Ответ на пост «Что я узнал поработав на аэродромах гражданской авиации»2
Во спиздел то! Скорее всего автор это тот человек с шваброй, а про внутрянку работы аэропорта в курилке слышал. Нет такого. Вся система выстроена так, что ошибка одного человека практически не повлияет на результат. Вода в топливе? да хрен кто подпишет разрешение. Деньги? да сидеть то подписавшим. А то что выяснят, это не сомневайтесь. Сцепление ниже нормы? Не один диспетчер не даст разрешение на посадку, а тем более аэродромщик не даст добро на посадку. То что приведена распечатка, это еще не факт что производилась посадка. Коофицент замеряют постоянно.
В аэропорту главное правило - у самолета нет ручника. Ни один борт в воздухе не останется. И поэтому там все зарегулированно по самое не балуй.
"Уйдем на запасной, а топливо до него посчитать - забудем". Любой полет считают топливо с учетом посадки на запасной.
ТС не пиши больше про аэропорт - не твое это.
И да, я знаю работу не из курилки, а с должности среднего состава аэропорта.