anewnickname

Здесь уже много писали о барыгах, пытающихся сделать гешефт на перепродаже масок или санитайзеров в период эпидемии. Однако, этим попытки рашен бизнеса навариться на чужих проблемах далеко не исчерпываются. Я, к примеру, столкнулся с ситуацией, из-за которой даже зарегистрировался здесь, выйдя из readonly. Не то чтобы я думал, что сила Пикабу поможет мне, но я твёрдо уверен, что народ должен знать своих героев.

Итак, моя жена должна была лететь к родственникам. Рейс внутренний, Москва-Симферополь и обратно. Билет был куплен задолго до коронавирусной пандемии, ещё в начале февраля, и нас угораздило купить его не на сайте авиакомпании, а в тикетс.ру (вероятнее всего, искали подходящий чем-то вроде momondo или skyscanner, которые показывают рейсы всех авиакомпаний сразу, а найдя, купили в первом попавшемся реселлере). Сейчас активно идут разговоры о возможном закрытии авиа- и железнодорожного сообщения в России, так что мы решили выяснить, нельзя ли перенести полёт.

Для начала я заглянул на сайт Уральских авиалиний и увидел там вот такое: https://www.uralairlines.ru/passengers-info/rules/aktualnaya...

Вариант № 2.1 (доступен по месту приобретения)

• Изменить дату вылета на более позднюю, со сбором за переоформление 1000 рублей за перевозку в одну сторону на период вылета с сегодняшнего дня до 30.06.2020, либо с 01.09.2020 до 20.12.2020*.

* При наличии возможности

«Прекрасно,» — подумали мы с женой. — «отличная авиакомпания, сейчас мы всё переоформим и перенесём полёт на сентябрь».

Однако, у уральцев не оказалось возможности изменить бронирование непосредственно на сайте. Зато на нём было написано, что их техподдержка захлёбывается и они просят тех, кто покупал билеты у агрегаторов, обращаться для переоформления к ним. Телефон у уральцев и впрямь не отвечает, так что я отправился на тикетс.ру. Оформил заявку на перенос с 7 по 14 сентября, указал пару рейсов, на которые явно были свободные места в тарифе «промо» — и мне пришло вот такое:

5560 — это всё же немного больше, чем 2000, и я решил позвонить им. В ходе краткого разговора, мне сообщили следующее:

1. 1605 — это «доплата по тарифу», которая якобы берётся Уральскими авиалиниями. То, что уральцы пишут на сайте, что доплата не взимается, это ничего не значит, потому что там есть звёздочка «при наличии возможности», и, стало быть, на указанные мной рейсы возможности не было;

2. 2900 — это плата тикетс.ру за их непосильный труд по отправке уральцам запроса на переоформление;

3. Если я хочу обойтись хотя бы без доплаты в 1605 рублей, мне стоит пересоздать заявку, попросив подобрать рейсы на другие даты или другое время, где доплаты не будет.

ОК, я попробовал создать другую заявку. Указал, что приемлемы почти любые рейсы с понедельника по пятницу или с понедельника по понедельник в сентябре. Барабанная дробь…

Вот так. Не хочешь платить 5560 — заплати-ка 7560! Даты те же, только «доплата по тарифу» стала ещё выше. Никто не попытался подобрать другие даты, никто не попытался как-то оправдать то, за что пытается взять те самые 2900, никто не попытался предложить варианты... а чего, уральцам ведь всё равно не дозвониться, так что можно выкручивать клиенту руки и валить всё на них, никуда лошок не денется, заплатит. «Да, мы охуели, и что?» (С)

Я, впрочем, не имею такой уж уверенности, что «плохие парни» здесь — только тикетс.ру. Однако доказательств, что Уральские авиалинии и впрямь в пресс-релизе говорят одно, а тикетс.ру выставляют совершенно другие суммы, у меня нет. Зато мне совершенно очевидно, что тикетс.ру хочет получить с меня как минимум 2900 за полнейшее отсутствие попыток мне помочь и минимизировать мои расходы. Они хотят получить деньги, не работая. Они подобны таксистам, задравшим цены во время московского блэкаута в десятки раз.

Что ж, судя по «личному кабинету» я у них покупал билеты не в первый раз. Но явно в последний. И никому не советую: в проблемной ситуации, эти ребята не будут вам помогать, они вас будут «доить». Благо, на рынке ещё куча реселлеров, да и у самой авиакомпании билет купить всегда можно.