Sed38

Здравствуйте, Пикабутяне и прекрасные Пикабутяночки!
Предыдущий пост закончился на моих рыданиях относительно экзамена на категорию А и гребаной "восьмерки".
Весь цинус сдачи практики, по моему скромному мнению, состоит в том, что нужно на совершенно незнакомой тебе технике, катануть самое сложное упражнение, с которого и начинается экзамен.
Однако, у меня был план и я ему следовал. Покупка собственного мотоцикла и катание по пустырю дали свой результат. Было бы классно соврать, что сдал уже со второго раза, но не буду. Вторая попытка закончилась также позорно, как и первая.
А вот на третий раз было уже сильно волнительно, но я сдал.
Уже получил права с заветной категорией, сделал страховку и осваиваю технику на дорогах общего пользования.
Для любителей крепких выражений поясню, что езжу аккуратно, не туплю, поворотниками пользуюсь и т.д.
В общем и целом, дорогие мои это кайф, который стоил всех потраченных усилий и денег.
Из происшествий, сегодня меня подрезал очень плохой человек на Калине. Когда я на светофоре поинтересовался зачем он это сделал, то дяденька развел ручками, видимо пытался показать мне, что у него лапки))
Всем мира и добра, дорогие

Спасибо за комментарии, так как это первые посты, иметь обратную связь, это дорогого стоит. Даже за обзывательство "фаршиком" (фиг тебе), я благодарен.
Итак, друзья и милые барышни, поехал я на теорию. Поджилки трусятся, во рту сухо, таких встрясок не было давно, как-то я подотвык. Потом думаю, какого лешего, можно провалиться, ничего не будет. А, предательский голосок в голове - "Не тупи, сезон не резиновый".
Не знаю, кто как, а я с возрастом повзрослел. Подготовился основательно, так что ответы на любые из 800 вопросов, с меня сыпались, как из рога изобилия. Даже ночью, я проверял.
Оказалось, что голова нужна не только в качестве поддержки ушей. Даже с мандражом ответил без ошибок и вышел из класса первым. Отметили с женой вкусным кофейком)).
Практику в этот день отменили, без объяснения причин. А потом отменяли в течении еще двух недель, как оказалось их секундомер уехал в метрологию.
В итоге скудные знания, непосредственно по вождению на территории автошкольного автодрома, куда то делись. Ну реально, чтобы нормально водить мотоцикл отведенных часов практики недостаточно.
Сдача практики в ГАИ, только раз в неделю. Секундомер закончил свой вояж и нас пригласили позориться. Собственно не сдал ни один человек из группы. А я опять вышел быстрее всех, так как облажался на первом же упражнении. Кто читал первый пост, уже догадался. Восьмерка (по прежнему ненавижу её). Сдавали на такой зверюге:

Приехал домой и решил, что в любой непонятной ситуации нужно поспать.
Лежу, кручусь и втыкаю умные мысли. Переволновался дурак. Сел на мотик и будто в первый раз коснулся руля. Вроде взрослый мужик уже, а веду себя, как истеричка. Спокойней надо быть, так то.
Это одно, а второе, что без наката фиг ты что сдашь!
А вот и ответ.
Можете заплевать, но я верю в знаки Зодиака. Я баран и это лучшая характеристика. Спонтанный и упертый, по другому не умею. Одеваюсь и лечу в мотосалон. Покупаю себе этого красавца

За руль не лезу, ибо чувствую, с моими навыками, пока только по грунтам. Как и советовали уважаемы комментаторы первого поста, за мощностью не погнался, всего то 272 кубика и вроде как 26 лошадей.
Вчера выкатил первый раз и сразу чуть не грохнулся)) Оказывается на подъеме, там где я на машине втыкаю вторую, для мотоцикла это рано. Тут же перешел на первую и перегазовал, едва не сделав свечку. Через минуту, какая то уличная собака решила откусить мне ногу.
Братушки, какой же это кайф!!!
Сегодня поставил на учет и решил помаленьку осваивать технику. Через пару домов от меня есть большой пустырь, где я никому не представляю угрозы, в том числе лопнуть со смеха.
Есть еще 2 попытки практического экзамена и теперь я буду готов гораздо лучше.
Счастливый мужик под сорок лет, осуществил давнюю мечту))
Собственно теперь можно и поумничать. Когда наступает, какой-то переломный психологический кризис или просто надвигаются депрессия с апатией. У всех нас они есть, не рассказывайте, если что. Так вот, тогда важно загрузить свою кукушку чем то, что будет занимать все твое свободное время. Сбыча мечт, это лучший путь. И еще важно, чтобы верная подруга действовала с тобой заодно, а не против тебя. Тогда все по силам, все будет по плечу. Спасибо за внимание, шлю вам позитивные лучи денег и здоровья.

В этом году исполнилось ровно 24 года, как я хочу мотоцикл.
Сперва не было денег, в 17 лет начал впахивать, выяснил что копить не умею. Бушевали гормоны, девочки, гульки и как следствие, моя хотелка задвигалась куда подальше. Периодически было обострение, когда-то подзабывалось. Потом женитьба, переезд, жесткая работа. Опять переезд. Жёсткий ремонт. Стройка, отделка, да вообще столько всего было за эти годы, что может хватить на пару жизней.
А в этом году чувствую, что-то начало ломаться внутри. Я устал. Буквально от всего, ничего не хочу, всё пофигу и вообще такая апатия наступила, что белый свет не мил.
У меня голова есть, я в нее чаще всего кушаю, а тут решил поразмыслить.
Сразу оговорюсь, процесс не понравился. В общем понял, что скорее всего вляпался в кризис среднего возраста, мать его перетак и нужно из него выходить.
А я уже говорил, что хочу мотоцикл уже 24 года? Говорил, говорил.
Тут мысли разгулялись вот отсюда и до линиии горизонта.
Надо думаю взять кроссач, на него кат. А не нужна. И где я буду на нем ездить? Только по кроссовой трассе. Нет, так скучно и сиденья на них твердые, как мужской мат, нижний организм будет недоволен. Хочу и проходимый и чтобы по дорогам было можно мотаться. Но, категории А нет, можно только на мопеде. А он маленький, а я большой (186 см, 95кг).
От инспекторов бегать, ну несерьезно, тем более, что я и ездить не умею толком, весь опыт это 4 часа наката по кроссовой трассе.
С этими думками пришло понимание, что без автошколы не обойтись.
Жена умница, поддержала.
Кому интересно открыть А, если уже есть Б, цена обучения 17000, медсправка что-то около 2000.
Да, ребятки, за 19 лет водительского стажа теория забывается наглухо и я засел грызть гранит дорожных наук.
На этом этапе мой кризис обиделся и ушел клепать мозги кому-то другому.
На практике меня ждал красавец Мотоленд, аж на 150 кубиков.
Проще увидеть единорога, чем поймать на нем нейтралку, а его развесовка это просто песня. Грустная и бессмысленная.
На данном аппарате мы готовились к практическому экзамену из 5-ти упражнений. Восьмерка это зло в чистом виде. Ненавижу.
Таким образом прошло 2 месяца и пришла пора ехать на экзамен по теории, чтобы получить доступ к практике и в конце концов открыть желанную категорию.
Много букв получается, буду дописывать следующим постом