Toner

Данный пост несет чисто ознакомительный характер. О видах, качестве пленок и немного о мастерах. Названиях в посте использовать не буду. Многие уже задавались вопросом, а как обезопасить и скрыть от посторонних глаз ценные вещи или же создать комфортабельную обстановку в салоне автомобиля. На помощь приходит автомобильная пленка (есть еще архитектурная для окон, витрин и т.п.), существуют множество видов пленок, крашенные, металлизированные, спаттерные, атермальные или защитные, а дальше идут подвиды (с переходом цвета, зеркальные и т.д) не буду заострять внимание о их видах.

И так начнем. Главные характеристики пленок это - срок службы, видимость с салона, и  защита от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей. Что бы ухватить все эти три качества, скажу честно цену заплатить придется приличную.

Крашенные пленки сроком службы не могут похвастаться, а цена самая низкая на рынке. В среднем крашеная пленка на автомобиль 300-600р на материал, это на весь автомобиль седан. Про сроки скажу так от одного жаркого лета или если повезет то больше, сильно зависит от вашего географического расположения.

Металлизированные пленки которые очень популярны у профессионалов за свои характеристики (срок службы, видимость с салона, и защита от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей) и не мало важное ими приятнее работать. Цена на такие пленки варьируется от 600-3000р на автомобиль. Почему большой разбег, а потому что чем дороже тем качественней и еще играет большую роль бренд. Многие крупные компании маркируют свою пленку. Это во первых защита от подделки и чтоб мастер не обманул клиента. Если вы знаете что на пленке должна быть маркировка, смело требуйте. Многие мастера обманывают клиентов таким образом. Такой материал вы не купите на рынке, только в специализированных магазинах. Можете зайти на сайт компании или позвонить представителю в вашем регионе, и узнать есть ли точки продаж в вашем населенном пункте и как определить  правда ли это их товар. Они вам объяснят, и подскажут мастера или сервис куда лучше ехать.

Про атермальные пленки. Этот вид пленки, основным назначением которых является защита от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей. Как правило, атермальные пленки являются бесцветными и прозрачными. Многие задумывались о комфортности нахождения в автомобиле или сохранности пластика где попадает прямые солнечные лучи. Как все знают ультрафиолет беспощаден, под его воздействием выгорает практически все. Многие стекла имеют заводскую защиту атермальную, но пленки добавляют к этим свойствам свои. Цены на эти пленки 1000-4500 на автомобиль. У некоторых только название атермальные. У всех есть свои показатели, производитель отмечает все на коробке продукта, спрашивайте у продавцов или у мастеров их свойства. Вам объяснят или покажут наглядно.

И частый вопрос который я слышал "По ГОСТу пройдет?". Тут спешу вас расстроить, некоторые даже заводские стекла не проходят по ГОСТу. Спорных вопросов очень много, и проверить светопропускаемость можете только специальным устройством или попросить дядю в погонах.

И немного о мастерах. Профессия тонировщик сложная профессия в освоении. У каждого мастера свой подход к делу или же выборе материала. Обычно мастера не дают гарантию на привозной материал, только на работу. И сумма оплаты услуги мастера очень варьируется, от 500 до 4000 (последняя цена не предел). Почему так, приезжая за дешевой услугой можете попрощаться с качеством сделанной работы. Обычно мастера предупреждают о качестве выполняемой работы, это бывают ученики которые учатся, а клиентам нужно дешево и сердито. Лучше выбирать мастера по отзывам. И время затраченное на автомобиль, прямо пропорционально зависит от умения мастера, чем больше опыта тем меньше времени затрачивает на работу. И скажу честно, как мастер, чтоб добиться результата в короткий срок, надо работать не один год и сделать огромное количество автомобилей.

Хочу под итожить данный пост. Я старался максимально уменьшить количество информации о пленках, взял основные и суть того на что надо обращать внимание. Выбирая сервис вы можете выбрать пленку по оттенку, цвету снаружи, с переходом, защитную или подобрать по бюджету. Тем самым улучишь не только вид вашего автомобиля, но и более комфортное время провождение в нем.

Будьте внимательны к таким вещам, которые на первый взгляд вроде и простые. Тут много нюансов и разногласия среди специалистов по качеству тех или иных брендов. Да бы не задеть чьи либо чувства, ни каких названий фирм не использовал в посте.

Мой первый пост. Кому интересно могу написать, с чего и как начинать для освоения данной профессии. Добавлю, если вам интересны именно конкретные виды материалов, боюсь не смогу уместить в один пост всю информацию.

Всем спасибо за внимание.