала алгоритм таскает вас по аэропортам, меня весь первый день катало в Шарик, потом Внуково, ещё через неделю Домодедово, и только через месяц Остафьево и Жуковский
Весь Май проработал в режиме муковозки, это когда берешь все заказы подряд, почти каждый день работал с 6-7 часов утра до 11, потом отдых, завтрак, фитнес, с 16.00 до отбоя
Работал как самозанятый, старался держать приоритет выше 100, самое простое это бустер и год машины, ещё заправка через Яндекс и Мойка, мыться в Москве каждый день нет нужды, дороги очень чистые, даже если идут дожди можно неделю гонять чистым, использовал всем известную мойку Уфа, Ленина 1, через админа в телеге можно вернуть деньги 120р с каждой мойки после отчётного периода
За Май получилось 635тр грязными, минус налог 4% самозанятый, минус 25% агрегатор, ещё -3% парк, -108 тр аренда, -85тр бенз осталось около 215тр, за 30 дней без выходных
Это почти в два раза больше чем в родном городе, но я решил сделать 250тр чистыми, в июне и июле по разным причинам не получилось, в том числе потому что в один прекрасный день меня блокирнули по превышению дохода в 2.4 млн для самозанятых, пришлось срочно открывать ИП и неделю катать на "птичьих правах" через подключашку, с низким приоритетом
В августе решил максимально оптимизировать расходы и повысить приоритет, сменил автопарк, там авто свежее 24гв что даёт +4 к приоритету, комфортнее, сел на Тигго 7 proMax, аренда 2500 первую неделю, потом 3300 с уже включенной парковой каско, был казус с коробкой, думал парк выставит счёт или отправит делать за свой счёт, но всё обошлось, просто сразу выдали другой такой же автомобиль
В общем, разогнав приоритет, и урезав расходы на аренду, а так же работая некоторые часы в гибком я вышел на ±736тр грязными, или 505тр полу грязными после комиссии Яндекса и парка, минус ещё 84тр бенз и минус 99тр аренда и минус налог 44тр получаем 278тр
На первый взгляд 278тр не плохая зп, особенно для регионов, но давайте посчитаем
30 дней по 12 часов это 360 рабочих часов в месяц, 275/360=772р в час, а значит работая как человек по 8ч пятидневку, это ±170ч в месяц и зп получается смешные для Москвы 131тр, и это ДНИЩЕ!
Жильё постоянное снимать нет смысла, расстояния большие и где будет последний заказ не угадать, проще по месту глянуть хостел, чисто поспать 8ч-12ч и в душ не официально 200р-500р, правда иногда попадаются такие хостелы, что лучше в машине)
Но я не из тех кто сдается, теперь моя цель 350тр чистыми в месяц
Следующая статья будет:
- про работу в Бизнес классе и почему это ещё большее днище
- про таксование на электричках
- про то как мигранты через пару лет пересаживаются на личный мерс в бизнес класс, а наши парни с арендного эконома выбраться не могут
- про то как я дошел до цели в 350 тр чистыми
Если у вас есть хоть малейшая возможность зарабатывать не в такси - используйте её!
Мой микро канал в телеге