sterrsman42

Как я уже говорил в прошлом посте , я стал ожидать звонка от менеджера, который сфотографировал меня в полный рост и отправил коллегам, находящимся в Корее, чтобы проверить, подхожу ли я для работы или нет.
Спустя 3 дня мне позвонил Алексей и сказал, что я им подхожу и можно подходить в офис, чтобы уже более детально обсудить все вопросы, которые у меня накопились, и уже сдавать нужный пакет документов. Самый актуальный вопрос для меня заключался в следующем - выпустят ли меня за границу, если у меня имеются просроченные задолженности в банках. Здесь меня успокоили, и ответили, что выпустят, но при условии того, что банк не передаст данный долг приставам, и они не составят исполнительный лист, тогда я был бы в пролёте.

Все моменты уяснили, и я уже окончательно согласился на эту поездку. В этот же день составил анкету для СБ и принёс нужные документы для этого. И вновь я ожидал пару дней, пока пройдёт проверка. Честно говоря, боялся, что из-за просрочек не выпустят, но, как я уже писал выше, это не повлияло на решение СБ и мою кандидатуру одобрили окончательно.
Вновь пришёл к ним в контору, но на этот раз уже для составления договора и получения списка, необходимого для поездки. Компания, кстати, полностью тебе оплачивает билеты на самолет до Кореи.
Здесь хочу поговорить отдельно о компании, которая предоставляет данные услуги.
1. В чём суть их работы? Тебе помогают прилелеть, менеджеры, находящиеся там, устраивают тебя на работу, жильё и питание предоставляетя бесплатно. Вроде всё хорошо на первый взгляд, но как бы не так))). Помимо этого, в договоре указывается сумма комисии за вышеперечисленные услуги, которые ты должен будешь отдать с первой, максимум второй зарплаты (но там по обстоятельствам). Сумма комиссии составляет ~45000 рублей + деньги за билет, который тебе покупает компания. При составлении договора так же от своей руки пишешь расписку о том, что обязуешься в установленные сроки вернуть д/с за авиабилеты.
2. Так же на протяжении некоторого времени твой менеджер, с кем у тебя было собеседование, интересуется, как у тебя дела, как работа (интересуются до того момента, пока ты не выплатишь всю комиссию компании, потом на тебя дружно кладут). Такие случаи нередкие, но и не частые.

Итак, договор мы составили, всё подписали, теперь зашла речь о дате вылета и о необходимых вещах
Можно было улететь буквально через пару дней, но мне нужно было с собой обязательно иметь 150 вечнозелёных (около 9700р. на конец осени 2019г.) , ко всему прочему, на тот момент времени, я работал , и решил перенести поездку , чтобы накопить эту сумму+сумму для нужных мне вещей на первое время в ЮК, о которых пойдет речь чуть позже. Пару дней спустя я понял, что можно очень грамотно поступить, а именно следующим образом: я решил уволиться в тот момент, когда у меня по графику начался отпуск, чтобы помимо рассчётных, получить ещё и лавандос за неиспользованный отпуск.
Начало отпуска приходилось ровно на полгода работы в компании (6 декабря)
Именно поэтому я принял решение доработать там до этого срока, о чём уведомил КС (так будет указываться компания по работе в Корее), и они сказали, что можно подождать, вылеты у них были 2 раза в неделю.
Время плавно близилось к моим последним дням на работе, и тут мне позвонили из КС, чтобы согласовать дату вылета и город, из которого вылетать.
Вылет был из Новосибирска и Красноярска.
Из Новосиба был сразу прямой рейс до Сеула.
Из Красноярска был рейс с пересадкой в Пекине.
Договорились мы на дату вылета 12 декабря из Новосибирского аэропорта "Толмачёво".
6 декабря я отработал последний день , получил рассчётные+отпускные (около 25к) и уже начал непосредственно готовиться к вылету.
Вот, собственно, список необходимых вещей:

У вас может возникнуть вопрос - почему в списке запрещённых вещей есть спец. и камуфляжные костюмы?
Всё очень просто - корейцы прекрасно знают, что русские, да и не только они, едут сюда работать. Здесь очень много людей из СНГ, в основном русские, казахи и узбеки.
Купил всё , что мне было нужно и стал ждать этого вылета.
Мандраж был очень сильный по двум причинам:
1. Это была моя первая загранпоездка
2. Это первый за 24 года (уже 25🤣) полёт на самолёте, я очень скептически к этому относился, боялся всё время))

День вылета.
Я полетел не один, КС отправлял людей группами по 12-14 человек.
В основном это были ребята из Сибири (Барнаул, Новокузнецк, Новосибирск, Кемерово) и двое было из Екб и Магнитогорска (там тоже есть офисы КС).
В самом аэропорту нужно было быть в 11 часов утра, как как наш рейс был в 14:00. До самого аэропорта нужно было добираться самостоятельно (парням из Урала КС купила билеты на поезд до Нск), поэтому я и выбрал Новосибирск отправной точкой моего приключения под названием "невероятные приключения гастарбайтера в Корее" (господи, как я теперь таджиков в России понимаю🤣🤣🤣🤣). Это было небольшое лирическое отступление, поэтому продолжаем.
До Новосибирска до моего города всего 260 км, но ситуация с транспортом весьма трудноватая была, поэтому начал искать варианты добраться до Толмачёво:
1. На автобусе - не подошло по времени
2. На поезде - см. 1
3. Найти поездку в бла-бла каре - именно этот вариант я и выбрал, нашёл поездку прямо до Толмачёво.
Я жил в частном доме рядом с улицей, где как раз-таки проходила дорога на трассу до Нск, поэтому водила сказал, что заберет меня прямо у моего дома. И я стал ждать, ждать и ещё раз ждать. Вот знаете же это ощущение, мандраж, когда очень важная поездка или ещё что то, давление скачит , бошка болит, вот и это всё было у меня ))
Позвонил водитель в 2:30 ночи и сказал, что скоро приедет
Отец не спал, смотрел Лигу Чемпионов, ну и моя спутница тоже, понятно дело, не спала и начали потихоньку прощаться.
Вышли на улицу , было градусов 10 мороза, но меня колдо*било не по-детски))). Приехал водитель, начал прощаться со своими, чуть поплакали, но знали, что я вернусь всего через пару месяцев домой. ТОГДА ЗНАЛИ))
О короне ещё толком ничего не было известно.
Как только мы поехали, я почти сразу уснул. Доехали быстро, в 7 утра уже был на месте.

До начала регистрации на рейс оставалось 4 часа и я начал искать место, чтобы удобно разместиться и немного поспать, но тогда я не знал, что перелёты вызывают такой недосып и стресс. Всё таки нашёл чем себя занять и начал читать специальную брошюру от КС, в которой указано, как себя вести в Корее, что можно делать, а что нельзя, и базовый набор корейских слов для понимания и хоть какой то коммуникации с корейцами.

Время близилось к 11 часам, почти весь состав, который должен вылететь, прибыл.
Не хватало только менеджера, который отвечает за инструктаж перед вылетом, подробно рассказал о том, как проходить границу, как нужно отвечать на вопросы, заданные таможеником, непосредственно в самой Корее, и прочие дельные советы.
Далее была уже сама регистрация, и отправились в зал ожидания, тут всё, как на обычных вылетах, не стоит, думаю, заострять на этом внимания.
За это время успел познакомиться с теми, с кем мне предстоит работать в дальнейшем))
С одним из вылетающих мы, оказывается, были заочно знакомы, но при забавных обстоятельствах.
Всё началось с того, что я сидел на месте встречи всей нашей банды в терминале Б аэропорта Толмачёво (терминал международного вылета)
Разговорился с парнем, который подошёл туда, оказывается тоже летит с нами, с моего города, и приехали в одно и тоже время, и тут оказалось, что мы ехали в одной машине с приложения бла бла кар))) он сидел возле водителя и спал в тот момент, когда в эту машину сел я)))
Точный порядок прохождения всяких досмотров перед вылетом не помню, но я больше всего очковал, когда приставы проверяли меня, ведь у меня были задолженности, и в любой приставы могли меня занести в базу должников, и я бы не улетел, но пронесло, я был чист)))

За час до вылета меня охватывал мандраж, понимание того, что буквально неделю назад я работал в Мегафоне, принимал звонки абонентов, а сейчас уже готовлюсь к проживанию в другой стране))

О самом рейсе - как уже говорил, самолёт летил до Сеула, а там пересадка на рейс до Пусана - один из самых известных и крупных городов Кореи, после Сеула конечно.

В зале ожидания увидел самолёт, на котором мы полетим

Рейс Новосибирск - Сеул выполняла авиакомпания S7, довольной таки прикольный))

Время 13:50. До вылета 10 минут. Уже находимся в салоне самолёта, я смотрел на всё, как какой нибудь человек из деревни, впервые оказавшийся в Третьяковской галерее (согласен, сравнение так себе, но всё же))
Там же и узнал, что за 5 часов полёта будет 5-разовое питание, это меня обрадовало, я тот ещё любитель поесть))))
Столько адреналина, сколько при взлёте самолёта, у меня давно не было)) Попытался поднять голову, и угарал с того, что не могу этого сделать 🤣 А ещё я жутко боюсь высоты исключительно при безоблачной погоде, и я сидел как раз возле иллюминатора, но находясь в самолёте, эта высота ощущается как то по другому)) Ниже будут пару видосов фотокарточек, одну из которых по геолокации телефона было сделано не то в посёлке, не то в деревне с интересным названием)) За всё время полёта пролетали над Монголией и Китаем.

Так же понравилось, как кормили на борту, даже вай фай был, но можно было пользоваться им только в фирменном приложении. Вот , собственно, сама еда))

Время в полетё прошло быстро, а ещё мы ни разу не попали в зону турбулентности, поэтому мне ещё предстоит узнать что это такое и с чем его едят))
Итак, время 9 часов вечера, заходим на посадку в Аэропорт Инчхон, посадка была мягкой

Немного о самом расположении аэропорта. По факту это не Сеул, как пишется в билетах, а в  городе-метрополии Инчхон (он находится в 70 км от Сеула)

В 2020 году он оказался на 4-м месте в ТОП-10 аэропортов мира

И сам он находится на отдельном острове

Скриншот сделал, сидя в "компах" ))) О них я расскажу отдельно в дальнейшем.

Первым делом, мы разменяли доллары на местную валюту - южнокорейские воны

150 долларов на тот момент было 170000 вон

В самом аэропорту уже было новогоднее оформление

Немного освоившись, и получая важную информацию от менеджеров в ватсапе о утреннем рейсе в Пусан в 6 утра, мы стали распологаться в зоне отдыха и смотреть, что тут вообще интересного есть, попутно наяривая сало, которое с собой взял один из летевших с нами ))

Обидно, что почти все фото и видео я снимал и сохранял в актуальном в инсте, но месяца 2 назад, по непонятным мне причинам, аккаунт заблокировали, и я до сих пор пытаюсь его восстановить, как только я смогу вновь получить к нему доступ, залью ещё фото и видосы из Кореи отдельным постом.

Салом, мы, понятное дело, не наелись, поэтому стали искать, где можно было перекусить.  Продуктовые магазины CU и 7Eleven (или 7/11) (аналог российских круглосуточных продуктовых) были закрыты, т.к. время было почти час ночи.

Ещё один интересный факт. Я зашёл в дюти фри, чтобы купить блок сигарет , стоил этот блок 23,5к вон (около тысячи рублей). Удивишись такой низкой цене, недолго думая, пошёл на кассу. Тут мне женщина на чистом русском просить показать билет)) Показал, и мне отказали в продаже. Дело в том, что по такой цене блок могут продать только в том случае, если трансфером ты летишь в другую страну, если же ты летишь внутренним рейсом - тебе не продадут)) Интересненько получается))

Немного побродив в поисках места перекус, мы наткнулись на корейский KFC - Lotteria

Заказали набор, состоящий из бургера средней остроты, наггетсы и картошку фри с колой.

Вышло на двоих 20000 вон (на тот момент около 900 рублей)

Наевшись, стали искать курилку. И нашли, сначала не поверили, что это курилка))

Прям цивильно так, если сравнивать с курилкой в Толмачёво, там вообще подсобка какая-то размером метр на метр))))

За видео отдельное спасибо Никитосу, о котором вы ещё не раз услышите в моих рассказах))

Затем, в зоне отдыха и ожидания рейса, мы стали рубать в карты))

В зоне отдыха при предъявлении билета можно было даже сходить в сауну, или в душ)) Предоставлялось это всё бесплатно

Зона отдыха выглядит так:

Ко всему прочему, я старался фотографировать так, чтобы корейцы не видели, что они в кадре, т.к. без их согласия их фотать нельзя, могут запросто вызвать полицию, если увидят, что их фотают. На корейском ТВ даже при обычной съёмке улиц , лица корейцев замазывают))

До рейса оставалось пару часов, поэтому всё же попробовать уснуть, ибо в самолете поспал мало, но , видимо из-за стресса, не смог этого сделать.

в 5:20 утра, за 40 минут до вылета, дружно всей бригадой отправились в терминал 18, где нас ожидал рейс до Пусана, попутно зарегистрировашись на рейс. Пришли мы туда самыми первыми, в первую очередь поставил телефон на зарядку. Когда уже стали запускать непосредственно на трап, я понял - что-то не так. И конечно же, я забыл телефон на зарядке у стойки регистрации))) Огромное спасибо пожилой корейской паре, которая мне напомнила об этом))

Летели компанией Asiana Airlines, лететь до Пусана всего час, поэтому не видел смысла ложиться спать, к тому же сидел опять возле иллюминатора.

В Пусан мы долетели без проблем, а далее начался полный треш и угар))

Но об этом вы узнаете в следующей части))

Этой мой первый пост на Пикабу)) Многое уже подзабыл, ибо прошёл уже почти год, но я до сих пор живу и работаю в Корее, поэтому прошу сильно не ругать:))
UPD: вторая часть выйдет завтра/послезавтра, так как элементарно не хватает времени((

Коли данный пост зайдет Вам - далее уже будет фото и видео непосредственно с жития-бытия))

Часть 1. Задумка и собеседование.
Сиё путешествие в страну Утренней Свежести началось на этапе поиска работы в России в октябре 2019 года. Наткнулся объявление компании на авито, которая предлагала работу грузчиком за 90000 рублей в месяц. Меня это заинтересовало, и моя вторая половина как то говорила о том, что почему бы и не попробовать поработать за бугром. Ну , в общем говоря, решил попробовать записаться на собеседование , и узнать, что к чему. Оставил на сайте компании свои контактые данные и стал ждать звонка. После этого начал немного вникать в просторах гугла и ютуба, что вообще из себя представляет работа за бугром. Так же прочитал различные отзывы о самой компании, ну здесь было 50 на 50, что меня уже насторожило, но у каждого свои ожидания, которые не может оправдать даже данная контора)).
Спустя день мне позвонила девушка и пригласила для собеседования в данную компанию. Сначала меня встретила девушка, которая рассказывала о самой компании и о том, какие, скажем так критерии, необходимы для работы через них, хотя по факту сама компания не является прямым работодателем, а лишь посредником, но обо всём по порядку.
Далее меня отвели непосредственно к менеджеру, который рассказывает о сути работы и различных нюансах. Обычно, для привлечения людей, рассказывают том, какие идеальные условия приживания/питания и графика будут. Но здесь Алексей (имя изменено)
сразу сказал, что курорта не будет, и надо будет пахать как конь, график будет ненормированным , а выходных может вообще не быть, работа по 12-14 часов, и это будет всё нормой. Алексей на протяжении 1,5 часов всё мне рассказал, чтобы я уже понял, на что я иду и готов ли я буду физически и морально к этому.
Меня, в принципе, всё устроило, и в завершении он сфоткал меня в полный рост, чтобы менеджеры, непосредственно находящиеся в Корее, посмотрели, гожусь ли я своим типажом для работы там. И я стал ждать.
Конец первой части😁