Valprozwan

Перед новостью хочу сказать пару слов. В данной ситуации помогло только то, что появилась диктофонная запись. Огромное количество таких ситуаций в России происходит ежедневно, но без наличия доказательств учителя отпираются и замалчивают. Дети часто боятся родителям рассказывать про такое или считают, что это норма. Это не так, это не нормально. В записи не известно, сколько такой учитель до этой ситуации поливал детей грязью, но уверен, что  прилично. На кол.

ТЫ ЧЕ, ДЕБИЛКА?!

Эта история случилась еще 5 марта. Но по-настоящему на весь Петербург прогремела только спустя неделю. В тот день пятиклассница Маша (имя изменено, - прим.ред.) из школы номер 381 в самом начале урока, спеша на свое место, случайно уронила стойку с цветочными горшками в кабинете русского языка и литературы.

Как назло, земля высыпалась не только на пол. Засыпало учительский стол, стул, тетради на столе - цветы стояли около него. Когда учительница Римма Владимировна Шиленкова увидела, что произошло, ее, что называется, понесло.

Преподаватель русского языка и литературы не стеснялась в выражениях. "Ты че, идиотка?!", "Ты че, дура?!", "Ты че, слоняра?!" вылетали из ее рта, как из рога изобилия. И все это на протяжении целого урока - пока Маша убирала рассыпавшуюся землю.

Свое негодование Римма Владимировна объясняла двумя факторами. Во-первых, все цветы посадила она своими собственными руками. Их не принесли ученики или кто-то еще. Каждое растение она холила и лелеяла, заботилась, поливала. А тут какая-то "дюймовочка" разрушила многолетний труд.

А во-вторых, на столе лежали тетради - других школьников. За них учительница несет ответственность. И она не представляет себе, как теперь будет возвращать ученикам "загаженные тетради", ведь сдавали их чистенькими и аккуратными.

Почему при этом надо было оскорблять девочку на протяжении всего урока? Имела ли на это право учительница? Да ничего ужасного не произошло - уверены ее выпускники.

МЫ ВАС ЛЮБИМ!

После того, как эта история стала известна, в "Комсомольскую правду" обратились бывшие ученики Риммы Владимировны - те, для кого она была и всегда будет лучшим учителем, несмотря ни на что.

- Мы будем защищать нашу учительницу, она дала нам очень много, - говорят ее защитники.

Да, выпускники и старшеклассники слышали эту аудиозапись, на которой преподаватель русского и литературы объясняла, что "за цветы она сносит бошки". Но, во-первых, они не верят, что аудио появилось случайно, а, во-вторых, считают, что не настолько все случившееся жутко, чтобы увольнять Римму Владимировну из школы.

- Оригинальная запись началась за несколько минут до происшествия. И большинство учеников были в курсе, знали, что запись ведется, - уверены защитники учительницы.

Но больше всего их задевает то, что в комментариях к обсуждению всей этой истории Маша написала "Я мега-звезда". Учительница страдает, а девочка хайпует.

ЗАОЧНЫЕ ПРЕНИЯ

12 марта родители учеников 5 "А" направили свою коллективную жалобу на преподавателя в надзорные ведомства Петербурга. Теперь в отношении учительницы проводится проверка и прокуратурой, и Комитетом по образованию, и РОНО. Еще одно обращение было направлено уполномоченному по правам ребенка в Петербурге Светлане Агапитовой.

Тем временем защитники учительницы развернули свою кампанию. Они собираются вместе, чтобы разработать тактику спасения преподавателя от увольнения и избавления ее от негативного шлейфа, который начал за ней тянуться. Некоторые старшеклассники во главе с выпускниками организовали движение помощи Римме Владимировне. И теперь собирают подписи в ее защиту.

- Нас никто не заставляет собирать подписи. Мы сами взялись за защиту нашей учительницы. Это движение основано только нашими силами и силами нынешних старшеклассников. Никто нас не заставлял, никто из педагогического коллектива к этому не имеет никакого отношения. Это наша личная инициатива, - говорит Никита Кузнецов, выпускник 381 школы 2012 года.

"АДВОКАТЫ" УЧИТЕЛЯ

А чтобы привлечь больше участников к этой проблеме, выпускники создали петицию на сайте OnlinePetition и отправили электронное обращение в Отдел образования Кировского района.

- Мы не можем пройти мимо и остаться в стороне. Учитель русского языка и литературы Римма Владимировна Шиленкова работает в школе больше 10 лет. За это время она зарекомендовала себя исключительно как профессионал высочайшего уровня... Римма Владимировна - строгий, требовательный, но в то же время справедливый педагог... Не стоит забывать, что учитель еще и человек со своими переживаниями и эмоциональными срывами, - говорится в коллективном обращении выпускников и некоторых учеников.

Причем, по словам активистов, с тем самым 5 "А", в котором разгорелся скандал, у Риммы Владимировны сразу сложились напряженные отношения. Класс не слушал ее и систематически не выполнял домашнее задание.

- Она живой человек. Сорвалась. Со всеми бывает. Раньше она, конечно, не была такой резкой. Но люди же не железные. Человек вспылил, с кем не бывает. Вообще, во многих школах такое случается. Такое было, и когда я учился. Не с Риммой Владимировной, с другими учителями, - говорит Никита. - По крайней мере, лично я не вижу в этом ничего плохого.

Защитники учительницы русского языка и литературы, использующей не совсем литературный язык в общении с учениками, не только написали благодарственные письма директору и в РОНО, но и записали видеообращение к Римме Владимировне и всем, кто считает ее поведение неприемлемым.

- Мы хотим выразить благодарность Римме Владимировне. Это лучший учитель в моей жизни. Она научила меня лучшим моральным вещам, которые мне помогали в моей жизни. Спасибо ей огромное! Очень сожалею, что такая ситуация произошла. Мы поддерживаем Римму Владимировну и надеемся, что ситуация обратиться в лучшую для нее сторону... Римма Владимировна, мы вас любим!, - хором говорят те, кто знает учительницу с другой стороны.

К слову, Римму Шиленкову временно отстранили от работы - до решения прокуратуры и других надзорных ведомств. Сама она разговаривать с журналистами не хочет. И, по словам "адвокатов", чувствует себя очень подавленно в связи со всей этой ситуацией.

Пока обращение-петицию учеников подписали около ста человек. Чтобы инициативу поддержки учителя рассмотрели в верхах, она должна собрать 100 тысяч подписей.

А обращение родителей учеников 5 "А" в прокуратуре и РОНО обещали рассмотреть в течение 30 дней со дня подачи, то есть не позднее 12 апреля.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Родители учеников 5 "А" класса 381 школы и Маши в частности передали в редакцию газеты "Комсомольская правда" полную диктофонную запись того дня, длящуюся более двух часов - начиная с урока истории, который был до литературы. Тогда, напомним, Маша включила смартфон, чтобы записать урок. Но учитель попросил ее убрать телефон. Так она и сделала, но запись выключить забыла.

Сама Маша, у которой после случившегося поднялась температура, себя чувствует уже гораздо лучше. Но поставленный диагноз ОРВИ на фоне психологического стресса не позволяет просто выписать ее в школу после того, как температура спала. Маша должна сначала пройти специалистов, невролога и психолога, и только они смогут снова разрешить девочке ходить в школу.

Взято с  https://www.spb.kp.ru/daily/26807.7/3842337/

Едва кассиры-контролёры вошли в вагон – все молча достают билеты и протягивают им в руки (не спрашивая их удостоверений, не спрашивая сертификаты на приборы для проверки билетов, безбоязненно отдавая свои дорогие проездные им в руки)… мол, раз так делают все, значит, так надо, и кто делает иначе – тот типа не прав. А та часть пассажиров, что билетов не имеют – резко встают и убегают, только добавляя контролёрам чувства вседозволенности, ибо это выглядит как сильный страх перед ними. Вот они и ходят как короли по вагонам, ведь все сразу суют им билеты, или просто убегают. А если действовать строго по закону, то между подходом «контролера» к вам, и до предъявления билета с вашей стороны - может пройти несколько минут, пока контролер нормально сделает всё, что обязан сделать или доказать пассажиру. А очень многие из них – могут не выдержать и пройти дальше, и до предъявления билета не дойдёт вообще! А в какой-то момент контролёры начинают чувствовать себя богами, причиняя физический вред, выкидывая пассажиров из вагонов и нарушая законодательство.

- Аналогично – безнаказанно чувствуют себя и ЧОПовцы у турникетов на выход, неправомерно силой препятствуя выходу людей со станции.

В этой теме мы собираем и делимся друг с другом всеми возможными советами о том, как надо себя грамотно вести при взаимодействии с кассирами-контролёрами и прочим сбродом, что ходит с ними по вагонам. Постепенно дорабатываем их, придумываем новые советы, и делимся друг с другом (изучил сам – пригласи друзей), ибо только массовая грамотность со стороны пассажиров и практическое применение этих знаний может изменить ситуацию к лучшему. Эти знания предназначены для всех адекватных пассажиров, а не только для счастливцев, которые попали в группу благодаря рекламным усилиям администрации группы.В основе темы (как и всей группы в целом) – лежит толкование слабостей в законах, правилах проезда и разных житейских советах, которые могут быть полезны пассажирам при защите их прав.

Это не агитация ездить зайцем. Платить за проезд или нет – вы решаете сами. В оплате проезда нет ничего плохого, и даже будучи с билетом – можно ненавидеть беспредел контролёров и вставать в принципиальную позицию, отказываясь делать то, что пассажиры делать не обязаны. Но, даже если с оплатой проезда не всё в порядке, это не означает вседозволенность контролёров, и не означает отсутствие прав. Наша сфера – защита интересов пассажиров, независимо от факта оплаты проезда. Данная тема – это большой ответ на вопрос: «как грамотно отшить кассиров-контролёров, без предъявления им билета» (наличие или отсутствие билета у вас на самом деле – нас не касается, это ваше личное дело).

0 совет. Любительская видеосъемка не запрещена в общественных местах. Снимать можете и вы кассиров-контролеров, и они вас. Тот факт, что они должностные лица – это минус им, а не плюс. Тот факт, что они находятся при исполнении обязанностей – еще больше означает, что их можно и нужно снимать. Это что касается непосредственно съемки.

А вот публиковать видео в интернете – можете только вы, а они вас нет ))).

Есть Гражданский кодекс РФ. В нём есть статья 152.1 (Охрана изображения гражданина), в которой говорится: «Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина. После смерти гражданина его изображение может использоваться только с согласия детей и пережившего супруга, а при их отсутствии - с согласия родителей. Такое согласие не требуется в случаях, когда:

1) использование изображения осуществляется в государственных, общественных или иных публичных интересах».

А вы, как добросовестный активный пассажир, производите видеофиксацию нарушений со стороны должностных лиц, от действий которых могут пострадать другие пассажиры потом – и выкладыванием своего видео в интернет, пытаетесь предостеречь других граждан от неадекватных «контролёров», которые превышают свои полномочия. Т.е. вы производите съемку в общественных интересах, и можете смело публиковать свои видео. Если есть возможность – лучше проговорить этот нюанс вслух в момент записи.

- Что касается документов кассиров-контролеров – да, они вправе не давать их снимать (именно документы, а не бейджики и нагрудные значки). НО… если из-за вашей камеры они трясут документами так, что невозможно ничего прочитать, и потом быстро убирают их обратно – с моральной точки зрения билет им показывать можно точно так же (трясти так, чтоб не прочитали ничего, и убрать обратно, отказываясь достать повторно). Правильней всего - не наводить камеру на документы с самого начала (по крайней мере – умышленно), но проговаривать их ФИО и другие полезные данные вслух (срок действия и т.д.).

Съемку надо начинать с самого начала, едва увидели контролирующую бригаду, и все дальнейшие диалоги и действия, применения знаний из группы – должны происходить под запись камеры. И, по возможности, всё должно быть снято до конца, где понятно, чем всё закончилось (особенно, в случае вашего успеха), а не непонятные конфликты в тамбуре, без начала и конца.

Что касается того, на какую технику лучше снимать – самый оптимальный вариант – это любительский фотоаппарат за 3-4 тысячи рублей. И качество хорошее, и не такой дорогой, случись что. Но, и в современных планшетах есть свой плюс – это возможность снимать на внутреннюю память телефона, а на экран поставить пин-код. И даже если упыри будут совсем наглыми и выхватят телефон – они не смогут удалить видео, или извлечь карту памяти. Кто совсем хорошо дружит с техникой – может производить запись с сохранением видео сразу на облако, и даже в случае обрыва записи по вине контролеров – запись сохранится, и дома с компьютера сможете её скачать из интернета.

- Если снимаете на телефон, держите его горизонтально!!!

1 совет. Документы кассиров-контролёров, и другие персональные данные. Как только вы увидели кассиров-контролёров (и включили камеру, при её наличии), которые хотят подойти к вам – самое первое, на что надо обращать внимание и требовать от них – это их удостоверение. Обязательно фиксируем их ФИО и срок действия документов (мало ли, они просрочены, и тогда можно вообще посылать сразу). Сверяем ФИО из документов с ФИО на бейджике. Бейджик – это НЕ документы, и на него можно даже камеру наводить. Если кассир-контролёр предлагает читать бейджик вместо документов – это нарушение с его стороны! Если закрывает его руками – тоже. Ещё обращаем внимание на нагрудный знак, на котором написан личный номер конкретного кассира-контролёра. Его тоже надо записать. Отсутствие или закрытие значка кассиром-контролёром – тоже является нарушением с его стороны.

Говоря точнее: спрашиваем документы, сверяем с бейджиком, и проверяем номер на жетоне. И если хоть в чём-то кассир-контролёр допустил нарушение (в том числе перешел на хамство или неадекватно отреагировал на съемку) – он уже нарушитель, и идти такому навстречу не надо, смело можно давать понять, что диалог закончен, и никакого билета он не увидит в силу нарушений с его стороны. Если же он выдержал всё нормально, всё было идеально с его стороны, можно и пойти навстречу, показав билет из своих рук.

А если нарушения были со стороны кассира-контролёра, или билета у вас нет – тогда уже применяем остальные знания из группы, чтобы по красочней «отшить» кассира-контролёра как можно дальше (чтобы купить билет по себестоимости без переплаты в 100р, или не показывать его вообще, независимо от его наличия или отсутствия на самом деле).

СНАЧАЛА документы кассира-контролера, а уже потом – билет пассажира, или действия по защите себя от развода на переплату, и никак иначе! А если сначала дать понять, что вы грамотный и принципиальный, и только потом потребовать документы – далеко не факт, что он их покажет, и вы так и не узнаете, на кого подавать жалобу (а когда их ФИО вам известны – это хоть немного, но снижает уровень их наглости).

Стоит носить с собой данное письмо из ЦППК, где они сами разъяснили особенности формы кассиров-контролёров, и при необходимости - тыкать в него их:

https://pp.userapi.com/c636830/v636830142/8749c/YE6uDln9elM....

2 совет. Если вы едете от станции, где отсутствует билетная касса, или она была закрыта на момент вашей посадки – это почти универсальный способ того, как купить билет у кассиров-контролёров по себестоимости (без переплаты «за сбор» в 100р), так и отказаться от покупки билета у них вовсе! И всё это будет на законных основаниях. Не подействует, разве что, если вы только отъехали от вокзала, на котором очень много касс, и вариант «касса была закрыта» - будет совсем абсурдным.

Существует приказ Министерства транспорта РФ №473 «Об утверждении правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом». Действует на территории всей России, на всех пригородных пассажирских компаниях (ППК). И нас интересует пункт 59: «Безбилетное физическое лицо, совершившее посадку в поезд пригородного сообщения в пункте отправления, в том числе на железнодорожной станции отправления, где отсутствуют или не работают железнодорожные билетные кассы и (или) платежные терминалы обязано оплатить стоимость проезда от пункта отправления, в том числе железнодорожной станции отправления, до пункта назначения, в том числе до железнодорожной станции назначения, в вагоне ИЛИ после окончания поездки в пункте назначения, в том числе железнодорожной станции назначения. При этом сбор за оказание услуги по оформлению проездного документа (билета) не взимается».

- Как видим, сбор не взимается... Только для покупки билета без переплаты в вагоне по этому способу - надо называть станцию отправления, и в случаях сомнения – кассиры-контролёры звонят и уточняют, действительно ли касса была закрыта. Значит, если вы не умеете уверенно вставать в позицию – данный способ стоит применять, только если касса действительно была закрыта.

- Гораздо практичней – использовать этот пункт приказа для отказа от покупки билета у них вообще! Там же сказано «оплата проезда… в вагоне ИЛИ после окончания поездки». Именно ИЛИ, а не в случае отсутствия кассиров-контролёров в вагоне. И как только они к вам подошли, так им и заявляете: «На станции, от которой я еду, на момент моей посадки не работала касса, а это даёт мне право выбора, покупать билет у вас, или при выходе, согласно 59 пункту приказа Министерства транспорта РФ №473, я выбираю при выходе». И дальше упорно настаивать, что это ваш выбор – где покупать билет. И требуйте их проходить дальше, таки не показав им билет, который у вас, на самом деле, может быть и есть даже (просто вы специально дрессируете их работать по закону). ВАЖНО: точную станцию отправления можно и не называть. Просто «На станции, от которой я еду, на момент моей посадки не работала касса». Если вы точно знаете станцию позади, где кассы нет или график её закрытия подходит под легенду – назвать можно её. А если не знаете – не называйте ничего, чтобы упыри не звонили лишний раз. И дальше уже принципиально стойте на своём. По закону они обязаны отстать. Что будет на самом деле – другой вопрос. И сами кассиры-контролёры, и овощи-пассажиры, по своей тупости – могут быть против вас. Потребуется время, чтобы народ понял всё, и воспринимал подобные заявления спокойно.

- Это не способ простого безбилетного проезда, ибо на станции прибытия, может быть, вам придётся преодолевать незаконные турникеты на выход. А их преодоление – происходит совершенно по другим стратегиям. Это лишь способ «отшить» кассиров-контролёров непосредственно в вагоне, ничего у них не покупая.

- Для подкрепления своих слов, при использовании этого способа – носите с собой данное письмо из Министерства транспорта Московской области, в котором они уточняют этот факт про оплату проезда в вагоне ИЛИ при выходе, и тыкайте в него кассиров-контролёров:

https://pp.userapi.com/c636830/v636830142/848a9/4G0Ft6-sTrw....

https://pp.userapi.com/c636830/v636830142/848b3/hLzdZmwnx7Y....

3 совет. Не давайте свои одноразовые билеты и бесконтактные транспортные карты кассирам-контролёрам в руки! И не прикладывайте эти свои проездные к их приборам! Делать этого, к вашему удивлению, вы не обязаны вообще! За счёт этого нюанса можно, как и просто дрессировать кассиров-контролёров работать ДЛЯ пассажиров, а не за счет них, так и ездить без покупки билета у них.

Это уточняется, во-первых, в Приказе Министерства транспорта РФ №473 пункт 50: «При посадке в поезд пригородного сообщения без указания мест пассажир в случае проведения контроля предъявляет проездной документ (билет)», что действует по всей России во всех ППК. Во-вторых, вольные формулировки под разными номерами есть и в отдельных правилах отдельных ППК. Например, в правилах проезда ЦППК это выглядит так: «2.12. При посадке в поезд пригородного сообщения пассажир в случае проведения контроля предъявляет проездной документ (билет)». Если мелкие правила (в случае активного применения со стороны пассажиров) они смогут сменить относительно легко, то вышестоящие законы – просто так не меняются сами по себе.

А сам нюанс заключается в значении слова ПРЕДЪЯВИТЬ. Смотрим значение слова в толковом словаре (http://slovarozhegova.ru/word.php?wordid=23448) и видим: «ПОКАЗАТЬ в подтверждение». Говоря простым языком – пассажир обязан только ПОКАЗЫВАТЬ билет, а про передачу в руки или прикладыванию к приборам для проверки билета – нет никакого обязывающего уточнения. Вот и всё, пусть у вас даже бесконтактная транспортная карта местной пригородной пассажирской компании, пусть Московская карта ТРОЙКА с записанным на неё (или без такового) абонементом на электричку, который не проверить никак на глаз – это не ваши проблемы! Ничего никуда прикладывать или передавать в руки вы не обязаны! Сомнения контролёров ничего не доказывают, и вы им можете только сочувствовать.

Вот так, путём отказа давать транспортную карту им в руки, дрессируем кассиров-контролёров, как знать своё место, или просто исключаем возможность установления ими факта отсутствия действующего проездного у вас. Разумеется, для этого надо иметь в запасе пустышку.

Будьте готовы к тому, что в ответ на отказ дать билет в руки вам будут хамить, пытаться выхватить билет и иначе угрожать.

Но, это факт – давать билет в руки пассажиры не обязаны в электричках!

«А как я проверю ваш билет» - это не аргумент, и не обязывает вас на содействие в проверке. Закона и правила, обязывающего давать билет в руки – просто нет!

Взято из группы Истинный электричкинг https://vk.com/elektricheknet

3 минуты назад,, 5.02.2018 14:30 стоит на станции метро Серпуховская, с фирменной табличкой, по приезду поезда спрятал, на фото табличка за спиной, времени на обращение по колонне не было, спешил на работу, извиняюсь за качество фото)

Если кто будет рядом, вызовите полицию, пусть пару часов помучается в отделении

Данного индивидуума встречаю уже несколько раз, первый раз встретил его еще 2 месяца назад. Зона его промысла-Кольцевая линия московского метро.Тактика всегда одна-сажает собаку на место пассажира, иногда не на одно, открывает обычную кожаную сумку, которая совсем не обычная, а содержит ДАЖЕ АНГЛИЙСКУЮ ВЕРСИЮ текста, новый уровень попрошайничества) Суть попрошайничества-громко жалуется, что инвалид по зрению,слепой сирота,собака-поводырь,а единственный способ заработка-это попрошайничество,остальное ремя читает молитвы относительно громко, с другой половины вагона слышно,привлекает внимание на надпись на сумке. Встретил на Киевской сегодня. При мне его один раз на Добрынинской забрали, так он собаку вёл, а не она его. Оставил сообщение на станции с помощью колонны, будьте бдительны!